[發(fā)明專利]冷鏈物流監(jiān)控系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911183397.1
• 申請(qǐng)日: 2019-11-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111045359A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李建林;謝壹妃
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 韋達(dá)信息技術(shù)（深圳）有限公司
• 主分類號(hào): G05B19/042
• 分類號(hào): G05B19/042
• 代理公司: 北京勁創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11589
• 代理人: 張鐵蘭

1.冷鏈物流監(jiān)控系統(tǒng)，包括車輛智能終端，其特征在于：所述車輛智能終端包括定位模塊、CDMA通信模塊和制冷設(shè)備控制模塊和模塊接口；

定位模塊：

定時(shí)驅(qū)動(dòng)GPS和北斗芯片，將位置信息輸出到解析模塊。STM32中斷函數(shù)接收數(shù)據(jù)，接收到完整的語(yǔ)句后解析，GPRMC格式的編碼語(yǔ)句格式為：$<語(yǔ)句類型標(biāo)識(shí)>,<數(shù)據(jù)字段>,<數(shù)據(jù)字段>,……,<數(shù)據(jù)字段>*<校驗(yàn)和><CR><LF>‘’語(yǔ)句類型標(biāo)識(shí)(IDsss)由兩部分組成，(ID)為語(yǔ)句標(biāo)識(shí)符，(sss)為語(yǔ)句格式符，類型標(biāo)識(shí)符字段之后為數(shù)據(jù)體，由若干數(shù)據(jù)字段(d1,d2,……,dn)組成，<校驗(yàn)和>的計(jì)算是從$到*之間的所有字符(不包括$字符和*字符本身)，<CR><LF>表示回車和換行(十六進(jìn)制分別為0x0D和0x0A)；

CDMA通信模塊：

通信模塊是控制器中十分重要的功能，負(fù)責(zé)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)連接。與監(jiān)控中心進(jìn)行短消息通信以及網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳遞?？梢詡鬏斢涊d下來(lái)的位置定位信息和車輛狀態(tài)等信息。該模塊主要是驅(qū)動(dòng)手機(jī)sim卡芯片，對(duì)接移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)撥號(hào)，自動(dòng)完成身份驗(yàn)證。因此這個(gè)模塊的性能會(huì)直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的性能，通信模塊有標(biāo)準(zhǔn)的AT指令，通過(guò)串口進(jìn)行操作。通過(guò)發(fā)送不同的AT指令，就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)MC8332的各種控制，

以下為部分AT指令：

AT+CNT 登錄移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)

AT+CSQ 查詢信號(hào)的質(zhì)量

ATD 撥打任意電話號(hào)碼

AT+CMGR 讀取短信

AT+CIPSEND 發(fā)送數(shù)據(jù)；

制冷設(shè)備控制模塊：

通過(guò)集成制冷設(shè)備協(xié)議，定時(shí)發(fā)送給制冷設(shè)備指令，來(lái)控制設(shè)置的溫度值，

Bytes 6-24：AT$MDMID＝”xxxxxxxx” 8位設(shè)備ID號(hào)

Bytes 6-24:AT$EVENT＝15,0,x,y,y

x–輸入信號(hào)編號(hào)0-7

y–0–低電平報(bào)警

1–高電平報(bào)警

Bytes 6-12:AT$WAKEUP＝x,y

y-0 不發(fā)心跳包

1 發(fā)心跳包

y-心跳包時(shí)間間隔1-255單位分鐘

y＝0時(shí)只發(fā)一次心跳

Bytes 6-:AT$EVTEST＝49,0

Bytes 6-:AT$EVTIM2＝x

x:回傳間隔,單位:秒。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷鏈物流監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述車輛智能終端包括點(diǎn)火檢測(cè)、當(dāng)信號(hào)覆蓋不良、能暫存數(shù)據(jù)、用SMS報(bào)告、車輛位置上報(bào)(GPS和北斗)、超速報(bào)告、區(qū)域報(bào)警、可接緊急按鈕或震動(dòng)、開(kāi)關(guān)門信號(hào)、可遠(yuǎn)程控制斷油或斷電、支持TCP/UDP數(shù)據(jù)傳輸、支持撥號(hào)終端連線、能連接2個(gè)或以上服務(wù)器地址、并能自動(dòng)切換、能通過(guò)串口或空中設(shè)定對(duì)其進(jìn)行配置、能低功耗運(yùn)行、可設(shè)定數(shù)據(jù)上報(bào)的時(shí)間間隔、可設(shè)置報(bào)警區(qū)域、可設(shè)置報(bào)警速度和可設(shè)置報(bào)警時(shí)間間隔功能。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷鏈物流監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述設(shè)備上電后，檢測(cè)到ACC信號(hào)，會(huì)主動(dòng)連接服務(wù)器，定時(shí)讀取各個(gè)傳感器數(shù)據(jù)，GPS數(shù)據(jù)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至服務(wù)器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷鏈物流監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述模塊接口包括存儲(chǔ)、電源、顯示屏、蜂鳴報(bào)警器、CAN接口、油位檢測(cè)、打印機(jī)、溫度傳感器、通信模塊和GPS。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷鏈物流監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述打印機(jī)為微型熱敏打印機(jī)，用來(lái)打印車載記錄儀在行駛過(guò)程中記錄的行駛信息以及溫濕度信息。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷鏈物流監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述溫濕度傳感器用來(lái)測(cè)量車內(nèi)溫濕度，當(dāng)溫度濕度超過(guò)設(shè)定閾值時(shí)，蜂鳴器會(huì)告警。