[發(fā)明專利]一種集成氣路控制系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911203730.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110939616B | 公開(公告)日: | 2022-04-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張巍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張巍 |
| 主分類號(hào): | F15B11/06 | 分類號(hào): | F15B11/06;F15B13/02 |
| 代理公司: | 北京隆源天恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11473 | 代理人: | 張廣宇 |
| 地址: | 150028 黑龍江省哈爾濱市*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 集成 控制系統(tǒng) | ||
1.一種集成氣路控制系統(tǒng),其特征在于,包括控制器(210)和與所述控制器(210)電連接的氣路閥塊組件(230);所述氣路閥塊組件(230)包括塊本體(1)、第一閥體(2)、第二閥體(3)、第三閥體(4)和第四閥體(5),所述第一閥體(2)、第三閥體(4)為常開電磁閥;所述第二閥體(3)、所述第四閥體(5)為常閉電磁閥;所述第一閥體(2)、所述第二閥體(3)、所述第三閥體(4)和所述第四閥體(5)分別與所述控制器(210)電連接;所述塊本體(1)設(shè)有第一氣路通道(11)、第二氣路通道(12)、第三氣路通道(13)和第四氣路通道(14);所述第一氣路通道(11)與所述第二氣路通道(12)通過所述第一閥體(2)連通,所述第一氣路通道(11)與所述第四氣路通道(14)通過所述第二閥體(3)連通;所述第二氣路通道(12)與所述第三氣路通道(13)通過所述第三閥體(4)連通;所述第三氣路通道(13)與所述第四氣路通道(14)通過所述第四閥體(5)連通;
所述控制器(210)用于控制所述氣路閥塊組件(230)形成供氣通道或吸氣通道;當(dāng)所述控制器(210)控制所述第一閥體(2)關(guān)閉,且控制所述第二閥體(3)和所述第四閥體(5)打開時(shí),所述第一氣路通道(11)、所述第四氣路通道(14)和所述第三氣路通道(13)形成所述供氣通道;當(dāng)所述控制器(210)控制所述第一閥體(2)、所述第四閥體(5)打開,且控制所述第三閥體(4)關(guān)閉時(shí),所述第三氣路通道(13)和所述第四氣路通道(14)形成所述吸氣通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成氣路控制系統(tǒng),其特征在于,還包括用于提供壓縮空氣的氣體供給裝置(220);所述第一氣路通道(11)設(shè)有與所述氣體供給裝置(220)連通的進(jìn)氣口(115),所述第四氣路通道(14)設(shè)有與所述氣體供給裝置(220)連通的回氣口(118),所述第三氣路通道(13)設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)執(zhí)行件的第一出氣口(116)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成氣路控制系統(tǒng),其特征在于,所述控制器還用于控制所述氣路閥塊組件(230)形成潔凈風(fēng)通道。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集成氣路控制系統(tǒng),其特征在于,所述氣路閥塊組件(230)還包括外接管路(8)和與所述控制器(210)電連接的第六閥體(7);所述塊本體(1)還設(shè)有第五氣路通道(15),所述第五氣路通道(15)的一端與所述第一氣路通道(11)通過所述第六閥體(7)連接;所述第五氣路通道(15)的另一端與所述第四氣路通道(14)通過所述外接管路(8)連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的集成氣路控制系統(tǒng),其特征在于,當(dāng)所述控制器(210)控制所述第六閥體(7)和第四閥體(5)打開時(shí),所述第五氣路通道(15)、所述外接管路(8)、所述第四氣路通道(14)和所述第三氣路通道(13)形成所述潔凈風(fēng)通道。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的集成氣路控制系統(tǒng),其特征在于,所述氣路閥塊組件(230)還包括與所述控制器(210)電連接的第五閥體(6);所述第二氣路通道(12)和所述第四氣路通道(14)通過所述第五閥體(6)連通。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無隨動(dòng)作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動(dòng)力或驅(qū)動(dòng)速度的特征
F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個(gè)伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個(gè)或多個(gè)伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個(gè)或更多泵
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