[發明專利]一種針對山區高填方路基加固的竹材加筋體系及施工方法

有效

• 申請號: 201911175335.6
• 申請日: 2019-11-26
• 公開（公告）號: CN110965416B
• 公開（公告）日: 2023-06-30
• 發明（設計）人: 梁斌;吳政;高樂星;何杰;李帥;劉杰;祝方才
• 申請（專利權）人: 湖南工業大學
• 主分類號: E01C3/00
• 分類號: E01C3/00;B27J1/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 楊千尋;馮振寧

本發明公開了一種針對山區高填方路基加固的竹材加筋體系及施工方法，它包括以下步驟：(1)場地分級；(2)確定場地加筋方式；(3)竹材加工；(4)加筋施工和填筑碾壓。本發明可根據實際場地所分級別有針對性的對高填方公路路基使用開挖臺階施工方案；開挖臺階、竹材豎向加筋施工方案；開挖臺階、竹材豎向加筋、竹材水平加筋施工方案；開挖臺階、竹材豎向加筋、竹材水平加筋、竹腔注漿施工方案，有效防止了高填方公路路基施工中存在的交界面兩側滑移、不均勻沉降、上下層密實度不一致等工程問題，并且采用新型竹材作為加筋材料，適應了現今公路建設中提倡的節能、環保、可持續發展的工程設計理念。

技術領域

本發明涉及一種高填方路基處理施工方法，更具體地，涉及一種針對山區高填方路基加固的竹材加筋體系及施工方法。

背景技術

隨著我國高速公路的建設逐漸向西部山區邁進，很多路基的構建需要在原斜坡上填筑巖土體材料并壓實而成。由于路基的一側為原狀斜坡，另一側為其它巖土體材料，這樣在填筑段和原狀斜坡間就存在一個天然的交界面，由于交界面兩側巖土體材料構成、物理力學性質、密實度等方面的差異，尤其在存在雨水或地下水影響的條件下，交界面兩側極易產生滑移或不均勻沉降；同時，這種高填路基對于相同或不同填筑材料均采用分層填筑、壓實的施工工藝，這種工藝易出現分層交界面處碾壓不均、上下層密實度不一致、整個路堤難以形成一個穩定整體等問題。

交界面兩側發生相對滑動、不均勻沉降、密實度不一致等問題容易導致路基損壞、破壞，嚴重的會進一步導致路面開裂，因此，填筑材料與原狀斜坡間、不同填筑材料間、分層填筑面間的“交界面”問題是高填方路基工程施工中存在的重要問題之一。

目前，高填方路堤工程普遍采用的是開挖臺階、分層填筑、鋪設土工格柵的施工方法，主要存在四個方面的問題：

(1)開挖臺階的填筑方式，交界面處易發生滑移、不均勻沉降等問題。

(2)分層填筑的方式上下層交界面處易出現碾壓不均、密實度不一致等問題。

(3)使用土工格柵加筋時，土工格柵一部分位于原斜坡面上，一部分位于填筑材料上，后期碾壓時易使土工格柵在結構中呈現“拱”狀，對路基穩定極為不利。

(4)土工格柵為化學合成材料，這種材料長時間覆埋于土壤之中，對土壤污染十分嚴重，并且其生產過程需消耗大量能源，并產生大量廢渣、廢水和廢氣，與現今工程建設中提倡的節能、環保、可持續發展的設計理念嚴重不符。

發明內容

本發明針對現有施工方法中，開挖臺階填筑方式交界面處易發生滑移、不均勻沉降，分層填筑方式上下層交界面處易出現碾壓不均、密實度不一致；使用土工格柵這種化學合成材料在其生產過程需消耗大量能源，并產生大量廢渣、廢水和廢氣的問題。提出一種針對山區高填方路基加固的竹材加筋體系及施工方法，有益效果為節省資源、材料環保、成本較低、施工方便，同時能夠滿足各項功能要求。

為實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

一種針對山區高填方路基加固的竹材加筋體系及施工方法，包括以下步驟：

(1)：按土質、地形、坡度來對場地進行分級，場地分級可以分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四個級別；

(2)：確定場地加筋方式，場地加筋方式有：Ⅰ級場地在原斜坡地面開挖臺階，直接進行路基分層填筑碾壓，無需加筋；Ⅱ級場地需在Ⅰ級場地施工工藝的基礎上增加竹材豎向加筋；Ⅲ級場地需在Ⅰ級場地施工工藝的基礎上增加竹材豎向加筋和竹材水平加筋；Ⅳ級場地需在Ⅰ級場地施工工藝的基礎上增加竹材豎向加筋、竹材水平加筋和竹腔注漿。

(3)：竹材加工；竹材加工包括以下流程：

①A型竹筒段的制作；

②B型竹筒段的制作；

③竹筋的制作；