[發(fā)明專利]一種新型吊具防搖裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911201664.3 | 申請日: | 2019-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN112875511A | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 郭樹旺;肖強;趙迎九;鄭雪峰;王悅民;童民慧;高翔;白建明 | 申請(專利權(quán))人: | 華電重工股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/06 | 分類號: | B66C13/06 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)創(chuàng)佳為專利事務所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 郭防 |
| 地址: | 100071 北京市豐臺*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 吊具防搖 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種新型吊具防搖裝置,用于防止岸橋小車下方吊具的搖擺,包括至少一個底架、至少一臺力矩馬達、至少一個防搖卷筒和至少一條防搖鋼絲繩,所述底架與岸橋小車的橫梁連接,所述力矩馬達固定設于底架上,所述力矩馬達的輸出軸與防搖卷筒連接,所述防搖鋼絲繩的一端纏繞于防搖卷筒上,防搖鋼絲繩的另一端與吊具固定連接。本發(fā)明利用機械設備能夠?qū)崟r糾正吊具的搖擺晃動,提高了岸橋的裝卸效率和操作安全性。本發(fā)明與傳統(tǒng)的八繩防搖和電子防搖相比,結(jié)構(gòu)簡單,操作便捷,安全可靠,初始投資和維護成本低廉,防搖鋼絲繩無需承重,使用壽命長。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及港口集裝箱裝卸設備技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種新型吊具防搖裝置。
背景技術(shù)
岸橋是一種布置在港口碼頭的集裝箱裝卸設備,利用小車吊具吊取集裝箱,小車在岸橋大梁上移動,實現(xiàn)集裝箱的裝卸。岸橋直接對船作業(yè),岸橋的裝卸效率和操作安全直接影響港口碼頭的裝卸能力。目前,集裝箱船中集裝箱的堆疊層數(shù)越來越大,為滿足使用要求,岸橋的高度也越來越高,在岸橋小車吊具頻繁起降的過程中,受到啟動制動以及外界環(huán)境的影響,小車吊具會發(fā)生搖擺,極大地影響了岸橋的裝卸效率和操作安全,岸橋的高度越大,小車吊具的搖擺越不易控制。
目前,防止起重設備吊具搖擺的方式主要有兩種,一種是八繩防搖方式,另一種是電子防搖方式。八繩防搖利用鋼絲繩對吊具的搖擺進行控制,鋼絲繩既需要承擔限制吊具搖擺的作用,還需要帶動吊具上升或下降,防搖鋼絲繩為承重繩。八繩防搖的方法繞線復雜,需要使用長度較大的鋼絲繩,同時防搖鋼絲繩承重,在吊具搖擺時鋼絲繩內(nèi)部鋼線摩擦較大,對鋼絲繩和結(jié)構(gòu)的使用壽命影響較大。為了盡量降低對鋼絲繩使用壽命的影響,八繩防搖一般應用在高度較小的門式起重機中,例如場橋。岸橋的高度遠大于場橋的高度,八繩防搖的方式不適用于岸橋。
電子防搖方式利用各種傳感器和檢測元件收集吊具的信息,再利用控制后臺的計算機處理收集到的數(shù)據(jù),并計算得出最佳的控制參數(shù),反饋到小車的控制系統(tǒng),對吊具的搖擺進行糾正,控制吊具的搖擺幅度。電子防搖方式雖然實現(xiàn)了對吊具搖擺的控制,但在實際應用中,由于吊具需要頻繁的起降,并且吊具在運行過程中會產(chǎn)生一定的摩擦,吊具的運行數(shù)據(jù)頻繁變化,導致過于頻繁地調(diào)整小車的運行數(shù)據(jù),影響了岸橋的裝卸效率和岸橋司機的操作,并且控制設備初始投資和維修費用高,不利于推廣使用。因此需要開發(fā)一種新型的岸橋吊具防搖裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于,提供一種新型吊具防搖裝置,能夠?qū)崟r糾正岸橋吊具的搖擺晃動,提高岸橋的裝卸效率和操作安全。并且,本發(fā)明采用機械式防搖方法,操作簡單有效,初始投資和維護成本低,防搖鋼絲繩無需承重,使用壽命長,安全可靠。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:一種新型吊具防搖裝置,用于防止岸橋小車下方吊具的搖擺。新型吊具防搖裝置包括至少一個底架、至少一臺力矩馬達、至少一個防搖卷筒和至少一條防搖鋼絲繩,所述底架與岸橋小車的橫梁連接,所述力矩馬達固定設于底架上,所述力矩馬達的輸出軸與防搖卷筒連接,所述防搖鋼絲繩的一端纏繞于防搖卷筒上,防搖鋼絲繩的另一端與吊具固定連接。
力矩馬達是一種特種電動機,在電動機低速甚至轉(zhuǎn)子無法轉(zhuǎn)動時能夠持續(xù)運轉(zhuǎn),力矩馬達能夠提供穩(wěn)定的力矩和與轉(zhuǎn)動方向相反的力矩。本發(fā)明利用力矩馬達的特性限制吊具的搖擺。力矩馬達和防搖卷筒設置在底架上,底架與岸橋小車的橫梁固定連接,吊具在起升鋼絲繩的作用下升降,同時力矩馬達也帶動防搖卷筒轉(zhuǎn)動,防搖鋼絲繩與吊具連接的一端與吊具同時上升或下降。當?shù)蹙甙l(fā)生搖擺時,吊具對防搖鋼絲繩形成瞬間的拉力,使力矩馬達的輸出力矩增大,保持與防搖鋼絲繩增加了的張力平衡,可以在瞬間保證吊具和集裝箱穩(wěn)定,實現(xiàn)吊具防搖作用。當?shù)蹙叻€(wěn)定升降時,防搖鋼絲繩與吊具之間僅為連接關(guān)系,防搖鋼絲繩無需承重,能夠提高防搖鋼絲繩的使用壽命。
前述的新型吊具防搖裝置中底架、力矩馬達和防搖卷筒均有兩個,兩個底架分別設于岸橋小車橫梁長邊的兩側(cè),兩臺力矩馬達和兩個防搖卷筒分別設于兩個底架上,所述兩個防搖卷筒的軸線與岸橋小車橫梁的長邊平行。力矩馬達和防搖卷筒設置在岸橋小車橫梁的兩側(cè),能夠從兩個方向限制吊具的搖擺,提高吊具運行的穩(wěn)定性。
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