[發(fā)明專(zhuān)利]一種遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看車(chē)輛周邊狀態(tài)的系統(tǒng)和方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911180976.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112849053A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許明銳;劉獻(xiàn)兵;吳越 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 上汽通用汽車(chē)有限公司;泛亞汽車(chē)技術(shù)中心有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60R16/023 | 分類(lèi)號(hào): | B60R16/023;B60L58/10;H04L29/08 |
| 代理公司: | 中國(guó)專(zhuān)利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 俞華梁;楊美靈 |
| 地址: | 201206 上海市(*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 遠(yuǎn)程 實(shí)時(shí) 查看 車(chē)輛 周邊 狀態(tài) 系統(tǒng) 方法 | ||
一種遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看車(chē)輛周邊狀態(tài)的系統(tǒng)包括:移動(dòng)終端;后臺(tái)服務(wù)中心;以及車(chē)輛終端,在所述車(chē)輛終端中包括:控制器局部網(wǎng)CAN總線(xiàn)模塊;遠(yuǎn)程信息處理器T?BOX模塊;智能互聯(lián)信息模塊ICI模塊;以及電源管理體系BMS模塊,其配置成判斷車(chē)輛電池電量是否支持所述遠(yuǎn)程查看功能,如果車(chē)輛電池電量支持所述遠(yuǎn)程查看功能,則啟動(dòng)所述遠(yuǎn)程查看功能,如果車(chē)輛電池電量不支持所述遠(yuǎn)程查看功能,則不啟動(dòng)所述遠(yuǎn)程查看功能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車(chē)輛領(lǐng)域,特別涉及一種遠(yuǎn)程查看車(chē)輛周邊實(shí)時(shí)狀態(tài)的系統(tǒng)和方法。
背景技術(shù)
當(dāng)前,配備有全景影像系統(tǒng)的車(chē)輛絕大部分都是在整車(chē)通電點(diǎn)火狀態(tài)下使用其全景影像系統(tǒng)。全景影像系統(tǒng)被用于在行車(chē)或倒車(chē)過(guò)程中滿(mǎn)足駕駛員查看車(chē)輛周邊狀態(tài)的功能需求。因此,當(dāng)車(chē)輛處于斷電熄火狀態(tài)下時(shí),車(chē)輛不具備開(kāi)啟全景影像系統(tǒng)的功能。
當(dāng)車(chē)輛處于斷電熄火狀態(tài)下時(shí),具備當(dāng)整車(chē)電源處于斷開(kāi)(OFF)狀態(tài)下進(jìn)行工作功能或具備控制器局部網(wǎng)CAN(Controller Area Network)總線(xiàn)喚醒功能的部分車(chē)輛仍然無(wú)法實(shí)現(xiàn)車(chē)輛用戶(hù)通過(guò)諸如手機(jī)之類(lèi)的移動(dòng)終端對(duì)車(chē)輛周邊影像進(jìn)行遠(yuǎn)程查看的功能。
近年來(lái),車(chē)輛研發(fā)人員逐漸開(kāi)始研究移動(dòng)終端遠(yuǎn)程查看車(chē)輛狀態(tài)功能。當(dāng)前的車(chē)輛狀態(tài)查看功能主要實(shí)現(xiàn)有,當(dāng)用戶(hù)主動(dòng)遠(yuǎn)程發(fā)出指令或車(chē)輛異常狀態(tài)下總線(xiàn)可被喚醒,在發(fā)送車(chē)輛狀態(tài)信息或周邊圖像至用戶(hù)遠(yuǎn)程移動(dòng)終端后總線(xiàn)隨即進(jìn)入睡眠狀態(tài)。該功能的問(wèn)題在于,無(wú)法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看車(chē)輛周邊視頻信息。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明公開(kāi)了一種用戶(hù)通過(guò)移動(dòng)終端遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看和監(jiān)控車(chē)輛周邊狀態(tài)的系統(tǒng)和方法。
本公開(kāi)的一個(gè)方面提供了一種遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看車(chē)輛周邊狀態(tài)的系統(tǒng),其中包括:車(chē)輛終端,其配置成接收用戶(hù)通過(guò)移動(dòng)終端發(fā)出的指令,以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查看功能;后臺(tái)服務(wù)中心,其配置成交換所述移動(dòng)終端與所述車(chē)輛終端之間的相關(guān)信息;所述車(chē)輛終端,包括:控制器局部網(wǎng)CAN總線(xiàn)模塊,其配置成在所述車(chē)輛終端內(nèi)的相關(guān)模塊之間傳遞信息;遠(yuǎn)程信息處理器T-BOX模塊,其配置成處理來(lái)自所述移動(dòng)終端的所述指令以及所述車(chē)輛終端內(nèi)的信息并且相應(yīng)地喚醒和睡眠所述車(chē)輛內(nèi)的各模塊;智能互聯(lián)信息模塊ICI模塊,其配置成從車(chē)輛數(shù)字?jǐn)z像頭接收影像并對(duì)所接收影像進(jìn)行影像處理;以及電源管理體系BMS模塊,其配置成判斷車(chē)輛電池電量是否支持所述遠(yuǎn)程查看功能,如果車(chē)輛電池電量支持所述遠(yuǎn)程查看功能,則啟動(dòng)所述遠(yuǎn)程查看功能,如果車(chē)輛電池電量不支持所述遠(yuǎn)程查看功能,則不啟動(dòng)所述遠(yuǎn)程查看功能。
根據(jù)本公開(kāi)的附加或備選的實(shí)施例,遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看車(chē)輛周邊狀態(tài)的系統(tǒng)還包括:車(chē)內(nèi)局域網(wǎng)模塊,其用于在所述遠(yuǎn)程信息處理器T-BOX模塊與所述智能互聯(lián)信息模塊ICI模塊之間傳遞影像;
根據(jù)本公開(kāi)的附加或備選的實(shí)施例,遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看車(chē)輛周邊狀態(tài)的系統(tǒng)還包括:所述電源管理體系BMS模塊實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛電池電量,如果車(chē)輛電池電量下降至不支持所述遠(yuǎn)程查看功能,則所述電源管理體系BMS模塊中止所述遠(yuǎn)程查看功能。
根據(jù)本公開(kāi)的附加或備選的實(shí)施例,遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看車(chē)輛周邊狀態(tài)的系統(tǒng)還包括:所述電源管理體系BMS模塊實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛電池電量并通過(guò)所述遠(yuǎn)程信息處理器T-BOX模塊和后臺(tái)服務(wù)中心將車(chē)輛電池電量實(shí)時(shí)發(fā)送至所述移動(dòng)終端。
根據(jù)本公開(kāi)的附加或備選的實(shí)施例,遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看車(chē)輛周邊狀態(tài)的系統(tǒng)還包括:所述移動(dòng)終端向所述車(chē)輛終端發(fā)送中止所述遠(yuǎn)程查看功能的指令,所述遠(yuǎn)程信息處理器T-BOX模塊在接收到所述指令后睡眠所述車(chē)輛終端各模塊。
根據(jù)本公開(kāi)的附加或備選的實(shí)施例,遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看車(chē)輛周邊狀態(tài)的系統(tǒng)還包括:所述智能互聯(lián)信息模塊ICI模塊對(duì)所接收影像進(jìn)行的所述影像處理包括影像解碼、影像矯正、影像拼接以及影像編碼,以此獲得車(chē)輛周邊狀態(tài)的全景影像。
根據(jù)本公開(kāi)的附加或備選的實(shí)施例,遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看車(chē)輛周邊狀態(tài)的系統(tǒng)還包括:所述智能互聯(lián)信息模塊ICI模塊提供單獨(dú)車(chē)輛數(shù)字?jǐn)z像頭的影像。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于上汽通用汽車(chē)有限公司;泛亞汽車(chē)技術(shù)中心有限公司,未經(jīng)上汽通用汽車(chē)有限公司;泛亞汽車(chē)技術(shù)中心有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911180976.0/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
B60R 不包含在其他類(lèi)目中的車(chē)輛、車(chē)輛配件或車(chē)輛部件
B60R16-00 專(zhuān)門(mén)適用于車(chē)輛并且其他類(lèi)目不包含的電路或流體管路;專(zhuān)門(mén)適用于車(chē)輛并且其他類(lèi)目中不包含的電路或流體管路的元件的布置
B60R16-02 . 電氣的
B60R16-08 . 流體的
B60R16-023 ..用于車(chē)輛部件之間或子系統(tǒng)之間傳輸信號(hào)的
B60R16-03 ..用于向車(chē)輛子系統(tǒng)供電的
B60R16-037 ..用于使乘客舒適的
- 用于提供遠(yuǎn)程幫助的方法和服務(wù)器
- 遠(yuǎn)程登錄會(huì)話(huà)維護(hù)方法、遠(yuǎn)程登錄代理和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
- 汽車(chē)遠(yuǎn)程控制裝置和方法
- 一種基于EMS系統(tǒng)的變電站遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)
- 遠(yuǎn)程控制終端、遠(yuǎn)程控制方法、遠(yuǎn)程受控終端和遠(yuǎn)程受控方法
- 對(duì)遠(yuǎn)程受控終端的受控方式進(jìn)行自定義的裝置及方法
- 一種基于互聯(lián)網(wǎng)的移動(dòng)遠(yuǎn)程醫(yī)療綜合服務(wù)系統(tǒng)
- 一種遠(yuǎn)程控制方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種遠(yuǎn)程炒菜機(jī)、遠(yuǎn)程炒菜機(jī)系統(tǒng)及遠(yuǎn)程炒菜方法
- 一種計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制組件
- 實(shí)時(shí)解碼系統(tǒng)與實(shí)時(shí)解碼方法
- 實(shí)時(shí)穩(wěn)定
- 實(shí)時(shí)監(jiān)控裝置、實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)以及實(shí)時(shí)監(jiān)控方法
- 實(shí)時(shí)或準(zhǔn)實(shí)時(shí)流傳輸
- 實(shí)時(shí)或準(zhǔn)實(shí)時(shí)流傳輸
- 實(shí)時(shí)通信方法和實(shí)時(shí)通信系統(tǒng)
- 實(shí)時(shí)更新
- 實(shí)時(shí)內(nèi)核
- 用于通信網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及相關(guān)方法
- 實(shí)時(shí)量化方法及實(shí)時(shí)量化系統(tǒng)
- 一種車(chē)輛行駛控制方法、裝置、系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備
- 使用車(chē)輛至車(chē)輛通信來(lái)選擇和停止車(chē)輛的方法
- 一種車(chē)輛碰撞預(yù)警方法及裝置
- 一種車(chē)輛信息獲取全面的車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)
- 車(chē)輛認(rèn)證方法、程序、終端裝置以及車(chē)輛認(rèn)證系統(tǒng)
- 測(cè)長(zhǎng)系統(tǒng)、車(chē)輛耦合系統(tǒng)、測(cè)長(zhǎng)方法以及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 輔助用戶(hù)參與車(chē)輛特征
- 基于區(qū)塊鏈的車(chē)輛共享方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 車(chē)輛通信方法、裝置及設(shè)備
- 車(chē)輛通道的管理方法





