[發明專利]用于車輛的新風輸送方法和新風輸送系統在審
| 申請號: | 201911187410.0 | 申請日: | 2019-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN110843461A | 公開(公告)日: | 2020-02-28 |
| 發明(設計)人: | 李慶 | 申請(專利權)人: | 大陸投資(中國)有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 汪勤;吳鵬 |
| 地址: | 200082 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 新風 輸送 方法 系統 | ||
1.一種用于在車輛內部實現個性化新風輸送的方法,該方法包括以下步驟:
獲取乘員的位置信息以及對應于該乘員的環境參數設置信息;
基于該乘員的位置信息獲取該乘員周圍的實時環境參數信息;
獲取車內其它位置處的其它實時環境狀態參數信息以及分別對應于其它位置的其它環境參數設置信息;
其特征在于,
在考慮所述乘員周圍的實時環境參數信息、車內其它位置處的其它實時環境參數信息以及其它環境參數設置信息的情況下,對相應的出風裝置進行調節,直至該乘員周圍的實時環境參數信息與對應于該乘員的環境參數設置信息一致。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,將乘員實時設置的環境參數信息作為對應于該乘員的環境參數設置信息,或者將能根據乘員身份調用的、存儲在相應的數據存儲單元中的環境參數預設信息作為對應于該乘員的環境參數設置信息。
3.根據權利要求1或2所述的方法,其特征在于,乘員通過按鍵或觸摸屏中的界面設置對應于該乘員的環境參數設置信息。
4.根據權利要求1或2所述的方法,其特征在于,對乘員身份進行識別,根據所識別的身份信息判斷乘員是否為注冊用戶,如果不是注冊用戶,則要求或建議乘員進行注冊并將個性化的環境參數設置信息預存到數據存儲單元中。
5.根據權利要求1或2所述的方法,其特征在于,周期性地檢測所述乘員所處的車內位置處的實時環境參數信息,其中,在實時檢測到的環境參數信息與對應于該乘員的環境參數設置信息一致時,延長環境參數信息的檢測周期。
6.根據權利要求1或2所述的方法,其特征在于,根據存儲在存儲單元中的特性曲線來產生用于調節和/或控制出風裝置的控制指令和/或調節指令。
7.根據權利要求1或2所述的方法,其特征在于,額外地考慮車輛外部的環境狀況對相應的出風裝置進行調節。
8.根據權利要求1或2所述的方法,其特征在于,附加地通過智能攝像機對乘員的狀態進行評估,在額外考慮乘員的狀態的情況下產生用于調節和/或控制出風裝置的控制指令和/或調節指令。
9.一種用于車輛的新風輸送系統,其包括:
定位模塊,該定位模塊用于確定乘員在車輛內部的位置信息;
環境狀況感知單元,該環境狀況感知單元包括多個設置在車輛內部的傳感器,用于檢測乘員周圍的實時環境參數信息和其它位置處的實時環境參數信息;
數據存儲單元,該數據存儲單元至少用于存儲所述位置信息和所檢測到的實時環境參數信息以及環境參數設置信息;
評估控制單元,其特征在于,該評估控制單元在考慮所述乘員周圍的實時環境參數信息、車內其它位置處的其它實時環境參數信息以及其它環境參數設置信息的情況下,產生用于控制和/或調節出風裝置的指令,直至該乘員周圍的實時環境參數信息與對應于該乘員的環境參數設置信息一致。
10.根據權利要求9所述的新風輸送系統,其特征在于,該新風輸送系統還包括身份識別單元和/或設置在車輛外部的傳感器或傳感器組。
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