[發明專利]料罐控制系統、工程機械和料罐控制閥

有效

• 申請號: 201911180999.1
• 申請日: 2019-11-27
• 公開（公告）號: CN110843653B
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 韓松峰;趙斌;鄭文
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械有限公司
• 主分類號: B60P3/22
• 分類號: B60P3/22;F15B21/08;F15B11/20;F15B13/07;F15B13/06
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 馬艷苗

本發明涉及工程機械領域，特別涉及一種料罐控制系統、工程機械和料罐控制閥。本發明的料罐控制系統，包括開蓋油缸、鎖止油缸和第一控制裝置，第一控制裝置連接開蓋油缸和鎖止油缸，并控制開蓋油缸和鎖止油缸的動作順序，使得開蓋油缸在鎖止油缸解除鎖止件對罐蓋的鎖止之后才控制罐蓋打開，和/或，使得鎖止油缸在開蓋油缸控制罐蓋閉合之后才控制鎖止件鎖止罐蓋。基于本發明，能夠實現先解鎖再開蓋和/或先合蓋再解鎖功能，有效防止誤操作，提高工作安全性。

技術領域

本發明涉及工程機械領域，特別涉及一種料罐控制系統、工程機械和料罐控制閥。

背景技術

在真空吸土車等工程機械中，利用料罐儲存物料，在工作過程中會涉及到料罐舉升、料罐回落、罐蓋開合和罐蓋鎖定等操作。

研究發現，相關技術中，料罐舉升回落、罐蓋開合和罐蓋鎖定等動作分別單獨控制，沒有先后順序，易引發設備損壞或翻車等安全問題。

發明內容

本發明旨在提供一種料罐控制系統、工程機械和料罐控制閥，以提高工作安全性。

為了實現上述目的，本發明所提供的料罐控制系統，包括：

開蓋油缸，與料罐的罐蓋驅動連接，并分別在開蓋腔和合蓋腔進油時控制罐蓋打開和閉合，開蓋腔和合蓋腔分別為開蓋油缸的有桿腔和無桿腔中的一個和另一個；

鎖止油缸，與鎖止件驅動連接，并分別在鎖止腔和解鎖腔進油時控制鎖止件對罐蓋進行鎖止或解鎖，鎖止腔和解鎖腔分別為鎖止油缸的有桿腔和無桿腔中的一個和另一個；和

開合控制裝置，包括第一控制裝置，第一控制裝置連接開蓋油缸和鎖止油缸，并控制開蓋油缸和鎖止油缸的動作順序，使得開蓋油缸在鎖止油缸解除鎖止件對罐蓋的鎖止之后才控制罐蓋打開，和/或，使得鎖止油缸在開蓋油缸控制罐蓋閉合之后才控制鎖止件鎖止罐蓋。

在一些實施例中，

第一控制裝置控制開蓋腔和合蓋腔在解鎖腔內壓力增大至第一壓力時才分別進油和回油，第一壓力為解除鎖止件對罐蓋的鎖止時解鎖腔內的壓力，以使得開蓋油缸在鎖止油缸解除鎖止件對罐蓋的鎖止之后才控制罐蓋打開；和/或，

第一控制裝置控制鎖止腔和解鎖腔在合蓋腔內壓力增大至第二壓力時才分別進油和回油，第二壓力為開蓋油缸控制罐蓋閉合時合蓋腔內的壓力，以使得鎖止油缸在開蓋油缸控制罐蓋閉合之后才控制鎖止件鎖止罐蓋。

在一些實施例中，第一控制裝置包括第一外接接口、第二外接接口、第三外接接口、第四外接接口、第五外接接口和第六外接接口，第一外接接口和第二外接接口切換地與油源和油箱連通，第三外接接口和第四外接接口分別與解鎖腔和鎖止腔連通，第五外接接口和第六外接接口分別與開蓋腔和合蓋腔連通，第一外接接口與第三外接接口連通，第二外接接口與第六外接接口連接，并且，第一控制裝置還包括開蓋控制裝置和合蓋控制裝置中的至少一個，開蓋控制裝置連接第一外接接口和第五外接接口，并控制由第一外接接口流入的油液在第三外接接口壓力達到第一壓力時才流入第五外接接口，合蓋控制裝置連接第二外接接口和第四外接接口，并控制由第二外接接口流入的油液在第六外接接口壓力達到第二壓力時才流入第四外接接口。

在一些實施例中，

開蓋控制裝置包括第一控制閥，第一控制閥包括第一閥口、第二閥口和第一控制口，第一閥口與第一外接接口連通，第二閥口與第五外接接口連接，第一控制口與第三外接接口連通并在第三外接接口壓力達到第一壓力時控制第一閥口和第二閥口之間由斷開狀態切換至連通狀態；和/或，

合蓋控制裝置包括第二控制閥，第二控制閥包括第一接口、第二接口和第二控制口，第一接口與第二外接接口連通，第二接口與第四外接接口連接，第二控制口與第六外接接口連通并在第六外接接口壓力達到第二壓力時控制第一接口和第二接口之間由斷開狀態切換至連通狀態。

在一些實施例中，