[發明專利]壓縮機排氣管在審
| 申請號: | 201911193275.0 | 申請日: | 2019-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN112855501A | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 胡劍;張靜 | 申請(專利權)人: | 上海海立電器有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/12 | 分類號: | F04B39/12;B32B1/08;B32B15/01 |
| 代理公司: | 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 曹廷廷 |
| 地址: | 201206 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓縮機 排氣管 | ||
本發明提供一種壓縮機排氣管,所述壓縮機排氣管采用銅基復合帶材制成,所述銅基復合帶材的覆層金屬銅作為壓縮機排氣管的內壁。本發明采用基鋼復合帶材制成壓縮機排管,有效地降低壓縮機排氣管中銅的使用量,降低采購成本,且能夠有效的防止制冷劑泄漏。
技術領域
本發明涉及壓縮機領域,尤其涉及一種壓縮機排氣管。
背景技術
銅管由于其抗氧化、耐腐蝕、拉伸性能好、散熱好等優點,所以目前廣泛應用在空調冷凝器和蒸發器、冰箱冷凝器和蒸發器、空調內外機連接管以及工業用的大型冷凝器、散熱器中。
但是由于目前銅材料的資源緊缺、價格昂貴,所以使用銅管的成本很高,而且銅管的重量較重。因此人們一直在試圖尋找一種可以替代銅管的管材。
發明內容
本發明的目的在于提供一種壓縮機排氣管,以降低壓縮機排氣管中銅的使用量,降低采購成本。
為實現上述目的,本發明提供一種壓縮機排氣管,所述壓縮機排氣管采用銅基復合帶材制成,所述銅基鋼復合帶材的覆層金屬銅作為壓縮機排氣管的內壁。
可選的,所述銅基合帶材采用雙面復合或單面復合制成。
可選的,所述銅基合帶材為銅-鋼復合帶材。
可選的,所述銅-鋼復合帶材采用雙面復合制成,覆覆層金屬銅和基材金屬鋼的厚度比率(銅/鋼/銅)為5:90:5,覆層金屬銅的質量分數為10.55%。
可選的,所述銅-鋼復合帶材的覆層金屬銅為排氣管內壁和外壁,基材金屬鋼位于內壁和外壁之間,所述壓縮機排氣管通過釬焊形式與排氣管基座焊接。
可選的,所述銅-鋼復合帶材采用單面復合制成,覆層金屬銅和基材金屬鋼的厚度比率(銅/鋼)為10:90,覆層金屬銅質量分數為10.55%。
可選的,所述銅-鋼復合帶材的覆層金屬銅為排氣管內壁,基材金屬鋼為排氣管外壁,所述壓縮機排氣管通過電阻焊形與排氣管基座焊接。
可選的,所述銅-鋼復合帶材的厚度為0.6mm-1.6mm。
可選的,所述銅-鋼復合帶材的覆層金屬銅為T2銅。
可選的,所述銅-鋼復合帶材的基材金屬鋼為Q195鋼。
綜上,本發明提供一種壓縮機排氣管,所述壓縮機排氣管采用銅基復合帶材制成,所述銅-基復合帶材的覆層金屬銅作為壓縮機排氣管的內壁。本發明采用銅基復合帶材制成壓縮機排管,有效地降低壓縮機排氣管中銅的使用量,降低采購成本,且能夠有效的防止制冷劑泄漏。
附圖說明
圖1為一壓縮機排氣管組件的結構示意圖;
圖2A為本發明實施例中一銅-鋼復合帶材的結構圖;
圖2B為本發明實施例中另一銅-鋼復合帶材的結構圖。
其中,附圖標記為:
10-壓縮機排氣管;20-排氣管基座;11-銅-鋼復合帶材中基材金屬鋼;
12、12a、12b-銅-鋼復合帶材中覆層金屬銅。
具體實施方式
圖1為一壓縮機排氣管組件的結構示意圖,如圖1所示,所述壓縮機排氣管組件是由排氣管10和排氣管基座20通過釬焊進行連接一體,再通過排氣管基座20焊接在壓縮機上殼蓋上。壓縮機組裝完成之后,通過排氣管組件將壓縮機運轉后高溫高壓氣體排出壓縮機進入冷凝器。考慮到毛細管釬焊作業性及制冷劑具有一定的腐蝕性,壓縮機排氣管選擇銅質材料制成。但是由于目前銅材料的資源緊缺、價格昂貴,且銅管的重量較重。
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