[發明專利]一種基于FPGA控制器的垃圾分類收集方法及其控制系統有效
| 申請號: | 201911185645.6 | 申請日: | 2019-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN110980066B | 公開(公告)日: | 2023-05-16 |
| 發明(設計)人: | 柳潔;李卿 | 申請(專利權)人: | 山西航天清華裝備有限責任公司;中國運載火箭技術研究院 |
| 主分類號: | B65F9/00 | 分類號: | B65F9/00;B65F3/00 |
| 代理公司: | 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 崔浩;冷錦超 |
| 地址: | 04601*** | 國省代碼: | 山西;14 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 fpga 控制器 垃圾 分類 收集 方法 及其 控制系統 | ||
1.一種基于FPGA控制器的垃圾分類收集方法,其特征在于:包括如下步驟:
步驟一:司機駕駛用于裝載車箱(2)的可卸式垃圾車(1)進入垃圾收集站時,由設置在入口處的車牌照攝像頭(3)采集該可卸式垃圾車(1)的車牌號碼,如果可卸式垃圾車(1)上裝載有車箱(2),則由設置在入口閘機處的射頻標簽閱讀器(4)讀取車箱(2)上的射頻標簽(5),所述射頻標簽(5)上儲存有車箱(2)的編號、容積、垃圾成分信息;所述車牌照攝像頭(3)和射頻標簽閱讀器(4)將采集到的信息數據實時發送至FPGA控制器(6)進行分析處理;
步驟二:可卸式垃圾車(1)通過入口后進入地磅房間,司機駕駛可卸式垃圾車(1)通過動態汽車衡(7)進行稱重,所述動態汽車衡(7)將采集到的重量數據實時發送至FPGA控制器(6),FPGA控制器(6)將該輛車的車牌號碼信息與稱重信息進行綁定,由預設參數判斷該輛可卸式垃圾車(1)裝載的車箱(2)是否滿箱、是否空箱、是否沒有拉箱狀態;FPGA控制器(6)將分析處理后的數據通過以太網通信模塊上傳至監控中心計算機(8)進行數據更新;
步驟三:所述監控中心計算機(8)對該車箱(2)的狀態進行判斷,根據不同判斷做出相應操作:
步驟3.1:如果車箱(2)被判斷為空車箱,監控中心計算機(8)將向FPGA控制器(6)反饋控制指令,根據采集到的該車箱射頻標簽(5)確定垃圾成分類別,向可卸式垃圾車(1)發出交通指揮引導信號,將可卸式垃圾車(1)引導至垃圾收集站相應類型垃圾的轉運車間(9)前方,然后FPGA控制器(6)向該轉運車間(9)的各控制模塊發送動作信號,使該轉運車間(9)與車箱(2)對接并執行裝料操作;
步驟3.2:如果車箱(2)被判斷為無,即可卸式垃圾車(1)為沒有拉箱的空車,監控中心計算機(8)將向FPGA控制器(6)反饋控制指令,根據采集到的該車箱射頻標簽(5)確定編號、容積,向可卸式垃圾車(1)發出交通指揮引導信號,將可卸式垃圾車(1)引導至垃圾收集站滿車箱區域,FPGA控制器(6)控制轉運車間(9)將裝滿垃圾的車箱(2)與可卸式垃圾車(1)進行對接,由可卸式垃圾車(1)將裝滿垃圾的車箱(2)拉走;
步驟3.3:如果車箱(2)被判斷為滿車箱,監控中心計算機(8)將向FPGA控制器(6)反饋控制指令,向可卸式垃圾車(1)發出交通指揮引導信號,將可卸式垃圾車(1)引導至垃圾收集站出口,并通過設置在地磅房間出口處的車牌照攝像頭(3)、射頻標簽閱讀器(4),再次采集車牌號碼,車箱上的射頻標簽數據,將上述數據反饋至FPGA控制器(6)進行數據存儲后,再將數據發送至監控中心計算機(8)的數據庫進行數據更新。
2.根據權利要求1所述的一種基于FPGA控制器的垃圾分類收集方法,其特征在于:所述轉運車間(9)的各控制模包括交通指揮燈(10)、快速門(11)、液壓對接控制器件(12);
所述FPGA控制器(6)向交通指揮燈(10)發送信號控制亮滅;
所述FPGA控制器(6)向快速門(11)發送信號控制開閉;
所述FPGA控制器(6)向液壓對接控制器件(12)發送信號控制與車箱(2)進行對接。
3.根據權利要求2所述的一種基于FPGA控制器的垃圾分類收集方法,其特征在于:所述轉運車間(9)包括干垃圾轉運車間、濕垃圾轉運車間、有害垃圾轉運車間、可回收垃圾轉運車間。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于山西航天清華裝備有限責任公司;中國運載火箭技術研究院,未經山西航天清華裝備有限責任公司;中國運載火箭技術研究院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911185645.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





