[發明專利]一種汽車發動機水室螺母裝配系統及裝配方法

在審

• 申請號: 201911184523.5
• 申請日: 2019-11-27
• 公開（公告）號: CN110860891A
• 公開（公告）日: 2020-03-06
• 發明（設計）人: 汪德權
• 申請（專利權）人: 重慶思普寧塑膠制品有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00;B23P19/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車發動機水室螺母裝配系統，其特征在于，包括壓入裝置，定位裝置，送料裝置，移動裝置和位置調節裝置，所述壓入裝置設置在位置調節裝置上，所述定位裝置設置在移動裝置的導軌上，定位裝置包括鎖緊機構，鎖緊機構鎖緊產品，壓入裝置包括入料口，下料口，推送組件和壓送組件，入料口設置在推送組件上方，壓送組件設置在下料口上方，所述下料口豎直設置，所述送料裝置將螺母輸送至壓入裝置的入料口。

2.根據權利要求1所述的汽車發動機水室螺母裝配系統，其特征在于，所述推送組件包括推動氣缸和推塊，推塊與推動氣缸連接，推塊位于入料口下方。

3.根據權利要求2所述的汽車發動機水室螺母裝配系統，其特征在于，所述壓送組件包括壓送氣缸和壓塊，壓塊與壓送氣缸連接，壓塊設置在下料口上方。

4.根據權利要求3所述的汽車發動機水室螺母裝配系統，其特征在于，所述推動氣缸水平設置，壓送氣缸豎直設置。

5.根據權利要求4所述的汽車發動機水室螺母裝配系統，其特征在于，所述推塊包括第一孔洞和凹槽，第一孔洞與入料口對應設置，凹槽與第一孔洞連接。

6.根據權利要求5所述的汽車發動機水室螺母裝配系統，其特征在于，入料口設置在支撐塊上，支撐塊具有第一插孔和第二插孔，第一插孔與入料口對應設置，第二插孔與壓塊對應設置。

7.根據權利要求6所述的汽車發動機水室螺母裝配系統，其特征在于，所述壓入裝置包括彈簧和配接部，彈簧設置在配接部和推塊之間。

8.根據權利要求1所述的汽車發動機水室螺母裝配系統，其特征在于，所述鎖緊機構包括支撐板，旋轉氣缸和定位件，旋轉氣缸設置在支撐板兩側，定位件設置在旋轉氣缸上，所述定位裝置包括傳感器和金屬探測器，傳感器設置在支撐板下方，金屬探測器設置在支撐板上。

9.根據權利要求1所述的汽車發動機水室螺母裝配系統，其特征在于，所述移動裝置包括移動氣缸，導軌設置在壓入裝置下方，移動氣缸與定位裝置連接。

10.一種汽車發動機水室螺母裝配方法，其特征在于，包括以下步驟：

(a)將產品放置在定位裝置上，產品傳感器感應到產品，鎖緊機構固定產品；

(b)移動裝置將定位裝置拉到裝配位置；

(c)壓入裝置移動到螺母裝配位置上方；

(d)送料裝置將螺母送入壓入裝置中，壓入裝置將螺母壓入產品中；

(e)金屬探測器探測螺母有無漏裝；

(f)移動裝置把定位裝置退出。