[發(fā)明專利]一種固體垃圾壓縮處理車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911196302.X | 申請日: | 2019-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN110877795B | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王秋平 | 申請(專利權(quán))人: | 河北中益鑫新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B65F3/14 | 分類號: | B65F3/14;B65F3/18 |
| 代理公司: | 北京鼎德寶專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11823 | 代理人: | 牟炳彥 |
| 地址: | 050000 河北省石家*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 固體 垃圾 壓縮 處理 | ||
本發(fā)明公開了一種固體垃圾壓縮處理車,其結(jié)構(gòu)包括垃圾車、垃圾裝載箱、上料斗、后斗控制板、液壓油箱,垃圾裝載箱由箱體、碾壓機構(gòu)、承接板、上料輸送裝置、填充器、壓料機構(gòu)、污水回收機構(gòu)組成,垃圾裝載箱利用上料輸送裝置慢慢的把填充器內(nèi)的垃圾分批送到承接板上,通過第一碾壓滾筒對固體垃圾進行碾壓,并將其卷入到第二碾壓滾筒上,對固體垃圾進行二次壓縮,提高了工作效率,并利用污水回收機構(gòu)將垃圾與液體過濾出來,避免垃圾與污水的混合產(chǎn)生一些難聞的氣體,也避免污水流出垃圾裝載箱影響公路的整潔,通過壓料機構(gòu)將垃圾進行擠壓收納,減小垃圾與垃圾之間的間隙,進而增加垃圾裝載箱的存蓄空間。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及垃圾處理車領(lǐng)域,尤其是涉及到一種固體垃圾壓縮處理車。
背景技術(shù)
近年來,我國農(nóng)村和較落后的城市總體特點表現(xiàn)為:生活垃圾垃圾產(chǎn)生量和堆積量逐年增多,垃圾成分日趨復(fù)雜。與城市垃圾相比,農(nóng)村垃圾面積廣,產(chǎn)生源分散;人均生活垃圾產(chǎn)量偏低,清理過程會有一些固體的垃圾,但垃圾車容量較小導(dǎo)致收運難度大;并且垃圾堆有些飲料瓶內(nèi)殘留飲料水,造成垃圾車內(nèi)的垃圾與飲料水的混合產(chǎn)生一些難聞的氣體,而垃圾車不是完全密封可能導(dǎo)致污水外流影響公路的整潔。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn):一種固體垃圾壓縮處理車,其結(jié)構(gòu)包括垃圾車、垃圾裝載箱、上料斗、后斗控制板、液壓油箱,所述的垃圾車上設(shè)有垃圾裝載箱,所述的垃圾車和垃圾裝載箱機械連接,所述的垃圾裝載箱后端上設(shè)有上料斗,所述的垃圾裝載箱和上料斗活動連接,所述的垃圾裝載箱表面上安裝有后斗控制板,所述的垃圾裝載箱前端上設(shè)有液壓油箱,所述的垃圾裝載箱和液壓油箱相連接;
所述的垃圾裝載箱由箱體、碾壓機構(gòu)、承接板、上料輸送裝置、填充器、壓料機構(gòu)、污水回收機構(gòu)組成,所述的箱體右端上設(shè)有填充器,所述的箱體和填充器為一體化結(jié)構(gòu),所述的填充器內(nèi)部上安裝有上料輸送裝置,所述的箱體內(nèi)部底端上設(shè)有污水回收機構(gòu),所述的箱體和污水回收機構(gòu)活動連接,所述的箱體內(nèi)壁上設(shè)有承接板,所述的箱體和承接板相連接,所述的承接板上方設(shè)有碾壓機構(gòu),所述的碾壓機構(gòu)與箱體采用間隙配合,所述的承接板下設(shè)有壓料機構(gòu),所述的承接板和壓料機構(gòu)相貼合。
作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化,所述的碾壓機構(gòu)由電機、電機軸、第一碾壓滾筒、第二碾壓滾筒組成,所述的電機上設(shè)有電機軸,所述的電機和電機軸一端機械連接,所述的電機軸另一端上設(shè)有第一碾壓滾筒,所述的電機軸和第一碾壓滾筒一端采用間隙配合,所述的第一碾壓滾筒左側(cè)上設(shè)有第二碾壓滾筒,所述的第一碾壓滾筒和第二碾壓滾筒活動貼合。
作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化,所述的第一碾壓滾筒一端上設(shè)有主動齒輪,所述的第一碾壓滾筒和主動齒輪固定連接,所述的第二碾壓滾筒一端上設(shè)有從動齒輪,所述的第二碾壓滾筒和從動齒輪為一體化結(jié)構(gòu)。
作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化,所述的承接板由板體、斜推條、刀片組成,所述的板體表面上等距分布設(shè)有兩個以上的刀片,所述的板體和刀片為一體化結(jié)構(gòu),所述的板體上設(shè)有斜推條,所述的板體和斜推條通過電焊焊接。
作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化,所述的壓料機構(gòu)由液壓缸、伸縮推拉桿、推壓板、滑桿、折疊擋料機構(gòu)組成,所述的液壓缸上設(shè)有伸縮推拉桿,所述的液壓缸和伸縮推拉桿一端機械連接,所述的伸縮推拉桿另一端上設(shè)有推壓板,所述的伸縮推拉桿和推壓板固定連接,所述的推壓板左右兩端上設(shè)有滑桿,所述的推壓板和滑桿相連接,所述的推壓板頂端上安裝有折疊擋料機構(gòu)。
作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化,所述的折疊擋料機構(gòu)由活動桿、折疊過濾布、固定桿組成,所述的活動桿右方上設(shè)有固定桿,所述的活動桿與固定桿之間通過折疊過濾布相連接。
作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化,所述的污水回收機構(gòu)由過濾板、污水箱、排污管組成,所述的污水箱上設(shè)有過濾板,所述的污水箱和過濾板活動連接,所述的污水箱左端上設(shè)有排污管,所述的污水箱和排污管相連通。
作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化,所述的主動齒輪與從動齒輪兩者之間處于同一水平面上,且兩者相嚙合。
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