[發(fā)明專利]商用車胎壓檢測(cè)方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911192217.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110901309A | 公開(公告)日: | 2020-03-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王康玲;程學(xué)文;宋霞;王磊;劉雙平;張衡 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東風(fēng)商用車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60C23/04 | 分類號(hào): | B60C23/04;B60K35/00 |
| 代理公司: | 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人: | 黃行軍;周艷 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 商用 車胎 檢測(cè) 方法 | ||
1.一種商用車胎壓檢測(cè)方法,其特征在于:
當(dāng)車輛由OFF檔轉(zhuǎn)換到ON檔時(shí),胎壓傳感器按照預(yù)設(shè)的觸發(fā)模式將最新的胎壓信息發(fā)送給胎壓接收器,所述胎壓接收器將最新的所述胎壓信息轉(zhuǎn)發(fā)給胎壓控制器,所述胎壓控制器被ON檔信號(hào)喚醒并判斷接收到的最新的所述胎壓信息是否達(dá)到報(bào)警閾值,如果達(dá)到報(bào)警閾值,則所述胎壓控制器向車輛儀表發(fā)送報(bào)警信號(hào)和所述胎壓信息,所述車輛儀表發(fā)出所述報(bào)警信號(hào)并顯示報(bào)警輪胎的位置和所述胎壓信息,如果未達(dá)到報(bào)警閾值,則所述車輛儀表僅顯示所述胎壓信息,其中,預(yù)設(shè)的觸發(fā)模式為:
(a)當(dāng)車輛的車速大于設(shè)定的速度閾值且所述胎壓傳感器檢測(cè)到的胎壓變化率小于設(shè)定的胎壓變化率閾值時(shí),所述胎壓傳感器將最新的所述胎壓信息以固定的短周期發(fā)送給所述胎壓接收器;
(b)當(dāng)車輛的車速大于設(shè)定的速度閾值且所述胎壓傳感器檢測(cè)到的胎壓變化率大于設(shè)定的胎壓變化率閾值時(shí),所述胎壓傳感器實(shí)時(shí)將最新的所述胎壓信息發(fā)送給所述胎壓接收器;
(c)當(dāng)車輛的車速小于設(shè)定的速度閾值且所述胎壓傳感器檢測(cè)到的胎壓變化率小于設(shè)定的胎壓變化率閾值時(shí),所述胎壓傳感器將最新的所述胎壓信息以固定的長(zhǎng)周期發(fā)送給所述胎壓接收器;
(d)當(dāng)車輛的車速小于設(shè)定的速度閾值且所述胎壓傳感器檢測(cè)到的胎壓變化率大于設(shè)定的胎壓變化率閾值時(shí),所述胎壓傳感器實(shí)時(shí)將最新的所述胎壓信息發(fā)送給所述胎壓接收器。
2.如權(quán)利要求1所述的商用車胎壓檢測(cè)方法,其特征在于,當(dāng)車輛處于OFF檔時(shí),所述胎壓傳感器按照預(yù)設(shè)周期將所述胎壓信息發(fā)送給所述胎壓接收器,所述胎壓接收器將所述胎壓信息轉(zhuǎn)發(fā)給所述胎壓控制器,所述胎壓控制器接收和存儲(chǔ)所述胎壓信息。
3.如權(quán)利要求1所述的商用車胎壓檢測(cè)方法,其特征在于,當(dāng)車輛由ON檔轉(zhuǎn)換到OFF檔時(shí),所述胎壓控制器收到OFF檔信號(hào)而進(jìn)入休眠狀態(tài),僅接收和存儲(chǔ)經(jīng)由所述胎壓接收器轉(zhuǎn)發(fā)的所述胎壓傳感器按照所述預(yù)設(shè)周期發(fā)送的胎壓信息。
4.如權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的商用車胎壓檢測(cè)方法,其特征在于,所述胎壓控制器遍歷更新所述胎壓信息時(shí),首先依次更新兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪胎的胎壓信息。
5.如權(quán)利要求1所述的商用車胎壓檢測(cè)方法,其特征在于,所述胎壓信息包括胎壓和胎溫。
6.如權(quán)利要求1所述的商用車胎壓檢測(cè)方法,其特征在于,所述速度閾值為30km/h,所述胎壓變化率閾值為10kpa/s。
7.如權(quán)利要求1所述的商用車胎壓檢測(cè)方法,其特征在于,所述短周期為小于10s/包,所述長(zhǎng)周期為3~6min/包。
8.如權(quán)利要求1所述的商用車胎壓檢測(cè)方法,其特征在于,所述胎壓控制器經(jīng)由CAN總線將所述胎壓信息和所述報(bào)警信號(hào)發(fā)送給所述車輛儀表,所述胎壓控制器向CAN總線發(fā)送報(bào)文的周期為25~50ms/包。
9.如權(quán)利要求2或3所述的商用車胎壓檢測(cè)方法,其特征在于,所述胎壓傳感器包括用于檢測(cè)車輛速度的霍爾傳感器,所述胎壓控制器包括RAM,所述胎壓信息存儲(chǔ)在RAM中。
10.如權(quán)利要求2或3所述的商用車胎壓檢測(cè)方法,其特征在于,所述預(yù)設(shè)周期為每隔1~1.5小時(shí)發(fā)送一包所述胎壓信息。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于東風(fēng)商用車有限公司,未經(jīng)東風(fēng)商用車有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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