[發(fā)明專利]電動(dòng)自行車的控制方法、電動(dòng)自行車及電動(dòng)自行車系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911203200.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111063120A | 公開(公告)日: | 2020-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 靳洪都;李振海;張繼威;張友珍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京摩拜科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G07F17/00 | 分類號(hào): | G07F17/00;G07C9/00;B62K11/00;B62M6/45;B62M6/90 |
| 代理公司: | 北京博雅睿泉專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人: | 吳秀娥 |
| 地址: | 100191 北京市海淀*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)自行車 控制 方法 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種電動(dòng)自行車的控制方法、電動(dòng)自行車及電動(dòng)自行車系統(tǒng),該方法包括:服務(wù)器響應(yīng)于用戶終端發(fā)出的對(duì)于電動(dòng)自行車的開鎖請(qǐng)求,向電動(dòng)自行車發(fā)送開鎖指令;電動(dòng)自行車響應(yīng)于開鎖指令,檢測(cè)電動(dòng)自行車是否符合第一開鎖條件,并在符合第一開鎖條件的情況下,控制電動(dòng)自行車的車鎖開鎖;服務(wù)器響應(yīng)于用戶終端發(fā)出的對(duì)于電動(dòng)自行車的關(guān)鎖請(qǐng)求,向電動(dòng)自行車發(fā)送關(guān)鎖指令;電動(dòng)自行車響應(yīng)于關(guān)鎖指令,檢測(cè)電動(dòng)自行車是否符合第一關(guān)鎖條件,并在符合第一關(guān)鎖條件的情況下,控制車鎖關(guān)鎖,其中,第一關(guān)鎖條件包括表示電動(dòng)自行車的當(dāng)前行駛速度的參數(shù)值小于或者等于設(shè)定的安全閾值。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電動(dòng)自行車控制技術(shù)領(lǐng)域,更具體地,涉及一種電動(dòng)自行車的控制方法、一種電動(dòng)自行車、及一種電動(dòng)自行車系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,通過(guò)共享車輛出行已經(jīng)成為城市中新興的出行方式,可以有效解決城市人群的出行需求。現(xiàn)有的共享車輛主要是自行車,但由于電動(dòng)自行車相對(duì)自行車具有省力、快速等優(yōu)點(diǎn),因此,電動(dòng)自行車也已經(jīng)開始步入共享車輛的行列。
關(guān)于電動(dòng)自行車,由于其具有通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪自主行駛、及需要蓄電池提供動(dòng)力電源等特點(diǎn),因此,為了保證電動(dòng)自行車處于正常的工作狀態(tài),同時(shí)也為了保證用戶的用車安全,共享的電動(dòng)自行車作相對(duì)共享自行車而言,需要進(jìn)行更為嚴(yán)格的控制管理,這就需要針對(duì)共享的電動(dòng)自行車提供一套有效的管理控制方案。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例的一個(gè)目的是提供一種電動(dòng)自行車的新的控制方案。
根據(jù)本發(fā)明的第一方面,提供了一種電動(dòng)自行車的控制方法,包括:
服務(wù)器響應(yīng)于用戶終端發(fā)出的對(duì)于電動(dòng)自行車的開鎖請(qǐng)求,向所述電動(dòng)自行車發(fā)送開鎖指令;
所述電動(dòng)自行車響應(yīng)于所述開鎖指令,檢測(cè)所述電動(dòng)自行車是否符合設(shè)定的第一開鎖條件,并在檢測(cè)結(jié)果為符合所述第一開鎖條件的情況下,控制所述電動(dòng)自行車的車鎖開鎖;
所述服務(wù)器響應(yīng)于所述用戶終端發(fā)出的對(duì)于所述電動(dòng)自行車的關(guān)鎖請(qǐng)求,向所述電動(dòng)自行車發(fā)送關(guān)鎖指令;
所述電動(dòng)自行車響應(yīng)于所述關(guān)鎖指令,檢測(cè)所述電動(dòng)自行車是否符合設(shè)定的第一關(guān)鎖條件,并在檢測(cè)結(jié)果為符合所述第一關(guān)鎖條件的情況下,控制所述車鎖關(guān)鎖;
其中,所述第一關(guān)鎖條件包括表示所述電動(dòng)自行車的當(dāng)前行駛速度的參數(shù)值小于或者等于設(shè)定的安全閾值。
可選的,所述方法還包括:
所述服務(wù)器響應(yīng)于所述開鎖請(qǐng)求,檢測(cè)所述開鎖請(qǐng)求對(duì)應(yīng)的用戶賬號(hào)是否滿足設(shè)定的第二開鎖條件,并在檢測(cè)結(jié)果為符合所述第二開鎖條件的情況下,再執(zhí)行所述向所述電動(dòng)自行車發(fā)送開鎖指令的操作;和/或,
所述服務(wù)器響應(yīng)于所述關(guān)鎖請(qǐng)求,檢測(cè)所述關(guān)鎖請(qǐng)求對(duì)應(yīng)的騎行訂單是否符合設(shè)定的第二關(guān)鎖條件,并在檢測(cè)結(jié)果為符合所述第二關(guān)鎖條件的情況下,再執(zhí)行所述向所述電動(dòng)自行車發(fā)送關(guān)鎖指令的操作。
可選的,所述方法還包括:
所述服務(wù)器響應(yīng)于所述用戶終端發(fā)出的對(duì)于所述電動(dòng)自行車的臨時(shí)關(guān)鎖請(qǐng)求,向所述電動(dòng)自行車發(fā)送臨時(shí)關(guān)鎖指令;
所述電動(dòng)自行車響應(yīng)于所述臨時(shí)關(guān)鎖指令,檢測(cè)所述電動(dòng)自行車是否符合所述第一關(guān)鎖條件,并在檢測(cè)結(jié)果為符合所述第一關(guān)鎖條件的情況下,控制所述車鎖關(guān)鎖;
所述電動(dòng)自行車在根據(jù)所述臨時(shí)關(guān)鎖指令成功關(guān)鎖后,向所述服務(wù)器上報(bào)指示臨時(shí)關(guān)鎖成功的臨時(shí)關(guān)鎖應(yīng)答;
所述服務(wù)器根據(jù)所述臨時(shí)關(guān)鎖應(yīng)答,將所述電動(dòng)自行車標(biāo)記為處于被占用的臨時(shí)停車狀態(tài),并保持所述電動(dòng)自行車履行的當(dāng)前騎行訂單處于未結(jié)算的持續(xù)狀態(tài)。
可選的,所述方法還包括:
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