[發明專利]一種廂式車輛輪胎服務車車廂裝置

在審

• 申請號: 201911199621.6
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN112078468A
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 張淇昶;張耀;張紹保;唐濤;朱霞
• 申請（專利權）人: 懷化耀岷汽車貨廂制造有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B62D33/04;B60L53/51;H02J7/35
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 李海燕

1.一種廂式車輛輪胎服務車車廂裝置，其特征在于，該廂式車輛輪胎服務車車廂裝置主要由：車廂部以及供電裝置組合而成，所述供電裝置通過掛鉤與所述車廂部可拆卸連接，所述供電裝置包括：箱體、置于所述箱體內部的儲能電源、置于所述箱體內部并與所述儲能電源電性連接的太陽能逆控一體機、固接于箱體內上半部分的升降機構以及設置在所述升降機構上的光伏組件。

2.根據權利要求1所述的一種廂式車輛輪胎服務車車廂裝置，其特征在于，所述箱體的頂部設有通過電機控制的可開合蓋板，所述箱體的底部設有滾輪。

3.根據權利要求2所述的一種廂式車輛輪胎服務車車廂裝置，其特征在于，所述箱體的一端設有掛鉤，所述箱體的側壁設有與所述儲能電源電性連接的充電樁。

4.根據權利要求3所述的一種廂式車輛輪胎服務車車廂裝置，其特征在于，所述光伏組件包括：支架以及設置在所述支架上的光伏板，所述光伏板與所述儲能電源電性連接。

5.根據權利要求4所述的一種廂式車輛輪胎服務車車廂裝置，其特征在于，所述支架的頂端設有卡槽。

6.根據權利要求1所述的一種廂式車輛輪胎服務車車廂裝置，其特征在于，所述光伏板的底部設有與所述卡槽相匹配的轉軸，所述轉軸的一端設有用于控制轉軸轉動的驅動電機。

7.根據權利要求1所述的一種廂式車輛輪胎服務車車廂裝置，其特征在于，所述車廂部包括車廂，車廂內設置有柴油發電機組件、空壓機及貯氣罐組件、輪胎固定位、液壓千斤頂固定位和防爆籠，所述的車廂至少在右側設置兩扇側開門，兩扇側開門整體覆蓋車廂的一個側面。

8.根據權利要求7所述的一種廂式車輛輪胎服務車車廂裝置，其特征在于，所述側開門的上端設置有鉸鏈連接所述的車廂，側開門的下部設置有門把手和門鎖，側開門的側面設置有氣彈簧與所述車廂相連接；所述的車廂尾部設置液壓升降尾板裝置，液壓升降尾板裝置包括尾板、升降油缸、翻轉氣缸和升降連接桿，升降油缸、翻轉氣缸和升降連接桿分別為兩件，兩件升降油缸、兩件翻轉氣缸和兩件升降連接桿分別設置在尾板兩側，所述的升降連接桿的底部與廂式貨車的車架相鉸接，升降連接桿的上部與所述的尾板底部相鉸接，所述的升降油缸設置在升降連接桿的下方，升降油缸的底部與廂式貨車的車架相鉸接，升降油缸的活塞桿頂部與所述的升降連接桿上部的凸出鉸接部相鉸接，所述的翻轉氣缸設置在升降連接桿的外側，翻轉氣缸的底部與廂式貨車的車架相鉸接，翻轉氣缸的活塞桿頂部與所述的尾板下部的凸出鉸接部相鉸接，所述的尾板上部、車廂的上部設置有相互配合的第一密封裝置，尾板底部、車廂的底部設置有相互配合的第二密封裝置，并在車廂的后側兩邊設置有與尾板相配合的限位裝置。

9.根據權利要求8所述的一種廂式車輛輪胎服務車車廂裝置，其特征在于，所述的防爆籠固定設置在尾板的右側，在尾板翻起后防爆籠收入車廂內；其中，所述的輪胎固定位設置在車廂底板左側，輪胎固定位包括三條縱向設置的第一拉緊帶固定護板，第一拉緊帶固定護板上設置有拉緊帶將輪胎綁緊。