[發明專利]售貨機備貨分揀裝置

在審

• 申請號: 201911184470.7
• 申請日: 2019-11-27
• 公開（公告）號: CN111063102A
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 王濱;陳昆嶸;廖欣;曾定付;葉志堅
• 申請（專利權）人: 北京友寶在線科技股份有限公司
• 主分類號: G07F11/00
• 分類號: G07F11/00;G07F11/16
• 代理公司: 深圳中創智財知識產權代理有限公司 44553
• 代理人: 文言;婁建平

本發明適用于售貨機備貨技術領域，公開了一種售貨機備貨分揀裝置，包括機柜組件、貨物傳送組件、導向出貨框和信息交互組件；機柜組件包括柜體、承載板以及設置于承載板上的隔板，柜體設置有敞開的出貨口和上貨口；貨物傳送組件包括傳送帶、驅動各傳送帶運轉的動力構件以及檢測結構；信息交互組件與各動力構件、各檢測結構電性連接。本發明中的機柜組件用于存放貨物，首先通過信息交互組件獲取備貨信息，再根據備貨信息控制貨物傳送組件將對應貨物通道中的貨物輸送至出貨口，同時通過檢測結構對所出貨物進行計數來控制動力構件運行，最后通過導向出貨框導送貨物至貨筐，實現自動分揀、精準備貨，提高運營效率，節約備貨運營成本。

技術領域

本發明涉及售貨機備貨技術領域，特別地，涉及一種售貨機備貨分揀裝置。

背景技術

現有的售貨機人工備貨方式是，工作人員在備貨倉庫用貨車(一般為手推小貨車)裝載經人工分揀的若干種類的商品，再將商品運至其負責補貨的售貨機所在的位置進行補貨(一個工作人員至少負責一臺售貨機的補貨)，即現有技術中售貨機的倉庫備貨是工作人員通過人工操作完成的。一般地，為保證對售貨機進行充分補貨，工作人員在備貨倉庫裝載商品時常常需要盡可能多的裝載商品，由此，導致工作人員在完成對售貨機的補貨后，貨車中仍留有不少的商品需要運回備貨倉庫。

以上的售貨機人工備貨方式，運營效率非常低，且難以按需精確備貨，運營成本非常高。

發明內容

本發明目的在于提供一種售貨機備貨分揀裝置，其旨在解決現有售貨機采用人工方式進行備貨存在運營效率低、運營成本高的技術問題。

為達到上述目的，本發明提供的方案是：一種售貨機備貨分揀裝置，包括：

機柜組件，所述機柜組件包括具有中空內腔的柜體、若干個沿豎向間隔設置在所述中空內腔內并且兩端分別與所述柜體之兩相對側壁連接的承載板120以及若干塊分別間隔設置在各所述承接板上以用于分別與各所述承載板圍合形成若干條貨物通道的隔板，所述柜體的一側敞開設置有與所述中空內腔連通以用于供貨物輸出的出貨口，所述柜體的另一側敞開設置有與所述中空內腔連通以用于上貨的上貨口；

貨物傳送組件，所述貨物傳送組件包括若干條分別一一設置在各所述貨物通道內以用于承載貨物朝向所述出貨口移動的傳送帶、若干個用于分別一一驅動各所述傳送帶運轉的動力構件以及若干個分別一一設置在各所述貨物通道之靠近所述出貨口一端以用于對從各所述貨物通道輸出之貨物進行計數的檢測結構；

導向出貨框，所述導向出貨框設置在所述出貨口的旁側下方，以用于接收導送從各所述貨物通道內輸出的貨物；

信息交互組件，所述信息交互組件與各所述動力構件、各所述檢測結構電性連接，以用于根據接收到的備貨信息和所述檢測結構的反饋信息控制對應的所述動力構件運行。

可選地，所述承載板的兩端分別與所述柜體之兩相對側壁可拆卸連接。

進一步地，所述柜體之兩相對側壁內對稱設有若干組沿豎向間隔設置的連接定位結構，所述承載板的端部可拆卸連接所述連接定位結構。

可選地，所述隔板與所述承載板可拆卸連接。

可選地，所述導向出貨框包括第一側板、第二側板、第三側板和第四側板，所述第一側板、所述第二側板、所述第三側板和所述第四側板沿周向依次首尾連接圍合形成一個導向通道，所述第一側板與所述柜體連接，所述第三側板與所述第一側板間隔相對設置，所述第二側板與所述第四側板間隔相對設置且兩端分別與所述第一側板和所述第三側板連接，所述第一側板、所述第二側板和所述第四側板都以逐漸靠近所述導向通道之中心軸的趨勢從上向下傾斜延伸。

進一步地，所述第一側板、所述第二側板和所述第四側板與水平面的夾角都為20°-50°；且/或，

所述第三側板的底端還貫穿開設有與所述導向通道連通的側向開口。