[發明專利]一種用于隧道橋梁建設的自動噴漿設備在審
| 申請號: | 201911183118.1 | 申請日: | 2019-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN110952454A | 公開(公告)日: | 2020-04-03 |
| 發明(設計)人: | 孫儉峰 | 申請(專利權)人: | 中鐵二十二局集團第五工程有限公司;中鐵二十二局集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E04G21/04;E21D11/10 |
| 代理公司: | 北京國坤專利代理事務所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 趙紅霞 |
| 地址: | 400700*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 隧道 橋梁 建設 自動 噴漿 設備 | ||
本發明申請屬于隧道施工設備技術領域,具體公開了一種用于隧道橋梁建設的自動噴漿設備,包括底座,底座上設有噴頭,噴頭下部開設有進料口,噴頭上部開設有出料口,出料口處設有噴嘴,噴頭內轉動連接有轉軸,轉軸的上部伸出噴頭,轉軸上部設有用于擠壓送料的螺旋送料片,轉軸上端連接有連接板,噴頭的一側交接有弧形的擺動板,噴嘴連接在擺動桿上,連接板遠離轉軸的一端與擺動板滑動連接,底座上設有驅動部,驅動部驅動轉軸轉動。本發明主要用于建造隧道或橋梁過程中噴涂料漿,解決了現有技術中的噴漿設備在噴涂過程中由于人為控制會對施工造成不穩定因素的問題。
技術領域
本發明屬于建筑設備技術領域,具體公開了一種用于隧道橋梁建設的自動噴漿設備。
背景技術
隧道的結構包括主體建筑物和附屬設備兩部分,主體建筑物由洞身和洞門組成,附屬設備包括避車洞、消防設施、應急通訊和防排水設施,長的隧道還有專門的通風和照明設備。橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成,上部結構又稱橋跨結構,是跨越障礙的主要結構;下部結構包括橋臺、橋墩和基礎;支座為橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置;附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。
在建造隧道完成打洞操作后,需要在洞壁上噴涂砂漿和防水材料;同樣,當橋墩建造位置位于水域內或水域附近時,需要對橋墩的表面噴涂防水材料;通過在洞壁或橋墩表面噴涂砂漿或防水材料,能起到防腐作用。
現有技術中,對洞壁和橋墩噴涂時,需要將砂漿或防水材料通過管道輸送到噴頭處,再使用噴頭將防水材料或砂漿噴涂到洞壁、橋墩表面。在噴涂過程中,需要人為控制噴頭的朝向,人為控制噴漿方向和位置時會造成噴漿不均勻,這樣需要重新補噴,最終給施工帶來不穩定因素;在噴涂過程中,如果噴涂材料攪拌不均勻,會在管道內出現結塊,這樣容易堵塞噴頭,造成停工檢修的情況,延長施工周期,給建筑商造成經濟上的損失。
發明內容
本發明的目的在于提供一種用于隧道橋梁建設的自動噴漿設備,以解決現有技術中的噴涂設備在噴涂過程中由于人為控制會對施工造成不穩定因素的問題。
為了達到上述目的,本發明的技術方案為:一種用于隧道橋梁建設的自動噴漿設備,包括底座,底座上設有噴頭,噴頭下部開設有進料口,噴頭上部開設有出料口,出料口處設有噴嘴,噴頭內轉動連接有轉軸,轉軸的上部伸出噴頭,轉軸上部設有用于擠壓送料的螺旋送料片,轉軸上端連接有連接板,噴頭的一側交接有弧形的擺動板,噴嘴連接在擺動桿上,連接板遠離轉軸的一端與擺動板滑動連接,底座上設有驅動部,驅動部驅動轉軸轉動。
本技術方案的工作原理在于:使用本裝置時,啟動驅動部,驅動部帶動轉軸轉動;將料漿通過進料口輸送到噴頭內,螺旋送料片將料漿進行攪拌和擠壓,受到擠壓后的料漿通過噴嘴噴出;在轉軸轉動過程中,轉軸轉動帶動連接板轉動,連接板轉動帶動擺動板轉動,擺動板轉動帶動噴嘴周期性擺動,通過移動底座能使噴嘴均勻噴灑料漿。
本技術方案的有益效果在于:
(1)本裝置在噴涂過程中,使用螺旋送料片能起到攪拌和擠壓作用,使料漿通過噴嘴噴出;
(2)本方案中,轉軸在轉動過程中會帶動連接板轉動,連接板轉動時能帶動擺動板擺動,擺動板擺動能帶動噴嘴擺動,通過連接板周期性轉動能帶動噴嘴周期擺動,使得噴涂料漿更加均勻。
進一步,噴頭內側下部設有攪拌部,攪拌部包括設置在噴頭內壁下部的內齒圈和行星架,行星架上轉動連接有多個行星齒輪軸,行星齒輪軸上連接有行星齒輪,行星齒輪與太陽輪嚙合、太陽輪均嚙合。通過太陽輪轉動時帶動行星齒輪轉動能起到攪拌作用。
進一步,擺動桿上設有滑槽,連接板遠離轉軸的一端轉動連接有豎桿,豎桿與滑槽內壁滑動連接。通過設置豎桿,在連接板隨轉軸轉動過程中,豎桿能沿滑槽滑動,這樣能更好的帶動擺動板擺動。
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