[發明專利]一種車衣膜用涂層材料及其制備方法

在審

• 申請號: 201911196540.0
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN111040609A
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 陳國飛;張安將;方省眾
• 申請（專利權）人: 中國科學院寧波材料技術與工程研究所
• 主分類號: C09D175/08
• 分類號: C09D175/08;C09D127/18;C09D5/16;C09D7/20;C08G18/48
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 李鑫

本發明涉及一種車衣膜用涂層材料及其制備方法，屬于層狀材料技術領域。車衣膜用涂層材料，包含有TPU涂層樹脂、PTFE樹脂和溶劑，三者的質量比為100~150：5~20：500~800。制備方法則僅包含有兩部混合及加熱步驟。該涂層材料不僅具有較好的抗老化能力，同時還具有高疏水性，能夠提升車體的抗污能力，且該涂層材料的制備方法也很簡便。

技術領域

本發明涉及層狀材料技術領域，具體涉及一種車衣膜用涂層材料及其制備方法。

背景技術

車衣膜又稱為“隱形車衣”，是一種熱塑性聚合物薄膜，裝貼后可使汽車漆面與空氣隔絕。目前，最新的第三代隱身車衣采用熱塑性聚氨酯（TPU）材質，雖然其耐黃變性能相比PVC/PU材質的要好很多，但是在使用幾年之后還是會出現黃變，此外其涂層疏水性不足，容易被污染。

公開號為CN 109796862 A的中國發明專利公開了一種秒修復TPU隱形車衣膜及其制備方法，通過提高脂肪族單體含量和添加脂肪族陰離子型聚氨酯樹脂來提高其抗老化性能。

公開號為CN 109971382 A的中國發明專利公開了一種節能降溫隔熱車衣膜及其制備方法，通過多層設計，提高對紅外線和紫外線的反射率，實現抗老化性能。

上述現有技術所制備的薄膜雖然提升了抗老化性能，但并未著手圖提升薄膜的疏水特性，以改善車體表面的抗污能力，且上述現有技術中的薄膜材料制備較為困難，工藝復雜。

因此，目前迫切需要開發一種車衣膜用涂層材料，不僅能提高其抗黃變能力，同時還要提高其抗污能力，并具有相對簡單的制備方法。

發明內容

針對上述問題，本發明提供一種車衣膜用涂層材料及其制備方法，該涂層材料不僅具有較好的抗老化能力，同時還具有高疏水性，能夠提升車體的抗污能力，且該涂層材料的制備方法也很簡便。

本發明解決上述問題的技術方案如下：

一種車衣膜用涂層材料，包含有如下物質：

TPU涂層樹脂；

PTFE樹脂；

溶劑；

所述TPU涂層樹脂、所述PTFE樹脂和所述溶劑的質量比為100~150：5~20：500~800。

作為上述技術方案的優選，所述TPU涂層樹脂中，包含有如下物質：

脂肪族的二醇；

脂肪族的二異氰酸酯；

芳香族的二異氰酸酯；

所述脂肪族的二醇、所述脂肪族的二異氰酸酯和所述芳香族的二異氰酸酯的質量比為300~400：150~200：50~100。

作為上述技術方案的優選，所述脂肪族的二醇中包含有脂肪族的聚醚多元醇。

作為上述技術方案的優選，所述脂肪族的二醇中為脂肪族的聚醚多元醇。

作為上述技術方案的優選，所述脂肪族的二異氰酸酯中包含有二環己基二異氰酸酯（HMDI），1,6-己二異氰酸酯（HDI）和異佛爾酮二異氰酸酯（IPDI）；

所述芳香族的二異氰酸酯中包含有二苯甲烷二異氰酸酯。

作為上述技術方案的優選，所述脂肪族的二異氰酸酯由二環己基二異氰酸酯，1,6-己二異氰酸酯和異佛爾酮二異氰酸酯構成；

所述芳香族的二異氰酸酯為二苯甲烷二異氰酸酯。

作為上述技術方案的優選，所述PTFE樹脂為粉狀物。

作為上述技術方案的優選，所述PTFE樹脂為微米級粉狀物。