[發(fā)明專利]一種石油壓裂泵閥箱噴漆成套裝置

在審

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• 申請日: 2019-11-27
• 公開（公告）號: CN110947564A
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發(fā)明（設計）人: 李敦發(fā)
• 申請（專利權）人: 安徽添御石油設備制造有限公司
• 主分類號: B05B16/00
• 分類號: B05B16/00;B05B13/02;B05B12/26
• 代理公司: 合肥東信智谷知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 34143
• 代理人: 樊鈺

本發(fā)明公開了一種石油壓裂泵閥箱噴漆成套裝置，包括噴漆系統(tǒng)和輸送閥箱的輸送系統(tǒng)，所述噴漆系統(tǒng)包括噴漆房和安裝在噴漆房內(nèi)的噴槍，所述輸送系統(tǒng)包括從噴漆房外向噴漆房內(nèi)延伸設置的輸送架、架設在輸送架上使閥箱懸空的承托桿，所述承托桿上設有滑動設置的兩個堵頭，所述承托桿在輸送架上將閥箱懸空輸送到噴漆房內(nèi)進行全面噴漆。本發(fā)明的通過承托桿使閥箱懸空，保證閥箱的所有面可以同時進行噴漆，避免二次噴漆影響不同噴漆面之間的漆面均勻程度，同時一次性噴漆也能大大提高噴漆效率；而且，堵頭集成在承托桿上，可以直接對閥箱的螺紋孔進行封堵，這樣既能起到懸空輸送閥箱的目的，同時還能封堵閥箱上的螺紋孔。

技術領域

本發(fā)明屬于石油壓裂泵閥箱制造技術領域，特別涉及一種石油壓裂泵閥箱噴漆成套裝置。

背景技術

石油壓裂泵的重要工作就是在很高的壓強下將壓裂液運輸?shù)骄?，致使井底的巖石裂開，次年改成很多裂縫，用這種方法來提高油氣滲透率，增加油氣在地層下面快速的流動，從而增加油氣的產(chǎn)量。

閥箱是石油壓裂泵的壓力容器，通常為了起到一定的醒目標識作用，會將閥箱的外表面噴涂一層醒目的顏色，例如紅色或黃色。但是由于閥箱的特殊要求，其側壁上的螺紋孔是不能噴漆的，所以在噴漆時需要進行封堵；再加上閥箱需要對所有側壁進行噴漆，所以傳統(tǒng)的通過水平放置運輸或傳送的方式必然會導致水平地面無法噴漆，而不得不進行二次噴漆，這樣不僅降低了效率，還會由于分次噴漆影響不同漆面之間的均勻程度。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對上述現(xiàn)有技術的存在的問題，提供一種石油壓裂泵閥箱噴漆成套裝置。

本發(fā)明通過以下技術手段實現(xiàn)解決上述技術問題的：

一種石油壓裂泵閥箱噴漆成套裝置，包括噴漆系統(tǒng)和輸送閥箱的輸送系統(tǒng)，所述噴漆系統(tǒng)包括噴漆房和安裝在噴漆房內(nèi)的噴槍，所述輸送系統(tǒng)包括從噴漆房外向噴漆房內(nèi)延伸設置的輸送架、架設在輸送架上使閥箱懸空的承托桿，所述承托桿上設有滑動設置的兩個堵頭，所述承托桿在輸送架上將閥箱懸空輸送到噴漆房內(nèi)進行全面噴漆。

進一步的，所述輸送架延伸至噴漆房的部分為框架結構，且噴漆房內(nèi)的噴槍數(shù)量至少為四個，且所述噴槍中的至少四個設置在閥箱截面的四角。

進一步的，所述輸送架上設有傳動裝置，所述傳動裝置包括主動齒輪、從動齒輪、鏈條和軌道，所述軌道固定安裝在輸送架的頂部，所述軌道上設有安裝主動齒輪及從動齒輪的槽孔，所述鏈條與主動齒輪及從動齒輪傳動連接，且所述主動齒輪通過轉動驅動鏈條向噴漆房內(nèi)運動。

進一步的，所述主動齒輪及從動齒輪的嚙合齒凸出于軌道的上表面以使鏈條懸浮在軌道上。

進一步的，所述鏈條為首尾相連的環(huán)狀。

進一步的，所述承托桿的兩端還設有固定條，所述承托桿與固定條插接，所述承托桿通過固定條架設在鏈條上，所述固定條與鏈條的接觸面上設有弧狀凸起，所述弧狀凸起與鏈條上的凹陷吻合。

進一步的，所述固定條的側壁上設有與承托桿適配的插孔，所述固定條上還設有沿長度方向設置的銷孔，所述承托桿的側壁上設有配合孔，當承托桿插入插孔后銷孔與配合孔同軸可供銷桿插入。

進一步的，所述銷桿的任一端設有螺紋，所述銷孔與銷桿配合的一端也設有配合的螺紋。

本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明的通過承托桿使閥箱懸空，保證閥箱的所有面可以同時進行噴漆，避免二次噴漆影響不同噴漆面之間的漆面均勻程度，同時一次性噴漆也能大大提高噴漆效率；而且，堵頭集成在承托桿上，可以直接對閥箱的螺紋孔進行封堵，這樣既能起到懸空輸送閥箱的目的，同時還能封堵閥箱上的螺紋孔。

附圖說明

圖1是本發(fā)明噴漆成套裝置的立體結構示意圖；

圖2是本發(fā)明噴槍與閥箱的相對位置結構示意圖；