[發(fā)明專利]一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)內(nèi)部噪聲測(cè)試方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911190596.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112857815B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-09-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宗愛(ài)學(xué);王丹;李春波;趙鑫妍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | G01M15/14 | 分類號(hào): | G01M15/14;G01M15/02;G01H17/00 |
| 代理公司: | 沈陽(yáng)優(yōu)普達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 任凱 |
| 地址: | 110043 *** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 壓氣 內(nèi)部 噪聲 測(cè)試 方法 | ||
1.一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)內(nèi)部噪聲測(cè)試方法,其特征在于,將測(cè)點(diǎn)位置確定為航空發(fā)動(dòng)機(jī)高壓機(jī)匣上的孔探儀孔,將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部噪聲信號(hào)通過(guò)轉(zhuǎn)接裝置導(dǎo)出,所述轉(zhuǎn)接裝置再連接噪聲測(cè)量系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)內(nèi)部噪聲的準(zhǔn)確測(cè)量;所述轉(zhuǎn)接裝置包括連接管、測(cè)試系統(tǒng)連接頭、機(jī)匣連接頭、密封墊圈和固定螺母,測(cè)試系統(tǒng)連接頭及機(jī)匣連接頭分別固定設(shè)置在所述連接管的兩端,所述密封墊圈設(shè)置在所述連接管與所述固定螺母之間,所述固定螺母與發(fā)動(dòng)機(jī)外涵機(jī)匣孔探儀安裝座進(jìn)行連接;所述機(jī)匣連接頭與高壓機(jī)匣孔探儀安裝座連接在一起,所述機(jī)匣連接頭前端與高壓機(jī)匣內(nèi)表面齊平,不能突出高壓機(jī)匣內(nèi)表面;所述測(cè)試系統(tǒng)連接頭與噪聲測(cè)量系統(tǒng)通過(guò)螺紋進(jìn)行連接;所述機(jī)匣連接頭、連接管和測(cè)試系統(tǒng)連接頭形成的管道內(nèi)表面平滑干凈,并需進(jìn)行密封性測(cè)試,要求用煤油或防銹液作密封試驗(yàn),壓力0.5~1MPa保持5~10min,不允許滲漏;所述密封墊圈選用耐高溫、具有彈性的非金屬材料,在200℃~300℃范圍能具備良好的耐溫性能,不可發(fā)生過(guò)熱變形現(xiàn)象;測(cè)試過(guò)程包括如下步驟:
1)全轉(zhuǎn)速條件下的壓氣機(jī)內(nèi)部噪聲數(shù)據(jù)測(cè)試,整個(gè)試車(chē)過(guò)程需包含暖機(jī)、上推N2轉(zhuǎn)速:MC~100%和下拉N2轉(zhuǎn)速:100%~MC三個(gè)階段,其中暖機(jī)5-8min,該過(guò)程中不采集噪聲信號(hào);在上推和下拉階段,設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)點(diǎn)數(shù)量6~8個(gè),每個(gè)狀態(tài)點(diǎn)停留時(shí)間1-3min;
2)特定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的壓氣機(jī)內(nèi)部噪聲數(shù)據(jù)測(cè)試,試車(chē)過(guò)程需包含暖機(jī)、上推N2轉(zhuǎn)速:N2min~N2max~100%和下拉N2轉(zhuǎn)速:100%~N2max~N2min 三個(gè)階段,其中暖機(jī)5-8min,該過(guò)程中不采集噪聲信號(hào);在上推和下拉階段,N2轉(zhuǎn)速每間隔100~200轉(zhuǎn)設(shè)置一發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)點(diǎn),每個(gè)狀態(tài)點(diǎn)停留時(shí)間1-2min;
3)為保證測(cè)試數(shù)據(jù)穩(wěn)定、準(zhǔn)確,整個(gè)測(cè)試試驗(yàn)需重復(fù)測(cè)試1-2次,且發(fā)動(dòng)機(jī)重復(fù)試車(chē)需間隔30min-60min。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)內(nèi)部噪聲測(cè)試方法,其特征在于,測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)局部噪聲信號(hào)測(cè)試排布1~2個(gè)測(cè)點(diǎn);測(cè)試整個(gè)壓氣機(jī)內(nèi)部噪聲環(huán)境沿壓氣機(jī)軸向排布4~6個(gè)測(cè)點(diǎn)。
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- 專利分類
G01M 機(jī)器或結(jié)構(gòu)部件的靜或動(dòng)平衡的測(cè)試;其他類目中不包括的結(jié)構(gòu)部件或設(shè)備的測(cè)試
G01M15-00 發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試
G01M15-02 .測(cè)試儀器的零部件或附件
G01M15-04 .內(nèi)燃機(jī)測(cè)試,例如,活塞發(fā)動(dòng)機(jī)診斷測(cè)試
G01M15-14 .燃?xì)庠O(shè)備或噴氣推進(jìn)設(shè)備的測(cè)試
G01M15-05 ..兩個(gè)或兩個(gè)以上不同發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)組合監(jiān)測(cè)
G01M15-06 ..通過(guò)監(jiān)測(cè)活塞或曲柄的位置
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