[發(fā)明專利]一種空投定位著陸裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911185244.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110920904A | 公開(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李政涵;李鑫宇;潘浩;崔馥潔 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 李政涵;李鑫宇;潘浩;崔馥潔 |
| 主分類號(hào): | B64D17/22 | 分類號(hào): | B64D17/22;B64D17/24 |
| 代理公司: | 北京知呱呱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11577 | 代理人: | 張偉洋 |
| 地址: | 101149 北京*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 空投 定位 著陸 裝置 | ||
1.一種空投定位著陸裝置,其特征在于:所述的空投定位著陸裝置包括裝置本體(1)和降落傘(2),降落傘(2)設(shè)置在裝置本體(1)的上側(cè),裝置本體(1)的下部設(shè)有貨物承載機(jī)構(gòu),裝置本體(1)的上部設(shè)有導(dǎo)向裝置和控制單元(7),裝置本體(1)的四周均勻分布有多個(gè)舵機(jī)(4),舵機(jī)(4)上設(shè)有擺動(dòng)設(shè)置在舵臂(5),舵臂(5)通過(guò)拉線(6)連接降落傘(2),舵機(jī)(4)和導(dǎo)向裝置分別電連接控制單元(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空投定位著陸裝置,其特征在于:所述的裝置本體(1)上端固定有降落傘控制環(huán)(3),降落傘控制環(huán)(3)上開設(shè)有多個(gè)穿線孔,所述舵臂(5)與降落傘(2)之間的拉線(6)穿過(guò)穿線孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空投定位著陸裝置,其特征在于:所述的裝置本體(1)內(nèi)還設(shè)有連接控制單元(7)的九軸傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的空投定位著陸裝置,其特征在于:所述的控制單元(7)為stm32單片機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空投定位著陸裝置,其特征在于:所述的導(dǎo)向裝置為GPS模塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空投定位著陸裝置,其特征在于:所述的貨物承載機(jī)構(gòu)為設(shè)置在裝置本體(1)下側(cè)的貨倉(cāng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空投定位著陸裝置,其特征在于:所述的裝置本體(1)為圓筒狀,舵機(jī)(4)固定在裝置本體(1)的外壁上,所述導(dǎo)向裝置和控制單元(7)固定在裝置本體(1)上部?jī)?nèi)側(cè)。
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