[發(fā)明專(zhuān)利]一種混凝土攤鋪棧橋及控制方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911190640.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112853976A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程波;尹斌;李佑福;張揚(yáng);李驥;鄭懷臣 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 湖南五新模板有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01D19/12 | 分類(lèi)號(hào): | E01D19/12;E01D15/12;E01C19/18;G01B21/08 |
| 代理公司: | 湖南兆弘專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 蔣維特 |
| 地址: | 418000 湖南*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 混凝土 棧橋 控制 方法 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種混凝土攤鋪棧橋及控制方法,混凝土攤鋪棧橋包括棧橋本體、小車(chē)組件和攤鋪組件;所述小車(chē)組件設(shè)置在所述棧橋本體上,并可在所述棧橋本體上縱向移動(dòng);所述攤鋪組件安裝在所述小車(chē)組件上,所述攤鋪組件位于所述棧橋本體的下方。本發(fā)明具有施工效率高,可大幅降低人力成本等優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及棧橋技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種混凝土攤鋪棧橋及控制方法。
背景技術(shù)
棧橋是隧道、路橋等土木工程施工中常用的一種工程機(jī)械設(shè)備,以便于為運(yùn)輸材料、設(shè)備的車(chē)輛,以及人員設(shè)備通過(guò)施工區(qū)域。在施工過(guò)程中,為了提高施工效率,一般是開(kāi)挖與路基硬化同步進(jìn)行,即通過(guò)棧橋來(lái)連接開(kāi)挖面和已硬化路基,同時(shí),棧橋下方的區(qū)域同步進(jìn)行混凝土施工,進(jìn)行路基的硬化。而現(xiàn)有的棧橋,僅僅只能作為連接開(kāi)挖面與已硬化路基的連接通道,同時(shí),作為路基硬化施工中,模板等設(shè)備的吊放工具,路基的施工主要還是靠人工來(lái)安裝模板,人工進(jìn)行混凝土的振搗和攤鋪等工作,效率低、人工成本高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題就在于:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供一種施工效率高,可大幅降低人力成本的凝土攤鋪棧橋及控制方法。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提出的技術(shù)方案為:一種混凝土攤鋪棧橋,包括棧橋本體、小車(chē)組件和攤鋪組件;
所述小車(chē)組件設(shè)置在所述棧橋本體上,并可在所述棧橋本體上縱向移動(dòng);
所述攤鋪組件安裝在所述小車(chē)組件上,所述攤鋪組件位于所述棧橋本體的下方。
進(jìn)一步地,還包括高度調(diào)節(jié)組件,所述攤鋪組件通過(guò)所述高度調(diào)節(jié)組件安裝在所述小車(chē)組件上;所述高度調(diào)節(jié)組件用于調(diào)整所述攤鋪組件的高度。
進(jìn)一步地,所述高度調(diào)節(jié)組件與所述攤鋪組件之間采用活動(dòng)連接。所述活動(dòng)連接包括鉸接,或者吊掛連接,或者彈簧連接。
進(jìn)一步地,還包括高度檢測(cè)模塊和控制模塊;
所述高度檢測(cè)模塊用于檢測(cè)獲取所述攤鋪組件的實(shí)際高度;
所述控制模塊用于根據(jù)所述實(shí)際高度和預(yù)設(shè)的標(biāo)高確定調(diào)整高度,并控制所述高度調(diào)節(jié)組件來(lái)調(diào)整所述攤鋪組件的高度。
進(jìn)一步地,所述高度檢測(cè)模塊包括小車(chē)位置檢測(cè)模塊、棧橋傾角檢測(cè)模塊和計(jì)算模塊;
所述小車(chē)位置檢測(cè)模塊用于獲取所述小車(chē)組件在所述棧橋本體上的位置;
所述棧橋傾角檢測(cè)模塊用于獲取所述棧橋本體的縱向傾角;
所述計(jì)算模塊用于根據(jù)所述位置和所述縱向傾角計(jì)算所述攤鋪組件的實(shí)際高度。
進(jìn)一步地,所述棧橋傾角檢測(cè)模塊包括至少一個(gè)傾角傳感器;所述棧橋本體的每段結(jié)構(gòu)體上均設(shè)置有一個(gè)傾角傳感器。
一種混凝土攤鋪棧橋的控制方法,檢測(cè)獲取棧橋的縱向傾角和小車(chē)組件在所述棧橋上的位置,根據(jù)所述縱向傾角和所述位置計(jì)算確定所述攤鋪組件的實(shí)際高度,根據(jù)所述實(shí)際高度與預(yù)設(shè)的標(biāo)高確定所述攤鋪組件的高度調(diào)整量,并控制高度調(diào)節(jié)組件調(diào)整所述攤鋪組件的高度。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:
1、本發(fā)明通過(guò)在棧橋上設(shè)置可移動(dòng)的小車(chē)組件,小車(chē)上安裝有攤鋪裝置,從而可以由小車(chē)組件帶動(dòng)攤鋪組件對(duì)棧橋下方的區(qū)域進(jìn)行混凝土攤鋪?zhàn)鳂I(yè),極大的提高了混凝作業(yè)的效率,降低了混凝土作業(yè)的人力成本。
2、本發(fā)明通過(guò)高度調(diào)節(jié)組件來(lái)將攤鋪組件安裝在小車(chē)組件上,從而可以方便的根據(jù)工程的標(biāo)高要求,調(diào)整攤鋪組件作業(yè)高度,靈活方便。
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