[發明專利]一種可檢測形變狀態的棧橋

在審

• 申請號: 201911190744.3
• 申請日: 2019-11-28
• 公開（公告）號: CN112857305A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 程波;李佑福;李驥;尹斌;鄭懷臣;張揚
• 申請（專利權）人: 湖南五新模板有限公司
• 主分類號: G01B21/32
• 分類號: G01B21/32;E01D15/133
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務所(普通合伙) 43008
• 代理人: 蔣維特

本發明公開了一種可檢測形變狀態的棧橋，包括棧橋本體和形變檢測裝置；所述形變檢測裝置包括標定桿、測距組件和計算模塊；所述標定桿沿棧橋本體縱向簡支安裝設置在所述棧橋本體上；所述測距組件用于測量獲取棧橋本體上預設的檢測點在形變方向上與所述標定桿之間的第一距離；所述計算模塊用于根據預設的計算模型和兩次測量所獲得所述第一距離，計算確定所述棧橋本體的形變狀態變化。具有結構簡單，成本較低，可有效檢測棧橋的形變狀態，從而幫助使用者預防危險發生等優點。

技術領域

本發明涉及棧橋技術領域，尤其涉及一種可檢測形變狀態的棧橋。

背景技術

棧橋是隧道、道路等土木工程施工中常用的一種工程機械設備，以便于為運輸材料、設備的車輛，以及人員設備通過施工區域。特別是將棧橋用于重型載重車輛、挖掘機等大型工程設備進出施工區域的通道時，要求棧橋具有良好的載重能力和良好的穩定性，因此，現有的棧橋多采用高強度的鋼質桁架或箱梁等結構，以提高棧橋的載重能力和穩定性。但是，對棧橋使用過程中的安全狀態，現有技術的研究甚少，并不能夠在使用過程中檢測棧橋的狀態變化，無法有效預防危險的發生。

發明內容

本發明要解決的技術問題就在于：針對現有技術存在的技術問題，本發明提供一種結構簡單，成本較低，可有效檢測棧橋的形變狀態，從而幫助使用者預防危險發生的可檢測形變狀態的棧橋。

為解決上述技術問題，本發明提出的技術方案為：一種可檢測形變狀態的棧橋，包括棧橋本體和形變檢測裝置；所述形變檢測裝置包括標定桿、測距組件和計算模塊；

所述標定桿沿棧橋本體縱向簡支安裝設置在所述棧橋本體上；

所述測距組件用于測量獲取棧橋本體上預設的檢測點在形變方向上與所述標定桿之間的第一距離；

所述計算模塊用于根據預設的計算模型和兩次測量所獲得所述第一距離，計算確定所述棧橋本體的形變狀態變化。

進一步地，所述標定桿設置在所述棧橋本體的側面。

進一步地，所述測距組件安裝在所述標定標上。

進一步地，所述測距組件的安裝在所述棧橋本體上。

進一步地，所述標定桿上還設置限位件，所述限位件用于限定所述標定桿和一個簡支安裝的支撐點的位置。

與現有技術相比，本發明的優點在于：

1、本發明的棧橋設置有形變檢測裝置，可有效的檢測棧橋主體在各種使用狀態下所產生的形變狀態變化，從而可有效的幫助使用者了解棧橋的運行狀態，提高棧橋運行的安全性。

2、本發明的形變檢測裝置通過簡支安裝的標定桿來標定檢測的基準線，并通過測距傳感器來檢測棧橋相對于該基準線的距離，從而根據該距離的變化來計算確定形變狀態，結構簡單，檢測精度較高；同時也便于設備的維修，能很好的適應隧道等惡劣環境的施工場所。

附圖說明

圖1為本發明具體實施例的棧橋撓曲曲率計算原理示意圖。

圖2為本發明具體實施例的棧橋預拱角度計算原理示意圖。

圖3為本發明具體實施例的棧橋形變方向不在標定桿中垂線重合時的計算原理示意圖。

圖4為本發明具體實施例的測距方向不與桿定桿垂直時的計算原理示意圖。

圖5為本發明具體實施例的檢測撓曲曲率的棧橋示意圖(圖中沒有顯示棧橋的支撐腿等其它結構)。

圖6為本發明具體實施例的檢測預拱角度的棧橋示意圖(圖中沒有顯示棧橋的支撐腿等其它結構)。

圖7為本發明具體實施例的棧橋撓曲曲率檢測時標定桿的幾種優選安裝位置示意圖。