[發明專利]具有線性移動可調式緩沖組件的緩沖器

在審

• 申請號: 201911177536.X
• 申請日: 2019-11-27
• 公開（公告）號: CN110805639A
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 王東東
• 申請（專利權）人: 蘇州西捷克緩沖科技有限公司
• 主分類號: F16F9/34
• 分類號: F16F9/34;F16F9/44;F16F9/32;F16F9/36;F16F9/19
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本發明揭示了具有線性移動可調式緩沖組件的緩沖器，包括內管、設于內管內一端的軸芯活塞組件、設于內管內另一端的緩沖組件；緩沖組件與軸芯活塞組件之間形成相對密封的緩沖腔體，所述緩沖組件內調節栓線性移動相對插入至軸芯活塞組件的節流通道內并與其間隙配合。本發明緩沖器實現緩沖效果平穩順暢。

技術領域

本發明屬于緩沖器技術領域，尤其涉及一種具有線性移動可調式緩沖組件的緩沖器。

背景技術

工業油壓緩沖器是應用于自動化行業中的能量吸收元件，能夠吸收運動物體的動能，使之平穩減速穩定停止。能夠提高生產效率，延長設備壽命。油壓緩沖器按照緩沖效果分類有可調整型和不可調整型，不可調整型是指緩沖器的阻尼效果是固定的，沒有油路的流量調節孔。可調整型緩沖器內部有流量調節孔，能夠調節流量孔的截面積大小，從而實現阻尼力大小的變化，調節孔的截面積越大，緩沖器內部的液壓油越容易通過調節孔，緩沖阻尼力越小。反之調節孔的截面積越小，液壓油就越不易通過，緩沖器的阻尼力就變大。

現有緩沖器的內管的管壁上設有若干連通外管夾層空間的節流孔，各節流孔間隔排列，當活塞移動時，逐一關閉節流孔，每經過一個節流孔會產生一次阻尼力的波動，使緩沖效果不夠平穩順暢。

發明內容

本發明的目的是為了解決上述技術問題，而提供具有線性移動可調式緩沖組件的緩沖器，從而實現緩沖效果平穩順暢。為了達到上述目的，本發明技術方案如下：

具有線性移動可調式緩沖組件的緩沖器，包括內管、設于內管內一端的軸芯活塞組件、設于內管內另一端的緩沖組件；緩沖組件與軸芯活塞組件之間形成相對密封的緩沖腔體，所述緩沖組件內調節栓線性移動相對插入至軸芯活塞組件的節流通道內，調節栓與節流通道之間間隙配合。

具體的，所述內管的外部貼合套設有外管。

具體的，所述內管的一端設有延伸向緩沖腔體的調節套，內管的另一端設有密封其端部的端蓋，所述調節套內設有連通外部的調節通道。

具體的，所述端蓋與內管的內壁之間夾持設有O型密封環和蓄壓棉，端蓋位于緩沖腔體的里端設有擋位蓄壓棉側邊的擋環。

具體的，所述軸芯活塞組件包括貫穿端蓋延伸至緩沖腔體的軸芯，連接軸芯的活塞，以及夾持于調節套和活塞之間的彈簧。

具體的，所述軸芯內設有軸向貫穿活塞的節流通道，軸芯上徑向設有貫穿節流通道的溢流孔，溢流孔與內管的內壁之間留有溢流間隙。

具體的，所述軸芯的里端設有限位于擋環里端的擋塊。

具體的，所述緩沖組件包括活動設于調節通道內的調節螺絲，連接調節螺絲并貫穿調節套延伸至節流通道內的調節栓。

具體的，所述調節栓連接調節螺絲的一端為圓柱形結構，其另一端為拉錐成型的三角體結構。

與現有技術相比，本發明具有線性移動可調式緩沖組件的緩沖器的有益效果主要體現在：

通過設置調節栓與節流通道間隙配合的結構，使得液壓油具有線性連續流動的緩沖效果，避免傳統緩沖器的調節不穩定問題，通過調節螺絲控制調節栓與節流通道的匹配間隙，調整阻尼力快速方便。

附圖說明

圖1是本發明實施例的剖視示意圖；

圖2是本實施例調節栓的結構示意圖；

圖中數字表示：

1內管、11緩沖腔體、12外管、2調節套、21調節通道、3端蓋、31 O型密封環、32蓄壓棉、33擋環、4軸芯、41活塞、42彈簧、43油封、44第一密封圈、5節流通道、51溢流孔、52溢流間隙、53擋塊、6調節螺絲、61調節栓、62第二密封圈、7圓柱形結構、71三角體結構。

具體實施方式