[發(fā)明專利]一種新型車門載具在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911177779.3 | 申請日: | 2019-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN110844573A | 公開(公告)日: | 2020-02-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陸俊超;梁家春;劉迅;喬小勇 | 申請(專利權(quán))人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/90 | 分類號: | B65G47/90 |
| 代理公司: | 北京五月天專利商標(biāo)代理有限公司 11294 | 代理人: | 朱成蓉 |
| 地址: | 241006 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 車門 | ||
本發(fā)明為一種新型車門載具,在主框架內(nèi)安有開合裝置、鉸鏈軸支撐裝置、副框架和夾持裝置。其中,開合裝置水平安裝在車門載具框架的中部;鉸鏈軸支撐裝置垂直設(shè)置在開合裝置下方;夾持裝置也是垂直設(shè)置,位于開合裝置下方與鉸鏈軸支撐裝置相對的位置;副框架水平設(shè)置在開合裝置下方,鉸鏈軸支撐裝置和夾持裝置分別連接在副框架的兩端。本發(fā)明通過車門的鉸鏈承載支撐的滑動,可使車門載具快速切換車型車門,并可牢固地夾持住車門,提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量的提升,同時也降低了員工的操作難度和強(qiáng)度,滿足汽車行業(yè)同平臺多款車型車門共線生產(chǎn)快速切換的要求。本車門載具能夠在兼容多種車型的同時實(shí)現(xiàn)快速、穩(wěn)定的生產(chǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于汽車生產(chǎn)中車門輸送線的車門載具。
背景技術(shù)
在汽車生產(chǎn)過程中,總裝車間生產(chǎn)工藝中會在同一平臺共線生產(chǎn)多款車型。在共線生產(chǎn)過程中會有不同車型穿插和切換,這樣的生產(chǎn)狀況對車門分裝線的載具提出了高要求,需要在切換車型時滿足不同車門的輸送。目前國內(nèi)的汽車廠總裝車間生產(chǎn)線上的車門分裝線載具都是采用夾持塊固定車門前后邊輪廓進(jìn)行輸送,在切換不同車門進(jìn)行輸送時需要人工調(diào)整四個方向的夾持塊的位置,導(dǎo)致人工切換時工作量巨大,存在遺漏調(diào)整造成車門掉落的風(fēng)險,影響生產(chǎn)并存在潛在的人身財(cái)產(chǎn)安全問題。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于目前汽車總裝車間車門分裝線載具存在的問題,本發(fā)明的目的是提出一種能夠適配多種車型,且快速穩(wěn)定的新型車門載具。
本發(fā)明采用下述技術(shù)方案:
一種新型車門載具,整體為一主框架,在主框架內(nèi)安有開合裝置、鉸鏈軸支撐裝置、副框架和夾持裝置;其中,開合裝置水平安裝在車門載具框架的中部;鉸鏈軸支撐裝置垂直設(shè)置在開合裝置下方;夾持裝置也是垂直設(shè)置,位于開合裝置下方與鉸鏈軸支撐裝置相對的位置;副框架水平設(shè)置在開合裝置下方,鉸鏈軸支撐裝置和夾持裝置分別連接在副框架的兩端。
所述開合裝置的主體為一拉桿,尾端通過卡板固定在主框架上;拉桿通過銷釘與卡板連接在一起;在拉桿上,位于靠近卡板處設(shè)有一萬向節(jié);位于拉桿首端處設(shè)有一彈簧。
所述鉸鏈軸支撐裝置上端與副框架的尾端連接在一起;鉸鏈軸支撐裝置包括上鉸鏈支撐臂、下鉸鏈支撐臂和滑軌;滑軌鋪設(shè)在鉸鏈軸支撐裝置下部的區(qū)域中,上鉸鏈支撐臂設(shè)于滑軌上方的頂部,下鉸鏈支撐臂安裝在滑塊上,滑塊設(shè)置在滑軌上;在滑塊下方的滑軌上設(shè)有彈簧。
在滑軌的上下兩端均設(shè)置有行程擋塊;在上鉸鏈支撐臂上端設(shè)有防脫機(jī)構(gòu)。
所述夾持裝置具有一個T型安裝板,安裝板下端支撐在副框架懸空的首端部位上;安裝板上端穿有一根水平方向的夾持拉桿,夾持拉桿上位于安裝板之間的部位還套有一夾持復(fù)位彈簧。
在夾持拉桿上位于安裝板中的位置安有一銷,夾持拉桿下方的安裝板上安有一擋塊,銷位于擋塊的靠近夾持拉桿首端的一側(cè)。
夾持拉桿靠近首端的位置上設(shè)有一夾持塊。
在安裝板上還設(shè)有一吸盤。
本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明一種新型車門載具把車門的鉸鏈承載支撐通過軌道式彈簧滑塊移動,可使車門載具快速切換車型車門,并可牢固地夾持住車門,提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量的提升,同時也降低了員工的操作難度和強(qiáng)度,滿足汽車行業(yè)同平臺多款車型車門共線生產(chǎn)快速切換的要求。本車門載具能夠在兼容多種車型的同時實(shí)現(xiàn)快速、穩(wěn)定的生產(chǎn)。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明夾持裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明開合裝置示意圖;
圖4為本發(fā)明鉸鏈軸支撐裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
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