[發明專利]一種基于自適應技術的高超聲速飛行器間歇故障診斷方法有效
| 申請號: | 201911198515.6 | 申請日: | 2019-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN111123885B | 公開(公告)日: | 2022-05-10 |
| 發明(設計)人: | 陳復揚;金帆;李雨清;劉宇曦;牛娟 | 申請(專利權)人: | 南京航空航天大學 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 葛瀟敏 |
| 地址: | 210016 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 自適應 技術 高超 聲速 飛行器 間歇 故障診斷 方法 | ||
1.一種基于自適應技術的高超聲速飛行器間歇故障診斷方法,其特征在于包括如下步驟:
步驟1,設定間歇故障的特征信息,建立間歇故障模型;
步驟2,構建帶有間歇故障和干擾的系統模型;
所述步驟2中,帶有間歇故障和干擾的系統模型如下:
其中,γ=[φ,β,α]T是姿態角向量,φ,β,α分別表示傾斜角、側滑角和迎角,ω=[p,q,r]T是角速率向量,p,q,r分別是滾轉角速率、俯仰角速率和偏航角速率;bi是故障特征,表示J-1的第i列;
矩陣Ω,R如下所示:
J∈R3×3是對稱正定慣性矩陣,T∈R3是力矩向量同時也是系統的輸入信號,d1(t),d2(t)∈R3代表不確定外部擾動,ν(t),表示獨立的高斯噪聲信號且均值為零;
所述不確定外部擾動采用如下擾動模型:
其中,di0,dik,為未知常值參數,fik,為選定的已知基函數;當q=0時,di(t)=di0(t)表征常值擾動;當q>0時,利用上式逼近系統中不確定的時變擾動信號,考慮的干擾表示為:
步驟3,對步驟2中的干擾信號進行處理;
所述步驟3中,對步驟2中的干擾信號進行如下處理:
其中,P∈R3×3是待設計的正定對稱矩陣;x是觀測系統的狀態量;
步驟4,設計改進的殘差信號,用于檢測和隔離間歇故障:
所述步驟4中,設計改進的殘差信號表示為:
其中,Δti∈(0,θi)是滑動時間窗的長度,和分別表示第s個故障的持續時間和間隔,其最小值分別定義為常數λi<0,是殘差生成器的狀態向量;
步驟5,設計自適應故障估計算法對故障進行估計。
2.如權利要求1所述的基于自適應技術的高超聲速飛行器間歇故障診斷方法,其特征在于:所述步驟1中,建立的間歇故障模型表示為:
其中,i表示第i個故障信號,τi,s和υi,s分別代表第s個故障隨機發生時間和隨機消失時間,并滿足τi,s<υi,s<τi,s+1,Γ(t)是階躍函數,fi(s):N+→R是第s個故障的隨機常數幅值。
3.如權利要求1所述的基于自適應技術的高超聲速飛行器間歇故障診斷方法,其特征在于:故障發生時間檢測閾值為:
其中,是給定的置信水平,其中意味著標準高斯分布變量有的可能性落在區間中,
檢測到的發生時間為:
4.如權利要求1所述的基于自適應技術的高超聲速飛行器間歇故障診斷方法,其特征在于:故障消失時間檢測閾值為:
其中,是給定的置信水平,意味著標準高斯分布變量有的可能性落在區間中,
檢測到的消失時間為:
5.如權利要求1所述的基于自適應技術的高超聲速飛行器間歇故障診斷方法,其特征在于:所述步驟5中,設計如下自適應故障估計算法對故障進行估計:
其中,G∈R3×3是自適應增益,ew=ω-x,x是觀測器的狀態量,是間歇故障的估計值。
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