[發明專利]一種汽車密封條植絨帶加熱貼合工藝

在審

• 申請號: 201911194787.9
• 申請日: 2019-11-28
• 公開（公告）號: CN110757808A
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 陳正林
• 申請（專利權）人: 陳正林
• 主分類號: B29C65/02
• 分類號: B29C65/02;B29L31/26
• 代理公司: 11541 北京卓唐知識產權代理有限公司
• 代理人: 唐海力

本發明的一種汽車密封條植絨帶加熱貼合工藝，屬于密封條植絨技術領域。將密封條經過加熱后進行植絨帶熱貼合，生產出的密封條相比傳統的靜電植絨生產出的密封條而言，加熱貼合工藝生產出的密封條植絨效果更好，絨毛覆蓋的更加均勻，在使用過程中降低了由于植絨不均勻帶來的與玻璃摩擦力變大的可能性，降低了汽車玻璃在升降過程中的噪音。在使用過程中降低了車內密封條有害VOC及有害刺激性氣體的含量。

技術領域

本發明屬于汽車密封條植絨技術領域，具體來說是一種汽車密封條植絨帶加熱貼合工藝。

背景技術

玻璃導槽類、水切條類等汽車密封條生產時，需要在密封條與玻璃接觸面植絨或貼絨，以降低玻璃升降的摩擦力和噪音，提高汽車的密封性和舒適度。現有技術采用在線靜電植絨或線外靜電植絨的工藝生產。主要有以下兩種：

1、在線靜電植絨，缺點為現有的密封件廠進行在線靜電植絨均采用油性的植絨膠水，目前市場上還沒有水性的膠水可以滿足要求，因此施工現場有毒有害物質多，不環保，且目前植絨的工藝也復雜，特別是部分斷面形狀為曲面的，經常會出現漏膠等現象，造成的報廢大。

2、PE帶貼合+在線靜電植絨，缺點為PE帶只能貼合在底邊，不能貼合唇邊，底邊和唇邊部位需要采用兩種工藝結合的方式比較繁瑣，同時PE帶雖然耐磨效果好，但是不耐高溫，且密封性效果不好，容易引起玻璃升降異響。

因此，需要一種更加環保且生產簡便的密封條植絨工藝，降低成本且提高植絨效果。

發明內容

1.發明要解決的技術問題

本發明的目的在于解決現有的密封條靜電植絨工藝植絨效果差、工藝復雜且不夠環保的問題。

2.技術方案

為達到上述目的，本發明提供的技術方案為：

本發明的一種汽車密封條植絨帶加熱貼合工藝，將密封條經過加熱后進行植絨帶熱貼合。

優選地，包括如下步驟：

步驟一、加熱，將密封條加熱到適合貼合的溫度；

步驟二、貼合，將加熱后的密封條和植絨帶一起進行熱貼合。

優選地，所述步驟一中的加熱溫度為80～350℃。

優選地，所述步驟二中的貼合具體為將植絨帶附著在加熱后的密封條表面，植絨帶被加熱后的密封條熱量加熱，植絨帶的背膠受到加熱熔融粘附在密封條表面，得到帶有植絨面的密封條。

優選地，所述步驟二中的貼合溫度為90～220℃。

優選地，所述步驟二中的植絨帶背膠的熔融溫度為100～195℃。

優選地，所述步驟二中，加熱后的密封條和植絨帶在熱貼合時，在密封條和植絨帶的貼合面上受到壓力，所述壓力的范圍為1～36N。

3.有益效果

采用本發明提供的技術方案，與現有技術相比，具有如下有益效果：

本發明的一種汽車密封條植絨帶加熱貼合工藝，將密封條經過加熱后進行植絨帶熱貼合，生產出的密封條相比傳統的靜電植絨生產出的密封條而言，加熱貼合工藝生產出的密封條植絨效果更好，絨毛覆蓋的更加均勻，在使用過程中降低了由于植絨不均勻帶來的與玻璃摩擦力變大的可能性，降低了汽車玻璃在升降過程中的噪音。在使用過程中降低了車內密封條有害VOC及有害刺激性氣體的含量。

附圖說明

圖1為本發明的一種汽車密封條植絨帶加熱貼合工藝的流程圖。

具體實施方式