[發明專利]一種鋁箔剪切機上料車液壓升降機構在審
| 申請號: | 201911192480.5 | 申請日: | 2019-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN110817504A | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發明(設計)人: | 肖洲;范榮鑫;仇逸臣;王坤;馮雨家 | 申請(專利權)人: | 江蘇斯萊特冶金科技有限公司 |
| 主分類號: | B65H16/00 | 分類號: | B65H16/00;B65H19/12 |
| 代理公司: | 滁州創科維知識產權代理事務所(普通合伙) 34167 | 代理人: | 王豫川 |
| 地址: | 224200 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋁箔 剪切 機上料車 液壓 升降 機構 | ||
本發明公開了一種鋁箔剪切機上料車液壓升降機構,包括底架、載物箱和液壓機架,所述底架的下端固定安裝有車輪,且底架的上端一體化安裝有主平臺,所述載物箱位于主平臺的上方,且載物箱的內部下表面設置有斜板,所述載物箱的內壁安裝有海綿層,所述液壓機架位于底架的右側,所述液壓缸的出口端連接有液壓桿,所述活動板的上方設置有第二轉軸。該裝置通過活動板的過渡作用可將載物箱內部的鋁箔卷材直接運送至開卷機的加工位上,活動板右端高度可根據開卷機的高度進行調節,提高了該裝置的實用性,該裝置采用液壓升降相較于電動機帶動絲杠升降具有耐沖擊的優點,液壓缸安裝于車體的框架內,減少了占用空間,給日常操作和維護帶來方便。
技術領域
本發明涉及鋁箔剪切設備技術領域,具體為一種鋁箔剪切機上料車液壓升降機構。
背景技術
中國鋁產業的發展只有幾十年的時間,剪切機的發展時間更是短,在鋁箔進行剪切是一般多會使用到鋁箔剪切機,而剪切機上多會使用到升降結構,以輔助進行物料的傳輸操作,其中上料車屬于鋁箔剪切設備中其中一種,鋁箔剪切機上料車主要用于將需要剪切的鋁箔卷材運送到鋁箔開卷機上。
市場上的鋁箔剪切用上料車大多采用電動機帶動絲杠升降機進行升降,該種升降方式易損壞,且設備成本較高,承載能力的可擴展空間小,無法將鋁箔卷材直接輸送至鋁箔開卷機的加工位上,為此,我們提出一種鋁箔剪切機上料車液壓升降機構。
發明內容
本發明的目的在于提供一種鋁箔剪切機上料車液壓升降機構,以解決上述背景技術中提出一般的鋁箔剪切用上料車大多采用電動機帶動絲杠升降機進行升降,該種升降方式易損壞,且設備成本較高,承載能力的可擴展空間小,無法將鋁箔卷材直接輸送至鋁箔開卷機的加工位上的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種鋁箔剪切機上料車液壓升降機構,包括底架、載物箱和液壓機架,所述底架的下端固定安裝有車輪,且底架的上端一體化安裝有主平臺,所述載物箱位于主平臺的上方,且載物箱的內部下表面設置有斜板,所述載物箱的內壁安裝有海綿層,所述液壓機架位于底架的右側,且液壓機架的內部固定安裝有液壓缸,所述液壓缸的出口端連接有液壓桿,且液壓桿的右端連接有活動板,所述活動板的上方設置有第二轉軸。
優選的,所述底架通過主平臺與載物箱相連接,且載物箱的內表面與海綿層的外表面相貼合。
優選的,所述載物箱的外側表面焊接有固定板,且固定板的上端固定安裝有電動推桿,所述電動推桿的出口端連接有蓋板,且蓋板的上端安裝有第一轉軸。
優選的,所述蓋板通過第一轉軸與載物箱之間構成轉動結構,且蓋板的長度與載物箱的高度相等。
優選的,所述液壓機架與主平臺之間設置為焊接,且主平臺通過液壓機架與液壓缸相連接。
優選的,所述液壓缸通過液壓桿與活動板之間構成伸縮結構,且主平臺通過第二轉軸與活動板轉動連接。
優選的,所述活動板的外表面覆蓋有橡膠墊,所述橡膠墊的外表面設置有減速條紋。
優選的,所述減速條紋沿橡膠墊的豎直方向均勻分布,且減速條紋之間相互平行。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
該鋁箔剪切機上料車液壓升降機構中載物箱的內壁安裝有海綿層,海綿層的設置能夠避免鋁箔卷材與載物箱內壁的直接碰撞,從而避免鋁箔卷材表面被磨損,保證了鋁箔卷材表面的完整性。
該裝置通過活動板的過渡作用可將載物箱內部的鋁箔卷材直接運送至開卷機上,活動板右端高度可根據開卷機的高度進行調節,提高了該裝置的實用性,該裝置采用液壓升降相較于電動機帶動絲杠升降具有耐沖擊的優點,其次液壓升降的成本較低,且修護較為方便,液壓缸安裝于車體的框架內,減少了占用空間,給日常操作和維護帶來方便,并且使設備結構更加緊湊,外形更加美觀。
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