[發(fā)明專利]一種起重機的工作方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911192575.7
• 申請日: 2019-11-28
• 公開（公告）號: CN110844805A
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李丹丹
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇新邁機械有限公司
• 主分類號: B66C23/36
• 分類號: B66C23/36;B66C23/693;B66C23/78;B66C23/82;B66C23/62;B66C23/88
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明具體涉及一種起重機的工作方法。本起重機的工作方法包括：通過變幅氣缸控制固定臂傾斜的角度；通過防下沉機構(gòu)支撐固定臂；通過伸縮油缸控制固定臂的長度；通過液壓防回縮機構(gòu)防止伸縮臂沿固定臂下滑。本發(fā)明的起重機的工作方法，通過設(shè)置液壓防回縮機構(gòu)有效防止伸縮臂沿固定臂下滑，避免了伸縮臂回縮產(chǎn)生的安全隱患。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明具體涉及一種起重機的工作方法。

背景技術(shù)

汽車起重機是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。這種起重機的優(yōu)點是機動性好，轉(zhuǎn)移迅速。而吊臂是汽車起重機的重要組成部分，它承擔(dān)了起吊貨物的主要功能。

如何保證起重機起吊的安全可靠是亟需解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種起重機的工作方法，通過液壓防回縮機構(gòu)防止伸縮臂沿固定臂下滑。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種起重機的工作方法，包括：

通過變幅氣缸控制固定臂傾斜的角度；

通過防下沉機構(gòu)支撐固定臂；

通過伸縮油缸控制固定臂的長度；

通過液壓防回縮機構(gòu)防止伸縮臂沿固定臂下滑。

進(jìn)一步，通過液壓防回縮機構(gòu)中的動力驅(qū)動組件，驅(qū)動連接桿帶動契形塊向下移動，以與固定臂連接的限位塊卡緊，以使契形塊與伸縮臂的接觸面設(shè)置的摩擦帶阻止伸縮臂沿固定臂下滑。

進(jìn)一步，通過將限位塊的前端設(shè)置于契形塊相適配，以保證限位塊與契形塊卡緊。

進(jìn)一步，通過動力驅(qū)動組件中的液壓泵推動活塞桿，以帶動連接桿移動。

進(jìn)一步，將活塞桿的一端部連接的活塞設(shè)置在第一注油口與第二注油口之間，以使第一注油口注油時，則液壓泵推動活塞桿向外移動；

第二注油口注油時，則液壓泵拉動活塞桿向內(nèi)移動。

進(jìn)一步，通過防下沉機構(gòu)中的鎖緊組件將鉸接在固定臂上的第一支撐桿與鉸接在汽車底盤上的第二支撐桿鎖緊，以支撐固定臂。

進(jìn)一步，通過將第一支撐桿的自由端套設(shè)在第二支撐桿的自由端的外側(cè)，以實現(xiàn)調(diào)節(jié)待鎖緊的第一支撐桿與第二支撐桿的總支撐長度。

進(jìn)一步，通過將設(shè)置在第二支撐桿上的銷軸與設(shè)置在第一支撐桿上的銷軸扣卡接，以實現(xiàn)鎖緊第一支撐桿與第二支撐桿。

本發(fā)明的有益效果是，本發(fā)明起重機的工作方法，通過設(shè)置液壓防回縮機構(gòu)，能夠有效的防止伸縮臂沿固定臂下滑，避免了起重過程中，伸縮臂的突然回縮造成的安全隱患問題，具有操作方便、結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點。

本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本發(fā)明而了解。本發(fā)明的目的和其他優(yōu)點在說明書、權(quán)利要求書以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)和獲得。

為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，并配合所附附圖，作詳細(xì)說明如下。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實施方式，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發(fā)明的起重機的工作方法的示意圖；

圖2是本發(fā)明的起重機的工作方法的液壓防回縮機構(gòu)的示意圖；