[發(fā)明專利]一種基于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的智能北斗車載中央控制裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911184877.X
• 申請日: 2019-11-27
• 公開（公告）號: CN111443626B
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張余
• 申請（專利權(quán)）人: 張余;江蘇南通遠(yuǎn)勝電子信息技術(shù)有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042
• 代理公司: 南通物格知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32395
• 代理人: 胡燕

1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的智能北斗車載中央控制裝置，包括水平設(shè)置的支撐安裝板(3)，支撐安裝板(3)的正上方豎直設(shè)置有支撐安裝框(1)，支撐安裝框(1)的內(nèi)部中間位置數(shù)只能設(shè)置有支撐安裝罩(10)，支撐安裝罩(10)的內(nèi)壁上設(shè)置有防水涂層(28)，支撐安裝框(1)的底部中間位置水平設(shè)置有變位安裝板(6)，其特征在于，所述變位安裝板(6)兩側(cè)的支撐安裝框(1)下端配合支撐安裝板(3)均陣列設(shè)置有若干支撐彈簧(2)，支撐安裝罩(10)的內(nèi)部中間位置水平設(shè)置有固定安裝柱(9)，固定安裝柱(9)上等間距豎直設(shè)置有若干封閉式機箱(11)，支撐安裝罩(10)的上端水平設(shè)置有導(dǎo)熱安裝板(15)，導(dǎo)熱安裝板(15)的上端等間距設(shè)置有若干電控升降柱(12)，電控升降柱(12)之間的導(dǎo)熱安裝板(15)上均勻設(shè)置有若干散熱柱(16)，散熱柱(16)均豎直設(shè)置；

所述支撐安裝框(1)豎直的內(nèi)壁上均陣列設(shè)置有若干復(fù)位彈簧(25)，復(fù)位彈簧(25)的外端均豎直設(shè)置有穩(wěn)定安裝板(26)，穩(wěn)定安裝板(26)正對支撐安裝罩(10)的一面均勻設(shè)置有若干滾珠(27)；所述支撐安裝罩(10)的底部四角均豎直設(shè)置有導(dǎo)流安裝槽(23)，導(dǎo)流安裝槽(23)的內(nèi)部中間位置均豎直設(shè)置有導(dǎo)流安裝筒(22)，導(dǎo)流安裝筒(22)的上端等角度設(shè)置有若干導(dǎo)流安裝柱(24)；所述導(dǎo)流安裝柱(24)的外端均與導(dǎo)流安裝槽(23)的上端連接，導(dǎo)流安裝筒(22)的內(nèi)部均通過導(dǎo)流安裝架設(shè)置有導(dǎo)流電機(17)，導(dǎo)流電機(17)的下端均通過轉(zhuǎn)軸設(shè)置有導(dǎo)流葉輪(18)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的智能北斗車載中央控制裝置，其特征在于，所述變位安裝板(6)的上端水平設(shè)置有升降支撐板(8)，升降支撐板(8)與變位安裝板(6)之間均勻設(shè)置有若干減震彈簧(7)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的智能北斗車載中央控制裝置，其特征在于，所述升降支撐板(8)的上端陣列設(shè)置有若干定位安裝柱(4)，支撐安裝罩(10)的下端配合定位安裝柱(4)均設(shè)置有定位安裝槽(5)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的智能北斗車載中央控制裝置，其特征在于，所述變位安裝板(6)的兩端均通過復(fù)位轉(zhuǎn)軸(19)設(shè)置有擺動折彎架(20)，擺動折彎架(20)的外端均通過轉(zhuǎn)軸設(shè)置有支撐滾筒(21)，支撐滾筒(21)的上端與支撐滾筒(21)接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的智能北斗車載中央控制裝置，其特征在于，所述封閉式機箱(11)的內(nèi)側(cè)覆蓋設(shè)置有石墨導(dǎo)熱片(30)，封閉式機箱(11)的兩側(cè)均勻設(shè)置有若干導(dǎo)熱片(29)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的智能北斗車載中央控制裝置，其特征在于，所述電控升降柱(12)的上端等角度設(shè)置有若干片式安裝板(13)，片式安裝板(13)均傾斜設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的智能北斗車載中央控制裝置，其特征在于，所述電控升降柱(12)的上端和片式安裝板(13)上均設(shè)置有通信雷達(dá)(14)。