[發明專利]一種鋰電池充放電控制方法有效
| 申請號: | 201911189582.1 | 申請日: | 2019-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN110931904B | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發明(設計)人: | 袁濤;郝成芳 | 申請(專利權)人: | 湖南海博瑞德電智控制技術有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/44 | 分類號: | H01M10/44;H02J7/00 |
| 代理公司: | 湖南喬熹知識產權代理事務所(普通合伙) 43262 | 代理人: | 安曼 |
| 地址: | 411100 湖南省湘潭市九*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋰電池 放電 控制 方法 | ||
本發明提供一種鋰電池充放電控制方法,包括以下步驟:采集鋰電池的電壓和電流,并根據所述電壓和電流通過PID調節算法得到所述鋰電池的理論最大充電功率;采集鋰電池的電壓和電流,并根據所述電壓和電流通過PID調節算法得到所述鋰電池的理論最大放電功率;根據鋰電池的最大放電電流和最小放電電壓得到參考最大放電功率;根據持續采集的電壓和電流獲得持續放電功率和瞬間放電功率;根據所述持續放電功率和瞬間放電功率通過PID調節算法調節,得到調節最大放電功率;取三者最小的功率為鋰電池的最大放電功率。本發明的方法可以更好的監控鋰電池充放電狀態,從而進行對應充放電保護,提高鋰電池運行過程中的安全性,以及提升鋰電池壽命。
技術領域
本發明涉及新能源電池技術領域,特別是涉及一種鋰電池充放電控制方法。
背景技術
鋰電池具有自放電小、電壓高、質量輕、無污染以及使用壽命長等獨特優點,隨著鋰電池技術的發展和節能環保的重視和普及,鋰電池組作為儲能設備的應用越來越廣泛,如電動車、混動力汽車、不間斷電源以及太陽能發電系統等新能源領域。
隨著鋰離子電池的大量使用,對其性能的要求也越來越高,而電池的主要性能是其充電及放電特性。由于動力鋰離子電池高昂的成本及內部結構的復雜性,長時間的充電及放電會對鋰離子電池造成永久損壞:如過度放電極易造成其內部結構塌陷,從而導致其容量損失,性能下降,壽命降低;而過度充電則會使得一些鋰離子再也無法釋放出來,容易發生爆炸。因此需要對鋰離子電池充放電進行合理、有效的控制。
發明內容
基于此,本發明提供一種鋰電池充放電控制方法,可以更好的監控鋰電池充放電狀態,從而進行對應充放電保護,提高鋰電池運行過程中的安全性,以及提升鋰電池壽命。
為實現上述目的,本發明采用如下的技術方案:
一種鋰電池充放電控制方法,包括以下步驟:
采集鋰電池的電壓和電流,并根據所述電壓和電流通過PID調節算法得到所述鋰電池的理論最大充電功率;
將所述理論最大充電功率與參考最大充電功率做比較,取兩者之間最小的充電功率為最大充電功率;
采集鋰電池的電壓和電流,并根據所述電壓和電流通過PID調節算法得到所述鋰電池的理論最大放電功率;
根據鋰電池的最大放電電流和最小放電電壓得到參考最大放電功率;
根據持續采集的電壓和電流獲得持續放電功率和瞬間放電功率;根據所述持續放電功率和瞬間放電功率通過PID調節算法調節,得到調節最大放電功率;
取理論最大放電功率、參考最大放電功率和調節最大放電功率,三者最小的功率為鋰電池的最大放電功率;
檢測鋰電池的實際充電放電過程中的電壓和電流值,若實際充電功率超過所述最大充電功率,則對所述鋰電池進行對應保護措施;若實際放電功率超過所述最大放電功率,則對所述鋰電池進行對應保護措施。
作為上述方案的進一步改進為:
所述根據所述電壓和電流通過PID調節算法得到所述鋰電池的理論最大充電功率的步驟包括:
根據最大充電電壓和最大充電電流通過PID調節算法得到所述鋰電池的理論最大充電功率。
上述方案中,優選地,所述根據所述電壓和電流通過PID調節算法得到所述鋰電池的理論最大放電功率的步驟具體包括:
根據電池當前電壓和最大放電電流通過PID調節算法得到所述鋰電池的理論最大放電功率。
上述方案中,優選地,所述檢測鋰電池的實際充電放電過程中的電壓和電流值的步驟之前還包括:
檢測鋰電池的實時電芯溫度,當所述電芯溫度在50℃-55℃時,降低充電功率,當所述電芯溫度>55℃,停止充電。
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