[發明專利]一種控制低碳合金鋼齒輪硬度及變形量的熱處理方法在審
| 申請號: | 201911181862.8 | 申請日: | 2019-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN110846472A | 公開(公告)日: | 2020-02-28 |
| 發明(設計)人: | 劉龍凱;張志華;劉麗婷;吳平;吳仡璇 | 申請(專利權)人: | 中國航發中傳機械有限公司 |
| 主分類號: | C21D1/18 | 分類號: | C21D1/18;C21D1/673;C21D6/04;C21D9/32;C21D11/00;C23C8/22 |
| 代理公司: | 湖南兆弘專利事務所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 張麗娟 |
| 地址: | 410000 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 控制 合金鋼 齒輪 硬度 變形 熱處理 方法 | ||
1.一種控制低碳合金鋼齒輪硬度及變形量的熱處理方法,其特征在于: 包括以下步驟:
S1、將低碳合金鋼齒輪零件(1)進行預處理;
S2、將預處理后的低碳合金鋼齒輪零件(1)進行滲碳處理;
S3、將滲碳處理后的低碳合金鋼齒輪零件(1)先置于650±10℃溫度下進行第一次回火處理,再置于630±10℃下進行第二次回火處理;
S4、將回火處理后的低碳合金鋼齒輪零件(1)按預設要求去除滲碳層,置于810±10℃溫度下進行淬火處理;
S5、將淬火處理后的低碳合金鋼齒輪零件(1)再依次進行冷處理、回火處理、后處理。
2.根據權利要求1所述的熱處理方法,其特征在于:所述步驟S2中,將預處理后的低碳合金鋼齒輪零件(1)置于滲碳墊(2)上進行滲碳處理,所述滲碳墊(2)包括橫向支撐件(22)和豎向支撐件(21),所述豎向支撐件(21)垂直設置于橫向支撐件(22)上,所述橫向支撐件(22)位于低碳合金鋼齒輪零件(1)的底部,所述豎向支撐件(21)位于低碳合金鋼齒輪零件(1)的內孔內。
3.根據權利要求2所述的熱處理方法,其特征在于:所述步驟S2中,所述滲碳處理的溫度為900±10℃。
4.根據權利要求1所述的熱處理方法,其特征在于:所述步驟S3中,所述第一次回火處理的時間和第二次回火處理的時間均為4~5h。
5.根據權利要求1所述的熱處理方法,其特征在于:所述低碳合金鋼齒輪零件(1)置于組合式模具中進行淬火處理,所述組合式模具包括齒部壓力環(3)、幅板壓力環(4)、內孔支撐環(5)、下支撐環(6)和定位心模(7),所述齒部壓力環(3)和幅板壓力環(4)分別位于低碳合金鋼齒輪零件(1)上方,所述下支撐環(6)和定位心模(7)位于低碳合金鋼齒輪零件(1)下方,所述下支撐環(6)設置于定位心模(7)外部且用于支撐低碳合金鋼齒輪零件(1)的幅板,所述幅板壓力環(4)用于對低碳合金鋼齒輪零件(1)的幅板進行施壓,所述齒部壓力環(3)用于對低碳合金鋼齒輪零件(1)的齒部進行施壓,所述內孔支撐環(5)支撐于低碳合金鋼齒輪零件(1)的內孔內。
6.根據權利要求5所述的熱處理方法, 其特征在于:所述淬火處理的時間為130~160min。
7.根據權利要求5所述的熱處理方法,其特征在于:所述淬火處理時,所述齒部壓力環(3)對低碳合金鋼齒輪零件(1)施加180±10Psi的壓力,所述幅板壓力環(4)對低碳合金鋼齒輪零件(1)施加90±10Psi的壓力。
8.根據權利要求7所述的熱處理方法,其特征在于:所述組合式模具還包括底模(10),所述底模(10)兩側支撐于低碳合金鋼齒輪零件(1)的齒部和下支撐環(6)的底部,所述底模(10)中部用于安裝定位心模(7),所述底模(11)兩側和底部均開設有供淬火油通過的通孔。
9.根據權利要求1至8中任一項所述的熱處理方法,其特征在于:所述步驟S5中,所說冷處理的溫度為-60~-80℃,時間為1.5~2h。
10.根據權利要求1至8中任一項所述的熱處理方法,其特征在于:所述步驟S5中,所述回火處理的溫度為160±10℃,時間為2.5~3h。
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