[發明專利]一種閉鎖型慣性開關有效
| 申請號: | 201911175251.2 | 申請日: | 2019-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN110993433B | 公開(公告)日: | 2021-11-09 |
| 發明(設計)人: | 李響;常江 | 申請(專利權)人: | 湖北三江航天紅林探控有限公司 |
| 主分類號: | H01H35/14 | 分類號: | H01H35/14 |
| 代理公司: | 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 李佑宏 |
| 地址: | 432000 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 閉鎖 慣性 開關 | ||
本發明公開了一種閉鎖型慣性開關,屬于慣性開關技術領域,其通過動電極部件、靜電極部件和鎖定部件的對應設置,可有效實現動電極在不工作時與靜電極的遠離,以及在工作時與靜電極的穩定、可靠匹配;且通過鎖定部件的對應設置,可有效確保動電極與靜電極匹配后動電極部件可由鎖定部件鎖定在工作位置,避免因過載減小或者過載消失所導致的動電極部件復位。本發明的閉鎖型慣性開關,其結構簡單,組裝簡便,能有效避免動電極與靜電極的不穩定匹配,實現動、靜電極匹配后的可靠鎖定,慣性開關的工作準確性好、可靠性高,且慣性開關的循環次數多、使用壽命長,能有效降低慣性開關的使用成本,推動慣性開關的應用,具有較好的實用價值和推廣價值。
技術領域
本發明屬于慣性開關技術領域,具體涉及一種閉鎖型慣性開關。
背景技術
在航空航天、汽車電子和彈藥等領域,慣性開關有著十分廣泛的應用。一般情況下,慣性開關是利用載體碰擊目標時的反作用力或前沖慣性力而閉合,實現電路由斷開到接通的功能。慣性開關在引信,尤其是在機電引信中有廣泛的需求,是機電引信實現觸發起爆或落地自毀功能的重要部件。
目前,現有的慣性開關大多采用的是彈簧和質量塊的組合結構,彈簧和質量塊作為可動電極,與另行設置并距可動電極一定距離的固定電極相互對應。當可動電極感受過載時,彈簧伸長,質量塊碰撞固定電極,從而實現開關的由斷開到導通狀態。上述慣性開關雖然能一定程度上滿足使用的需求,但也存在一定的缺陷,主要是上述慣性開關在質量塊碰撞固定電極后,質量塊往往會被彈開,導致慣性開關閉合時間的控制不準確,且觸點的接觸可靠性較差。此外,在某些產品中,為了防止意外沖擊,在開關閉合后往往需實現自鎖,以保證開關接電的連續、穩定,確保電源及負載電路的穩定工作,但這利用現有的慣性開關往往很難實現,以致上述產品的應用存在限制。
發明內容
針對現有技術的以上缺陷或改進需求中的一種或者多種,本發明提供了一種閉鎖型慣性開關,其中通過動電極部件、靜電極部件和鎖定部件的對應設置,可有效實現相應過載下動電極與靜電極的可靠匹配,并實現動、靜電極匹配時的對應鎖定,避免因過載減小或消失時動、靜電極的匹配失效,保證慣性開關工作的穩定性和可靠性。
為實現上述目的,本發明提供一種閉鎖型慣性開關,其特征在于,包括殼體、外套、動電極部件、靜電極部件、慣性簧和鎖定部件;
所述外套由不導電材料制成,其一端開設有外套盲孔;所述殼體同軸嵌入所述外套盲孔中,其由導電材料制成,且其正對所述外套盲孔底部的一端開設有殼體盲孔;
所述動電極部件容置在所述殼體盲孔中,其包括質量筒、動電極和配重體;所述配重體同軸連接在所述質量筒的一端;所述動電極包括固定于所述配重體與所述質量筒相互連接的端部之間的連接片,以及連接在該連接片外周的兩個支腳;所述支腳的一端連接在所述連接片的外周,其另一端沿軸向向背離所述配重體的一側延伸,且延伸的支腳端部設置有凸起端;所述凸起端的最外側在徑向上突出于所述質量筒的外周壁面,并對應抵接所述殼體的內周壁面,且除所述凸起端外,所述支腳的其他部位不與所述殼體的內周壁面接觸;
所述慣性簧容置在所述殼體盲孔中,其一端抵接所述殼體盲孔的底部,另一端匹配所述配重體;
所述殼體的外周壁面上對應所述靜電極部件開設有靜電極容置槽,并在該靜電極容置槽中開設有連通所述殼體盲孔的通孔,即靜電極安裝孔;所述靜電極部件容置于所述靜電極容置槽中,其包括靜電極和絕緣體;所述靜電極不與所述殼體接觸,其包覆在所述絕緣體中,并以其一端匹配嵌入所述靜電極安裝孔中,且該靜電極嵌入所述靜電極安裝孔的一端與兩所述支腳中的一個在徑向上間隔對正,并可在所述動電極部件沿軸向運動后抵接該支腳端部的凸起端;
所述鎖定部件對應所述動電極部件設置,用于在所述動電極匹配所述靜電極時將該動電極部件鎖定。
作為本發明的進一步改進,所述鎖定部件設置在靠近所述外套盲孔底部的一側,并對應該鎖定部件的安裝開設有依次貫穿所述外套外周壁和所述殼體外周壁的鎖定孔,且該鎖定孔為階梯孔;
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