[發明專利]具有全角度菱形透光體的汽車日行燈燈珠及加工模具

在審

• 申請號: 201911191846.7
• 申請日: 2019-11-28
• 公開（公告）號: CN110884055A
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 何米增
• 申請（專利權）人: 浙江龍鼎車業有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/27;B29C45/40;F21S41/141;F21Y115/10
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 管陽峰

具有全角度菱形透光體的汽車日行燈燈珠，包括由PP材料一體注塑成型的透光體和底座，所述透光體上設置均布的菱形面，所述底座上設置安裝槽，安裝槽中設置LED燈珠，并在安裝槽的沿口設有固定腳對LED燈珠相固定，所述底座上設置卡腳，卡腳上制有卡扣。當LED燈珠點亮時，光線通過透光體的各個菱形面折射和反射，使射出的光線更加炫麗多彩，使日行燈更明亮，在日間行車時更容易被識別。裝配時，將卡腳卡在車燈的燈殼上，可以安裝一顆，也可以安裝多顆，例如在大燈的四角分別安裝一顆，點亮后更美觀。

技術領域

本發明涉及一種具有全角度菱形透光體的汽車車燈燈珠，以及用于加工該燈珠的加工模具，屬于汽車車燈領域。

背景技術

日行燈（日間行車燈）是指使車輛在白天行駛時更容易被識別的燈具，安裝在車身前部，是為了讓別人知道有一輛車開過來了，屬于一種信號燈。同時，在實際使用中，由于日行燈有炫目的燈光，通常也起到裝飾的作用。現有日行燈的燈珠一般都是采用LED燈珠，由于單粒LED燈珠的個體較小，所以在安裝時一般將多粒LED燈珠按一定形狀排列成條形、弧形或環形等，使日行燈亮起后更加美觀，多粒LED燈珠安裝時需要光源模組相配合，不僅安裝麻煩，而且增加成本。并且LED發光時需要透鏡增強光線的透視度，但日行燈上由于位置有限，無法安裝透鏡。

發明內容

本發明的目的是為了克服已有技術的缺點，提供一種采用單粒整體式設計，全角度菱形透光，光線更加炫目多彩，安裝方便，節省成本的具有全角度菱形透光體的汽車日行燈燈珠。

本發明具有全角度菱形透光體的汽車日行燈燈珠的技術方案是：其特征在于包括由PP材料一體注塑成型的透光體和底座，所述透光體上設置均布的菱形面，所述底座上設置安裝槽，安裝槽中設置LED燈珠，并在安裝槽的沿口設有固定腳對LED燈珠相固定，所述底座上設置卡腳，卡腳上制有卡扣。

本發明具有全角度菱形透光體的汽車日行燈燈珠，主要特點是將透光體與底座通過注塑一體成型，并在透光體的表面設置均布的菱形面，底座中安裝LED燈珠，當LED燈珠點亮時，光線通過透光體的各個菱形面折射和反射，使射出的光線更加炫麗多彩，使日行燈更明亮，在日間行車時更容易被識別。裝配時，將卡腳卡在車燈的燈殼上，可以安裝一顆，也可以安裝多顆，例如在大燈的四角分別安裝一顆，點亮后更美觀。

本發明具有全角度菱形透光體的汽車日行燈燈珠，所述的固定腳有兩根，兩根固定腳對稱設置在安裝槽的沿口上，對LED燈珠進行固定，LED燈珠安裝更牢靠。所述的卡腳有三根，三根卡腳三等分設置在底座上，三根卡腳與車燈的燈殼相固定，裝配可靠。所述的透光體為鉆石型等各種形狀，外觀美觀。

本發明用于加工具有全角度菱形透光體的汽車日行燈燈珠的加工模具，包括模具定模復板和動模復板，定模復板下安裝定模板，定模板中安裝定模鑲塊，動模復板上安裝模腳，模腳之間設置下頂板和上頂板，模腳上安裝動模板，其特征在于所述的動模板上設置兩塊哈夫對稱的型芯鑲塊，兩型芯鑲塊之間拼合構成透光體型腔，在動模板中設置底座芯桿，底座芯桿上設置底座型腔，底座芯桿伸入型芯鑲塊中，使底座型腔與透光體型腔配合構成產品型腔，產品型腔中注塑一體的透光體和底座，底座上制有安裝槽、固定腳和卡腳，卡腳上制有卡扣，卡扣位于型芯鑲塊下方與底座芯桿相配合，所述上頂板上連接頂針，頂針穿過底座芯桿頂在固定腳的底面上，所述兩塊型芯鑲塊的外側設置均設置一體的斜滑桿，斜滑桿上制有滑動凸塊，所述上頂板中設置平移滑座，平移滑座上連接直頂桿，直頂桿伸入動模板中與型芯鑲塊底面相接觸，在直頂桿上制有滑槽，滑動凸塊與滑槽相配合。