[發明專利]智能車鎖、智能車庫系統以及智能車庫的停車控制方法

有效

• 申請號: 201911193099.0
• 申請日: 2019-11-28
• 公開（公告）號: CN110910538B
• 公開（公告）日: 2022-01-07
• 發明（設計）人: 李劍鋒
• 申請（專利權）人: 成都泊廝客智能設備有限公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00;G07C9/27;G08B13/08;G08B13/22;E05B47/00
• 代理公司: 成都市鼎宏恒業知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51248
• 代理人: 魏敏

1.智能車庫的停車控制方法，其特征在于：所述方法應用于智能車庫系統，所述系統包括用戶終端、云端服務器、主控制板、車庫門開門器以及多個智能車鎖；

所述用戶終端用于識別用戶身份，提交用戶的指令請求至云端服務器；

所述云端服務器信號連接用戶終端，存儲有用戶身份信息，智能車鎖信息，用于接收用戶提交的指令請求；

所述主控制板信號連接云端服務器，用于接收云端服務器發送的停車指令；

多個所述智能車鎖均信號連接主控制板，用于接收主控制板發送的開鎖指令；

所述車庫門開門器信號連接云端服務器，用于接收云端服務器發送的開門指令；

所述系統還包括報警器，所述報警器與所述云端服務器信號連接，所述云端服務器預設有車庫門的磁力鎖吸附關閉時間；

所述的智能車鎖包括內設電磁鎖（3）的車鎖本體和控制電磁鎖的（3）鎖舌伸縮的節點控制模塊；

所述節點控制模塊連接主控制板，用于接收主控制板發送的開鎖指令；所述主控制板通過網絡通訊模塊與云端服務器連接，用于接收云端服務器發送的開鎖指令；

所述節點控制模塊與電磁鎖（3）信號連接并根據車鎖開鎖指令控制電磁鎖（3）中鎖舌的伸縮；

所述智能車鎖上印有與該智能車鎖相對應的二維碼圖片；

所述方法包括車輛入庫方法、車輛出庫方法；

所述車輛入庫方法包括：

用戶終端掃描車庫門上的二維碼信息完成注冊，用戶在用戶終端上點擊開門，云端服務器獲取用戶終端提交的用戶信息和車庫信息，并根據車庫信息發送開門指令至相對應的所述車庫門開門器，所述車庫門開門器接收到開門指令后執行開門操作；

用戶終端掃描智能車鎖上的二維碼圖片，云端服務器獲取用戶終端提交的用戶信息和智能車鎖信息后發送開鎖指令給主控制板，同時記錄用戶信息和智能車鎖的對應關系；主控制板接收到云端服務器的指令后，控制對應的智能車鎖中的電磁鎖鎖舌彈出并提示用戶，用戶拉伸鎖鏈完成鎖車操作；

所述車輛出庫方法包括：

用戶終端掃描智能車鎖上的二維碼圖片，云端服務器獲取用戶終端提交的用戶信息和智能車鎖信息并驗證該用戶信息與該智能車鎖信息是否具有對應關系；若是，則根據智能車鎖信息發送開鎖指令至主控制板，所述主控制板接收到開鎖指令發送到相對應的智能車鎖中的節點控制模塊，該節點控制模塊接收到開鎖指令后執行開鎖操作；若否，則提示用戶掃碼無效；

用戶在用戶終端上點擊開門，云端服務器獲取用戶終端提交的用戶信息和車庫信息，并根據車庫信息發送開門指令至相對應的所述車庫門開門器，所述車庫門開門器接收到開門指令后執行開門操作。

2.根據權利要求1所述的智能車庫的停車控制方法，其特征在于：所述車鎖本體包括封裝鎖體（1）和用于鎖車的鎖鏈（2），所述電磁鎖（3）和節點控制模塊安裝在封裝鎖體（1）內，所述鎖鏈（2）的一端固定連接在封裝鎖體（1）內，所述鎖鏈（2）的另一端設置有鎖柱（5），并且所述鎖柱（5）可插入封裝鎖體（1）內并與所述電磁鎖（3）的鎖舌（4）之間卡接配合。

3.根據權利要求1所述的智能車庫的停車控制方法，其特征在于：所述節點控制模塊上還連接有用于檢測智能車鎖中鎖回路狀態的回路檢測接口，所述電磁鎖（3）的鎖舌、所述鎖鏈（2）固定于封裝鎖體（1）的一端均通過信號導線連接在回路檢測接口上。

4.根據權利要求1所述的智能車庫的停車控制方法，其特征在于：所述系統還包括車主芯片卡、車輛芯片卡、車主芯片卡閱讀機、車輛芯片卡檢測器、報警器和智能充電插座；所述車主芯片卡存儲有車主身份信息，所述車輛芯片卡存儲有車輛身份信息，所述云端服務器預存儲有預建立對應關系的車主身份信息和車輛身份信息，所述車主芯片卡閱讀機在所述車庫門的內外均設置，所述車輛芯片卡檢測器設置在車庫門的頂部，所述車輛芯片卡綁定于車輛，所述車主芯片卡閱讀機、所述車輛芯片卡檢測器和所述報警器均與云端服務器信號連接，所述智能充電插座與所述主控制板信號連接。

5.根據權利要求1所述的智能車庫的停車控制方法，其特征在于：所述系統還包括報警器和智能充電插座，所述報警器與云端服務器信號連接，所述智能充電插座與所述主控制板信號連接。