[發明專利]一種傳感器的保護裝置

在審

• 申請號: 201911175359.1
• 申請日: 2019-11-26
• 公開（公告）號: CN110823263A
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 潘繼軍;靖焱林;趙澤;馮皓;聞瑞;楊明;張劼;梁斌
• 申請（專利權）人: 北京全路通信信號研究設計院集團有限公司
• 主分類號: G01D5/353
• 分類號: G01D5/353;G01D11/24
• 代理公司: 北京知聯天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11594
• 代理人: 張陸軍

本發明屬于軌道交通技術領域，具體涉及一種傳感器的保護裝置，所述保護裝置包括護套，所述護套由若干個軟質護套和硬質護套依次連接組成；所述傳感器為光纖光柵傳感器。本發明的保護裝置組裝方便，便于運輸與安裝，當某段傳感器出現故障時，便于拆卸和更換傳感器，適應于大規模的生產應用。此外，本申請的保護裝置不僅可以用于點式軌道占用檢查，還可以用于連續式軌道占用檢查。當用于連續式軌道占用檢查時，可同步實現列車測長、測速和列車完整性檢查等。

技術領域

本發明屬于軌道交通技術領域，具體涉及一種傳感器的保護裝置。

背景技術

為了避免外界條件的變化損壞傳感器或影響傳感器的傳感性能，在傳感器的外部設置傳感器的保護裝置是十分必要的，光纖光柵傳感器保護裝置的設計需要考慮保持鋼軌完整性、15年使用期限、工程實施可行性、便于維護、方便運輸等問題，而目前的光纖光柵傳感器保護裝置難以解決上述技術問題。

因此，亟需研發一種可解決上述技術問題的傳感器的保護裝置。

發明內容

為改善上述技術問題，本發明提供一種傳感器的保護裝置，所述保護裝置包括護套，所述護套由若干個軟質護套和硬質護套依次連接組成；所述傳感器為光纖光柵傳感器。

進一步地，所述光纖光柵傳感器刻錄在光纖上；所述光纖放置在所述護套內。

進一步地，刻錄有光纖光柵傳感器的光纖放置在硬質護套內；沒有刻錄光纖光柵傳感器的光纖放置在軟質護套內。

進一步地，所述硬質護套的材質為鋼性材料；所述剛性材料可以選自金屬或金屬合金，例如金屬合金；所述軟質護套的材質可以選自金屬。

進一步地，所述護套固定在鋼軌上。

進一步地，所述護套固定的方式為卡具固定。

進一步地，所述卡具為剛性卡具；所述卡具固定在鋼軌上；所述護套的兩端從所述卡具中穿過。

進一步地，所述護套內光纖的數量為m根，m根光纖組成光纜；

所述光纜包括m×n個光纖光柵傳感器；所述m、n均選自大于0的整數；

相鄰光纖光柵傳感器之間的距離相同；

各個光纖光柵傳感器在空間上由近至遠分布。

進一步地，所述光纜可刻錄m組光纖光柵傳感器，每組傳感器中含n個光纖光柵傳感器，各組傳感器在空間上由近至遠分布；每組內的光纖光柵傳感器分布于同一根光纖中，每組內的光纖光柵傳感器之間為串聯關系，每組內各光纖光柵傳感器的工作波長不同。

進一步地，所述光纜可刻錄n組光纖光柵傳感器，每組傳感器中含m個光纖光柵傳感器，各組傳感器在空間上由近至遠分布；每組內的光纖光柵傳感器分布于不同的光纖中，每組內各光纖光柵傳感器的工作波長相同。

有益效果

本發明提供了一種傳感器的保護裝置，所述保護裝置包括護套，所述護套由若干個軟質護套和硬質護套依次連接組成。本發明的保護裝置組裝方便，便于運輸與安裝，當某段傳感器出現故障時，便于拆卸和更換傳感器，適應于大規模的生產應用。

此外，本申請的保護裝置不僅可以用于點式軌道占用檢查，還可以用于連續式軌道占用檢查。當用于連續式軌道占用檢查時，可同步實現列車測長、測速和列車完整性檢查等。

本發明的其它特征和優點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本發明而了解。本發明的目的和其他優點可通過在說明書、權利要求書以及附圖中所指出的結構來實現和獲得。

附圖說明