[發(fā)明專利]四沖程馬達、帶有四沖程馬達的手動引導的工作儀器以及用于運行四沖程馬達的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911200271.0 | 申請日: | 2019-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN111255563B | 公開(公告)日: | 2023-07-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | F.舒曼;M.里澤爾 | 申請(專利權(quán))人: | 安德烈·斯蒂爾股份兩合公司 |
| 主分類號: | F02B75/02 | 分類號: | F02B75/02;F02B63/02;F02M37/00;F01M1/04 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 司璐璐;陳浩然 |
| 地址: | 德國魏*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 沖程 馬達 帶有 手動 引導 工作 儀器 以及 用于 運行 方法 | ||
1.四沖程馬達,其中,所述四沖程馬達(1)被混合潤滑,所述四沖程馬達帶有氣缸(2),在所述氣缸中構(gòu)造有燃燒室(3),其中,所述燃燒室(3)由在所述氣缸(2)中可運動地支承的活塞(4)限制,其中,所述活塞(4)旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動在曲軸箱內(nèi)部空間(6)中能轉(zhuǎn)動地支承的曲軸(7),其中,所述四沖程馬達(1)具有吸入通道(21),所述吸入通道通過被進氣閥(24)控制的進氣開口(22)通入到所述燃燒室(3)中,其中,被排氣閥(25)控制的排氣通道(21)從所述燃燒室(3)中引導出,所述四沖程馬達帶有混合物形成機構(gòu)(17),其中,所述混合物形成機構(gòu)(17)包括至少一個燃料開口(18),所述至少一個燃料開口通入到所述吸入通道(21)中,其中,所述四沖程馬達(1)為了潤滑所述曲軸箱內(nèi)部空間(6)而具有流動連接部,所述流動連接部利用在所述混合物形成機構(gòu)(17)下游通入到所述吸入通道(21)中的連接開口(11)將所述吸入通道(21)與所述曲軸箱內(nèi)部空間(6)連接,其特征在于,供應(yīng)給所述燃料開口(18)的燃料量由燃料閥(19)控制,并且所述四沖程馬達(1)具有控制裝置(20),其中,所述控制裝置(20)構(gòu)造成用于根據(jù)所述曲軸(7)的位置如下地操控所述燃料閥(19),使得所述燃料閥(19)至少也在所述四沖程馬達(1)的壓縮沖程(13)的一部分期間打開。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四沖程馬達,其特征在于,所述燃料閥(19)在每個馬達循環(huán)中不僅在所述吸入沖程(12)的至少一部分期間打開而且在所述壓縮沖程(13)的至少一部分期間打開。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四沖程馬達,其特征在于,所述燃料閥(19)在所述進氣閥(24)的每個打開時段(E)期間至少一次打開。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四沖程馬達,其特征在于,在每個馬達循環(huán)中,所述燃料閥(19)的打開時段(T)的至少20%處于所述壓縮沖程(13)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四沖程馬達,其特征在于,所述混合物形成機構(gòu)(17)是汽化器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的四沖程馬達,其特征在于,所述燃料開口(18)布置在所述汽化器的文丘里區(qū)段(29)的區(qū)域中,并且所述燃料基于存在于所述吸入通道(21)中的負壓被吸入到所述吸入通道(21)中。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四沖程馬達,其特征在于,所述燃料閥(19)是電磁閥。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的四沖程馬達,其特征在于,所述燃料閥(19)在無電流的狀態(tài)下是敞開的。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的四沖程馬達,其特征在于,所述燃料閥(19)在無電流的狀態(tài)下是關(guān)閉的。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四沖程馬達,其特征在于,所述進氣閥(24)和所述排氣閥(25)通過氣門傳動裝置(34)根據(jù)所述曲軸(7)的位置操控,其中,所述氣門傳動裝置(34)布置在氣門傳動裝置空間(30)中,并且所述氣門傳動裝置空間(30)形成所述流動連接部的一部分。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的四沖程馬達,其特征在于,所述氣門傳動裝置(34)構(gòu)造為搖臂傳動裝置,并且所述氣門傳動裝置空間(30)包括搖臂空間(10)和至少一個連接通道(9),其形成所述流動連接部的部分。
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