[發明專利]一種橋梁建筑安全施工三角掛籃及其輔助定位結構有效
| 申請號: | 201911192619.6 | 申請日: | 2019-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN110847585B | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發明(設計)人: | 叢衛國;王猛;周娟如 | 申請(專利權)人: | 山東瑞鴻重工機械有限公司 |
| 主分類號: | E04G3/28 | 分類號: | E04G3/28 |
| 代理公司: | 濟南尚本知識產權代理事務所(普通合伙) 37307 | 代理人: | 楊寶根 |
| 地址: | 272000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 建筑 安全 施工 三角 掛籃 及其 輔助 定位 結構 | ||
1.一種橋梁建筑安全施工三角掛籃及其輔助定位結構,包括掛籃本體(1),其特征在于:所述掛籃本體(1)的底端安裝有基板(2),且基板(2)的下方設置有第一定位板(3),所述第一定位板(3)的上端面通過安裝架(4)和液壓桿(5)相連接,且液壓桿(5)的下方設置有橫桿(6),并且橫桿(6)上安裝有套環(7),同時橫桿(6)的兩端連接有連桿(8),所述第一定位板(3)的內部安裝有水平分布的控制桿(10),且兩者為滑動連接,并且控制桿(10)的邊側設置有驅動桿(11),所述驅動桿(11)的尾端延伸至第一定位板(3)的內側壁上,所述驅動桿(11)上安裝有驅動板(13),且驅動板(13)的表面安裝有2個水平分布的固定桿(14),所述基板(2)的左端通過鉸鏈(21)和第二定位板(20)頂端轉動連接,且第二定位板(20)的底端開設有輪槽(22),并且基板(2)的下端面鉸接有抬桿(23);
所述套環(7)和連桿(8)均與橫桿(6)轉動連接,且套環(7)的表面和液壓桿(5)的輸出端固定連接;
所述連桿(8)的底端穿過桿槽(9)延伸至控制桿(10)的端頭處,連桿(8)和控制桿(10)為轉動連接,且桿槽(9)開設在第一定位板(3)的上端面;
所述控制桿(10)和驅動桿(11)的中心線在同一直線上,且兩者均對稱分布有2個,并且控制桿(10)的尾端固定連接有麻花桿(12);
所述麻花桿(12)和驅動桿(11)為螺紋連接,且驅動桿(11)轉動安裝在第一定位板(3)內部;
所述驅動板(13)和固定桿(14)位于基板(2)的正下方,且2個固定桿(14)均與連接臂(141)轉動連接,并且2個連接臂(141)的尾端分別與第一連接柱(15)和第二連接柱(16)轉動連接;
所述第一連接柱(15)的底端和第一滾輪(17)相連接,第一滾輪(17)位于第一定位板(3)下端面的凹槽中,第二連接柱(16)的頂端和撐桿(18)相連接,并且撐桿(18)通過橫軸(19)轉動連接在基板(2)下端面的凹槽中;
所述抬桿(23)的底端穿過第二定位板(20)上端面的開槽(24)轉動連接在轉桿(25)右端,轉桿(25)的中段通過銷軸(26)轉動連接在第二定位板(20)的內部,且轉桿(25)的左端安裝有第二滾輪(27);
使用時,在初始狀態下,通過位于兩側的第一定位板(3)和第二定位板(20)底端的平面結構,使輔助定位結構本身能夠穩定的放置在指定區域,當需要移動掛籃本體(1)時,使用者可使液壓桿(5)相應運行,通過其輸出端帶動橫桿(6)向下移動,此時連桿(8)的頂端在橫桿(6)上轉動,并且底端會朝兩側同步傾斜,自身中段在桿槽(9)中滑動,因此控制桿(10)會同步向外側移動;控制桿(10)在向邊側移動時,其尾端固定的麻花桿(12)也會在驅動桿(11)的內部水平移動,由于麻花桿(12)和驅動桿(11)螺紋連接,所以控制桿(10)的水平移動會帶動驅動桿(11)同步的在第一定位板(3)中轉動,驅動板(13)會同步轉動,在兩個連接臂(141)的帶動下,第一連接柱(15)和第二連接柱(16)會在垂直方向上作相互遠離的運動,第一連接柱(15)在第一定位板(3)的下端面滑動,位于凹槽中的第一滾輪(17)相應伸出,從而使第一定位板(3)的下端面和地面脫離接觸,并且撐桿(18)會向上伸出,使第一定位板(3)上方的基板(2)向上抬升,此時掛籃本體(1)的右側抬升;而掛籃本體(1)左側會圍繞著第二定位板(20)轉動,基板(2)在圍繞鉸鏈(21)轉動時,抬桿(23)會在開槽(24)中向上滑動,且其底端會帶動轉桿(25)同步圍繞銷軸(26)轉動,轉桿(25)左側的第二滾輪(27)會相應下移,并穿過輪槽(22)和地面接觸,因此第二定位板(20)會相應抬升指定高度,且抬升距離與第一定位板(3)相同,而此時掛籃本體(1)依然處于向前傾斜狀態,因此重心偏前,工作人員使用其他液壓缸設備將輔助定位結構整體向前移動即可,在移動指定距離后,再使輔助定位結構整體恢復至初始狀態即可。
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