[發(fā)明專利]一種海上風(fēng)機塔基平臺懸臂吊回轉(zhuǎn)系統(tǒng)密封裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911191653.1
• 申請日: 2019-11-28
• 公開（公告）號: CN110759262A
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周揚;張杰;駱光進;任濤;侯承宇;余俊煒;楊微;周祖田;李順建
• 申請（專利權(quán)）人: 中國船舶重工集團海裝風(fēng)電股份有限公司
• 主分類號: B66C23/84
• 分類號: B66C23/84;F16J15/16;F16N7/00;F16N29/04
• 代理公司: 11227 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 徐麗

1.一種海上風(fēng)機塔基平臺懸臂吊回轉(zhuǎn)系統(tǒng)密封裝置，其特征在于，包括垂直固設(shè)于轉(zhuǎn)筒(1)外壁的第一環(huán)狀連接部(13)、垂直固設(shè)于立柱(2)外壁且位于所述第一環(huán)狀連接部(13)下方的第二環(huán)狀連接部(21)、設(shè)于所述第一環(huán)狀連接部(13)與所述第二環(huán)狀連接部(21)之間的環(huán)狀密封件，以及用以鎖緊所述第一環(huán)狀連接部(13)和所述第二環(huán)狀連接部(21)的螺栓(3)，所述轉(zhuǎn)筒(1)的下端開設(shè)有密封槽，所述密封槽內(nèi)設(shè)有用以密封所述轉(zhuǎn)筒(1)與所述立柱(2)之間縫隙的密封圈(4)，所述第一環(huán)狀連接部(13)、所述轉(zhuǎn)筒(1)、所述密封圈(4)、所述第二環(huán)狀連接部(21)和所述環(huán)狀密封件構(gòu)成密封腔，所述第一環(huán)狀連接部(13)設(shè)有用以向所述密封腔內(nèi)注入油脂的注脂孔(14)和蓋裝于所述注脂孔(14)的密封蓋(15)，所述密封腔通過油脂密封。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海上風(fēng)機塔基平臺懸臂吊回轉(zhuǎn)系統(tǒng)密封裝置，其特征在于，所述密封槽為方形凹槽或者梯形凹槽，所述密封圈(4)為與所述密封槽相適配的方形密封圈或者梯形密封圈。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的海上風(fēng)機塔基平臺懸臂吊回轉(zhuǎn)系統(tǒng)密封裝置，其特征在于，所述環(huán)狀密封件包括垂直固設(shè)于所述第一環(huán)狀連接部(13)的上表面的一圈第一圍板(16)，以及垂直固設(shè)于所述第二環(huán)狀連接部(21)的上表面的一圈第二圍板(22)，所述第一圍板(16)設(shè)于所述第二圍板(22)的外部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的海上風(fēng)機塔基平臺懸臂吊回轉(zhuǎn)系統(tǒng)密封裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)筒(1)包括套筒(11)及蓋板(12)，所述套筒(11)套裝于所述立柱(2)，所述蓋板(12)通過螺栓可拆卸安裝于所述套筒(11)的頂部。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的海上風(fēng)機塔基平臺懸臂吊回轉(zhuǎn)系統(tǒng)密封裝置，其特征在于，還包括設(shè)于所述套筒(11)與所述蓋板(12)之間的密封墊(5)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1～5任一項所述的海上風(fēng)機塔基平臺懸臂吊回轉(zhuǎn)系統(tǒng)密封裝置，其特征在于，所述密封腔設(shè)有用以檢測油液高度的液位傳感器，還包括與所述液位傳感器相連、用以當(dāng)液位高度低于預(yù)設(shè)油位時、能夠鳴響報警的報警器。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的海上風(fēng)機塔基平臺懸臂吊回轉(zhuǎn)系統(tǒng)密封裝置，其特征在于，所述注脂孔(14)處安裝有與所述液位傳感器相連、用以當(dāng)液位不足時、自動向所述密封腔注入液體的自動潤滑器。