[發(fā)明專利]一種帶有插接式充電槍的新能源充電樁及其使用方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911192012.8
• 申請日: 2019-11-28
• 公開（公告）號: CN110861522A
• 公開（公告）日: 2020-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王雙炎
• 申請（專利權(quán)）人: 王雙炎
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/302;B60L53/16
• 代理公司: 合肥正則元起專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34160
• 代理人: 韓立峰

本發(fā)明公開一種帶有插接式充電槍的新能源充電樁及其使用方法，包括外樁體、槍體，外樁體一側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有樁門，且外樁體內(nèi)腔設(shè)置有內(nèi)箱體，內(nèi)箱體兩側(cè)外壁對稱安裝有四個連接柱，相鄰連接柱之間設(shè)置有絲桿，且絲桿外周面轉(zhuǎn)動設(shè)置有螺母，螺母固定安裝于擋水板上。本發(fā)明通過外樁體、內(nèi)箱體的內(nèi)外兩層設(shè)計，使得整個充電樁的防水、防熱效果更好，同時內(nèi)箱體通過連接柱連接外樁體內(nèi)壁，使得內(nèi)箱體與外樁體之間有充足的散熱空間，使得整個充電樁散熱效果更好，通過驅(qū)動電機(jī)輸出軸帶動絲桿轉(zhuǎn)動，絲桿配合螺母帶動擋水板下降，擋水板上的桿套沿立桿向下滑動，擋水板向下滑動至外樁體上的散熱鰭片一側(cè)，即可阻擋下雨時雨水通過散熱鰭片進(jìn)入外樁體內(nèi)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及新能源充電樁技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶有插接式充電槍的新能源充電樁及其使用方法。

背景技術(shù)

汽車充電是新能源汽車發(fā)展中的一個重要環(huán)節(jié)。充電系統(tǒng)基礎(chǔ)建設(shè)的不足會直接制約新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著技術(shù)的進(jìn)步，近年來開始出現(xiàn)能夠?yàn)樾履茉雌囘M(jìn)行充電的充電樁設(shè)備，其輸入端與交流電網(wǎng)直接連接、輸出端裝有充電插頭，用于為新能源汽車充電。

專利文件(201810194042.1)公開了一種新能源充電樁，該充電樁以太陽能光伏板收集太陽的輻射能，轉(zhuǎn)化為電能儲存在蓄電池中，再通過逆變器輸出至充電槍，對新能源汽車進(jìn)行充電。由此，充分利用太陽光的輻射能，實(shí)現(xiàn)了綠色環(huán)保的工作理念。還通過設(shè)置動力控制裝置實(shí)現(xiàn)在充電槍完成充電后將充電槍自動退回箱體內(nèi)。具體來說，以感應(yīng)器感應(yīng)充電槍的位置，當(dāng)充電槍經(jīng)充電插口伸出箱體外時，時鐘電路開始計數(shù)。當(dāng)計數(shù)完成時，說明充電已經(jīng)完成，此時激活動力控制器，動力控制器通過動力裝置帶動充電槍自動縮回箱體中，避免了工作人員忘記將充電槍收回所產(chǎn)生的觸電風(fēng)險。但是該新能源充電樁并沒有考慮當(dāng)設(shè)置在室外時，遇到陰雨天氣雨水容易進(jìn)入充電樁對充電樁內(nèi)部元件銹蝕的情況，同時該充電樁在受到車輛的碰撞的時候也極易受到損壞，同時現(xiàn)有技術(shù)新能源充電樁的充電槍上調(diào)節(jié)插接的彈簧極易受雨水銹蝕而影響后續(xù)插接效果。

發(fā)明內(nèi)容