[發明專利]一種基于MEMS加速度計的飛機油量測量系統及測量方法

在審

• 申請號: 201911192220.8
• 申請日: 2019-11-28
• 公開（公告）號: CN111174845A
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 邱遙遠;薛雙喜;黎右翼
• 申請（專利權）人: 四川泛華航空儀表電器有限公司
• 主分類號: G01F9/00
• 分類號: G01F9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于MEMS加速度計的飛機油量測量系統，與電容式油量傳感器連接，其特征在于：包括與電容式油量傳感器連接的電容變換模塊、MEMS加速度計測量模塊、數據處理模塊、通信模塊；所述MEMS加速度計測量模塊、通信模塊分別與數據處理模塊連接。

2.根據權利要求1所述的一種基于MEMS加速度計的飛機油量測量系統，其特征在于：所述電容變換模塊包括BIT電容、輸出端分別與電容式油量傳感器的輸入端和BIT電容輸入端連接的第一多路開關、輸出端與第一多路開關輸入端連接的激勵電路、輸入端與激勵電路輸出端連接的相移調整電路、輸入端與相移調整電路的輸出端連接的DAC數模轉換器、與DAC數模轉換器的輸出端連接的平衡電容、求和電路、濾波放大電路、零界探測器以及第二多路開關；

所述第二多路開關的輸入端分別與BIT電容的輸出端、電容式油量傳感器的輸出端、數字處理模塊連接；

所述第二多路開關的輸出端與求和電路的輸入端連接；

所述平衡電容的輸出端依次連接求和電路、濾波放大電路、零界探測器、數據處理模塊；

所述DAC數模轉換器的輸入端與數據處理模塊連接；

所述第一多路開關的輸入端與數據處理模塊連接。

3.根據權利要求2所述的一種基于MEMS加速度計的飛機油量測量系統，其特征在于：所述通信模塊包括依次與數據處理模塊連接的電平轉換芯片、ARINC429芯片。

4.根據權利要求1所述的一種基于MEMS加速度計的飛機油量測量系統，其特征在于：所述MEMS加速度計測量模塊的型號為ADXL362。

5.根據權利要求1所述的一種基于MEMS加速度計的飛機油量測量系統，其特征在于：還包括分別與電容變換模塊、MEMS加速度計測量模塊、數據處理模塊連接的電源變換模塊。

6.根據權利要求5所述的一種基于MEMS加速度計的飛機油量測量系統，其特征在于：所述電源變換模塊包括依次與28V直流電源連接的LC濾波電路、儲能電路、EMI濾波器、DC/DC變換器、LDO電源變換模塊；所述LDO電源變換模塊的輸出與數據處理模塊連接。

7.根據權利要求1-6任一項所述的一種基于MEMS加速度計的飛機油量測量系統，其特征在于：所述數據處理模塊的型號為TMS320F2812。

8.根據權利要求1-7任一項所述的一種基于MEMS加速度計的飛機油量測量系統的測量方法，其特征在于：通過獲取油面高度、飛機三軸加速度，并結合飛機姿態角，計算得到油面角，查詢表征油面高度、油面角與油量對應關系的油箱曲線；最后經線性插值解算得到油箱剩余油量體積信息。