[發(fā)明專利]用于增強車輛控制器的安全性的方法和設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911193602.2
• 申請日: 2019-11-28
• 公開（公告）號: CN111284450B
• 公開（公告）日: 2021-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 慎恩豪
• 申請（專利權(quán)）人: 現(xiàn)代奧特奧博株式會社
• 主分類號: B60R25/23
• 分類號: B60R25/23;G06F21/46
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11240
• 代理人: 梁小龍

一種用于增強車輛控制器的安全性的方法和設(shè)備，該方法包括以下步驟：當車輛控制器通電并啟動時，由微控制器執(zhí)行安全啟動；當安全啟動完成時，由所述微控制器檢查啟動是用于車輛控制器的多個操作模式中的重編程模式還是除了重編程模式之外的其它模式；當所述啟動用于車輛控制器的多個操作模式中的除了重編程模式之外的其他模式時，由所述微控制器執(zhí)行密碼輸入步驟，生成錯誤密碼并且自動輸入錯誤密碼；以及當輸入錯誤密碼時，由所述微控制器立即跳轉(zhuǎn)到主軟件(SW)例程。

交叉引用相關(guān)申請

本申請要求2018年12月7日在韓國知識產(chǎn)權(quán)局提交的韓國專利申請?zhí)?0-2018-0156523的優(yōu)先權(quán)，該申請的全部內(nèi)容通過引用結(jié)合于此。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開的實施方式涉及一種用于增強車輛控制器的安全性的方法和設(shè)備，更具體地，涉及一種用于增強車輛控制器的安全性的方法和設(shè)備，其中，在車輛控制器啟動期間，允許自動輸入故意的錯誤密碼，以便在反復輸入密碼直到車輛控制器解鎖的方法中基本上防止黑客攻擊，從而可以預先阻止黑客攻擊的密碼輸入機會，以增強安全性。

背景技術(shù)

近年來，汽車工業(yè)發(fā)展顯著，電子控制裝置比機械裝置多，并且電子控制裝置的數(shù)量不斷增加。越來越多的電子控制裝置通過軟件運行，并且?guī)椭囕v更準確和安全地運行。

如上所述，用于控制車輛的各種功能的多個電子控制裝置可以集成并描述為車輛控制器。

例如，電子控制裝置(即，車輛控制器)的發(fā)動機控制單元(ECU)就像車輛的心臟，并且當發(fā)動機控制單元被黑客攻擊時，可能會對發(fā)動機和車輛造成嚴重損壞，并且甚至可能導致生命損失。

因此，基本上防止發(fā)動機控制單元被黑客攻擊的努力一直在繼續(xù)，并且目前正在應用發(fā)動機控制單元的進一步增強的反黑客攻擊技術(shù)。

例如，基本上防止發(fā)動機控制單元被黑客攻擊的安全功能包括安全調(diào)試、閃讀/寫禁止功能等。安全功能是通過輸入密碼而解鎖發(fā)動機控制單元之后可用的功能。即，當每個人都知道密碼時，他們可以解鎖安全調(diào)試、閃讀/寫禁止功能等。

在這種情況下，找出密碼并不容易，但也不是完全不可能。例如，在啟動發(fā)動機控制單元后當黑客反復輸入密碼時，發(fā)動機控制單元可能在某些點解鎖，因此發(fā)動機控制單元可能被黑客攻擊。該問題不限于發(fā)動機控制單元，并且可能發(fā)生在車輛中包括的多個車輛控制器中。

在2015年6月11日公布的韓國專利申請公開號10-2015-0064474的“SoftwareUpgrade Method for Vehicle Controller”中公開了本公開的背景技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容

各種實施方式旨在提供一種用于增強車輛控制器的安全性的方法和設(shè)備，其中，在車輛控制器啟動期間，允許自動輸入故意的錯誤密碼，以便在反復輸入密碼直到車輛控制器解鎖的方法中基本上防止黑客攻擊，從而可以預先阻止黑客攻擊的密碼輸入機會，以增強安全性。

在一個實施方式中，一種用于增強車輛控制器的安全性的方法包括以下步驟：當車輛控制器通電并啟動時，由微控制器執(zhí)行安全啟動；當所述安全啟動完成時，由所述微控制器檢查所述啟動是用于所述車輛控制器的多個操作模式中的重編程模式，還是除了重編程模式之外的其它模式；當所述啟動是用于所述車輛控制器的多個操作模式中的除了所述重編程模式之外的其他模式時，由所述微控制器執(zhí)行密碼輸入步驟，生成錯誤密碼并且自動輸入所述錯誤密碼；以及當輸入所述錯誤密碼時，由所述微控制器立即跳轉(zhuǎn)到主軟件(SW)例程。

在密碼輸入的步驟中，密碼被實現(xiàn)為僅輸入一次。

在每次啟動時通過使用預先指定的錯誤密碼生成算法來生成所述錯誤密碼，或者在預先存儲任何一個錯誤密碼之后每次輸入所存儲的錯誤密碼。

除了所述重編程模式之外的其他模式包括能夠訪問存儲在所述車輛控制器的外部存儲器中的一些可變信息的區(qū)域的模式。