[發明專利]轉子式壓縮機

在審

• 申請號: 201911182413.5
• 申請日: 2019-11-27
• 公開（公告）號: CN112855545A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 王漢林;操沖;黃之敏
• 申請（專利權）人: 上海海立電器有限公司
• 主分類號: F04C29/06
• 分類號: F04C29/06;F04C29/00;F16F15/04
• 代理公司: 上海隆天律師事務所 31282
• 代理人: 夏彬

本發明提供了一種轉子式壓縮機，包括：壓縮機本體以及套設于所述壓縮機本體外部的殼體；所述壓縮機本體包括電機組件和泵體組件；所述泵體組件包括上缸蓋、下缸蓋、設置于所述上缸蓋和所述下缸蓋之間的氣缸，機架，所述機架與所述上缸蓋的周向外邊緣或所述氣缸的周向外邊緣成一體設置；所述下缸蓋與所述殼體之間設置有第一減振組件。本發明通過下缸蓋與壓縮殼體的第一減振組件、機架與殼體的第二減振組件、以及吸氣口處的軟連接，有效地將壓縮機的電機組件和泵體組件產生的機械振動吸收轉化，消除了壓縮機組件之間的振動耦合，大大提高壓縮機的使用壽命，同時，有效地減小了壓縮機的噪音。

技術領域

本發明涉及壓縮機領域，具體地說，涉及一種具有減振功能的轉子式壓縮機。

背景技術

轉子式壓縮機包括殼體、殼體內容置電機組件和泵體組件，泵體組件包括上缸蓋、至少一個氣缸和下缸蓋等，轉子壓縮機是利用電機的旋轉力進行工作。具體地，電機組件用于產生驅動力，泵體組件用于壓縮制冷劑，曲軸穿過壓縮機機架上的通孔，其上端連接至電機組件，其下端連接至泵體組件，將電機組件的旋轉力傳遞至泵體組件用于壓縮制冷劑。

傳統的，轉子式壓縮機是通過上缸蓋或氣缸與殼體焊接，當泵體與殼體之間屬于剛性連接時，壓縮機運行時的電機組件和泵體組件的旋轉產生大的機械振動，同時，壓縮機的振動及與空調器殼體共振產生低頻噪音。目前，通用的減振方法包括管路的調整，或通過壓縮機和管路增加阻尼塊等，但上述方法無法從根本上解決壓縮機的振動問題。

需要說明的是，在上述背景技術部分公開的信息僅用于加強對本發明的背景的理解，因此可以包括不構成對本領域普通技術人員已知的現有技術的信息。

發明內容

針對現有技術中的問題，本發明的目的在于提供一種轉子式壓縮機，具有泵體組件與殼體之間的減振組件，實現了兩者之間的柔性連接，有效地減小振動，從而增加了壓縮機的壽命。

本發明的實施例提供了一種轉子式壓縮機，包括：

壓縮機本體以及套設于所述壓縮機本體外部的殼體；

所述壓縮機本體包括電機組件和泵體組件；

所述泵體組件包括上缸蓋、下缸蓋、設置于所述上缸蓋和所述下缸蓋之間的氣缸；

機架，所述機架與所述上缸蓋的周向外邊緣或所述氣缸的周向外邊緣成一體設置；

所述下缸蓋與所述殼體之間設置有第一減振組件。

根據本發明的一示例，所述機架與所述殼體之間設置有第二減振組件。

根據本發明的一示例，所述第一減振組件包括至少一個支撐彈簧組件。

根據本發明的一示例，所述支撐彈簧組件包括一支撐彈簧，所述下缸蓋與所述支撐彈簧組件連接處或所述殼體與所述支撐彈簧組件連接處設置有與所述支撐彈簧固定連接的插銷。

根據本發明的一示例，所述支撐彈簧組件還包括設置于所述支撐彈簧的限位件，所述支撐彈簧可伸展的最大長度為所述限位件的長度。

根據本發明的一示例，所述限位件為一金屬絲，所述金屬絲與所述支撐彈簧的兩端相連接。

根據本發明的一示例，所述第二減振組件為橡膠材料或彈簧。

根據本發明的一示例，所述上缸蓋或所述氣缸設置有吸氣通道，所述吸氣通道與所述壓縮機的吸氣口通過軟管相連接。

根據本發明的一示例，所述軟管為螺紋管。

根據本發明的一示例，所述機架為所述上缸蓋的周向外邊緣向上延伸所形成的周向的側壁，或所述機架為所述氣缸的周向外邊緣向上延伸所形成的周向的側壁。