[發明專利]一種攝像頭

在審

• 申請號: 201911193115.6
• 申請日: 2019-11-28
• 公開（公告）號: CN110830699A
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 張扣文;唐新科;解偉
• 申請（專利權）人: 寧波為森智能傳感技術有限公司
• 主分類號: H04N5/225
• 分類號: H04N5/225
• 代理公司: 北京謹誠君睿知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11538
• 代理人: 陸鑫;延慧

本發明涉及一種攝像頭，包括鏡頭(1)、與鏡頭(1)組配的鏡座(2)、線路板(3)、與所述線路板(3)連接的圖像傳感器(4)，還包括鋼板(5)，所述線路板(3)支承在所述鋼板(5)上通過第一膠水(6)與所述鏡座(2)固定連接，或者所述鋼板(5)通過第二膠水(7)與所述鏡座(2)固定連接、所述線路板(3)和/或所述圖像傳感器(4)與所述鋼板(5)固定連接。本發明的攝像頭，具有良好的溫漂補償功能。

技術領域

本發明屬于車載成像技術領域，尤其涉及一種攝像頭。

背景技術

隨著光電成像傳感器和影像處理系統平臺的發展，市場對于攝像頭的分辨率要求越來越高，尤其是對于ADAS攝像頭，低像素的攝像頭已經無法滿足使用需求，逐漸被淘汰。但是由于像素的提高以及攝像頭功耗的增加，或者攝像頭工作環境溫度的變化，攝像頭的溫漂現象表現的尤為明顯。另一方面，隨著攝像頭小型化的發展趨勢，攝像頭內部熱量積聚會使得內部溫度變得更高，從而使得鏡頭溫漂問題更為嚴重。這些因素都使得攝像頭的解像力發生明顯的變化，影響到ADAS算法的精確性甚至行車安全，嚴重時還可能會造成人身危險。

發明內容

本發明的目的在于提供一種具有溫漂補償功能的攝像頭。

為實現上述目的，本發明提供一種攝像頭，包括鏡頭、與鏡頭組配的鏡座、線路板、與所述線路板連接的圖像傳感器還包括鋼板，所述線路板支承在所述鋼板上通過第一膠水與所述鏡座固定連接，或者所述鋼板通過第二膠水與所述鏡座固定連接、所述線路板和/或所述圖像傳感器與所述鋼板固定連接。

根據本發明的一個方面，所述圖像傳感器位于所述線路板上側通過BGA焊球與所述線路板固定連接，所述線路板支承在所述鋼板上通過第一膠水與所述鏡座固定連接；所述線路板與所述鋼板通過膠水固定連接。

根據本發明的一個方面，所述圖像傳感器、所述線路板與所述圖像傳感器對應部分和所述BGA焊球隨溫度變化的變形量之和減去所述線路板與所述鏡座連接部分、所述第一膠水和所述鏡座隨溫度變化的變形量之和等于隨溫度變化所述鏡頭的焦點偏移量。

根據本發明的一個方面，圖像傳感器位于所述線路板上側通過BGA焊球與所述線路板固定連接，所述鋼板通過第二膠水與所述鏡座固定連接，所述線路板通過第三膠水與所述鋼板固定連接。

根據本發明的一個方面，所述線路板位于所述鏡座內部并位于所述鋼板上側與所述鋼板通過第三膠水固定連接。

根據本發明的一個方面，所述圖像傳感器、所述線路板與所述圖像傳感器對應部分、所述BGA焊球和所述第三膠水隨溫度變化的變形量之和減去所述第二膠水和所述鏡座隨溫度變化的變形量之和等于隨溫度變化所述鏡頭的焦點偏移量。

根據本發明的一個方面，所述鋼板具有中空腔體，所述線路板位于所述鋼板下側通過第三膠水與所述鋼板固定連接，并使所述圖像傳感器位于所述鋼板的中空腔體中。

根據本發明的一個方面，所述圖像傳感器、所述線路板與所述圖像傳感器對應部分和所述BGA焊球隨溫度變化的變形量之和減去所述第二膠水和所述鏡座隨溫度變化的變形量之和等于隨溫度變化所述鏡頭的焦點偏移量。

根據本發明的一個方面，所述鋼板通過第二膠水與所述鏡座固定連接，所述圖像傳感器固定支承在所述鋼板上，所述線路板位于所述圖形傳感器的外周部與所述鋼板通過第四膠水固定連接；

所述圖像傳感器與所述線路板通過金線相連接。

根據本發明的一個方面，所述圖像傳感器隨溫度變化的變形量減去所述第二膠水和所述鏡座隨溫度變化的變形量之和等于隨溫度變化所述鏡頭的焦點偏移量。

根據本發明的一個方面，所述圖像傳感器位于所述線路板上側通過BGA焊球與所述線路板固定連接，所述鋼板具有中心與光軸重合的中間通孔，所述圖像傳感器位于所述鋼板下側與所述鋼板連接。