[發(fā)明專利]用于分析特高壓變電站架空線結(jié)構(gòu)力學(xué)特性的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911174964.7 | 申請日: | 2019-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN110941925B | 公開(公告)日: | 2022-08-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 司學(xué)振;呂中賓;謝凱;楊曉輝;陶亞光;任鵬亮;張博;葉中飛;伍川;宋高麗;李夢麗;馬倫;劉貝貝;王金洋;劉竹麗;霍翔宇 | 申請(專利權(quán))人: | 國網(wǎng)河南省電力公司電力科學(xué)研究院;國網(wǎng)河南省電力公司;鄭州大學(xué) |
| 主分類號: | G06F30/23 | 分類號: | G06F30/23;G06F113/16;G06F119/14 |
| 代理公司: | 鄭州知己知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41132 | 代理人: | 姜新宇 |
| 地址: | 450052 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 分析 高壓 變電站 架空 結(jié)構(gòu) 力學(xué) 特性 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種用于分析特高壓變電站架空線結(jié)構(gòu)力學(xué)特性的方法,屬于特高壓變電站架空線結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。它包括以下步驟:獲取特高壓變電站架空線結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)參數(shù),架空線包括均選擇擴(kuò)徑導(dǎo)線的跨線和引下線;采用懸鏈線方程分別對跨線、引下線找形;在有限元分析軟件中,基于對跨線、引下線找形的曲線生成對應(yīng)的跨線、引下線幾何模型,并建立對應(yīng)于架空線結(jié)構(gòu)的附屬零件幾何模型,裝配后生成架空線結(jié)構(gòu)裝配模型。本發(fā)明確立了變電站架空線結(jié)構(gòu)的力學(xué)分析方法,根據(jù)導(dǎo)線實(shí)際工作情況對跨線和引下線的線條進(jìn)行模擬,力學(xué)分析更趨近于實(shí)際。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及特高壓變電站架空線結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于分析特高壓變電站架空線結(jié)構(gòu)力學(xué)特性的方法。
背景技術(shù)
在特高壓變電站工程中,特高壓變壓器、高壓套管和避雷器是輸電系統(tǒng)的重要組成部分。高壓套管、避雷器上部一般通過人字形或II字形引下線與站內(nèi)跨線相連接。一般的,跨線、引下線和跳線統(tǒng)稱為架空線。為減小線路的電抗和電暈,增加載流量,降低電能損耗,特高壓變電站中的架空線通常采用擴(kuò)徑導(dǎo)線。
擴(kuò)徑導(dǎo)線是以滿足技術(shù)條件的常規(guī)導(dǎo)線規(guī)格為基準(zhǔn),采取擴(kuò)大導(dǎo)線外徑技術(shù),在保證電暈所要求的導(dǎo)線外徑前提下,減少導(dǎo)線的鋁截面,從而減少導(dǎo)線的總重量,減少鐵塔荷載和結(jié)構(gòu)重量,極大地降低線路造價。擴(kuò)徑導(dǎo)線按用途分為兩大類,一類擴(kuò)徑導(dǎo)線應(yīng)用于變電站,另一類擴(kuò)徑導(dǎo)線應(yīng)用于輸電線路。變電站用擴(kuò)徑導(dǎo)線的主要功用是將電流從變壓器引到輸電線路上,距離通常只有幾十米,不用考慮弧垂、張力等問題。由于變電站母線的分裂數(shù)通常小于線路導(dǎo)線分裂數(shù),在兩者的電磁噪聲的環(huán)境限值相近的前提下,要求變電站母線的外徑遠(yuǎn)大于線路用導(dǎo)線,所以此類擴(kuò)徑導(dǎo)線的特點(diǎn)是無鋼芯,但擴(kuò)徑比較大。
在大風(fēng)或某些其他惡劣天氣環(huán)境中,變電站的架空線會發(fā)生風(fēng)振或舞動,并導(dǎo)致跨線和引下線出現(xiàn)較大位移。這會對連接設(shè)備端部的形成較大的短時附加沖擊載荷,可能會造成套管的屈曲變形甚至破斷,使套管的絕緣性、密封性出現(xiàn)較大幅度的降低,并可能引發(fā)接地不良、漏油、進(jìn)水等一系列次生問題,嚴(yán)重時會引發(fā)電器故障,需要對變壓器進(jìn)行停運(yùn)檢修,嚴(yán)重影響線路的工作安全性及供電可靠性。
公開于2019年8月16日的中國專利文獻(xiàn)CN110135096A記載了一種管母線、引下線、金具系統(tǒng)的應(yīng)力分析方法,包括獲取建模所需參數(shù);對引下線找形,并完成引下線的幾何建模;計算引下線所受風(fēng)荷載;采用梁單元作為引下線數(shù)值模擬的單元;分析管母線節(jié)點(diǎn)的約束形式,和引下線與管母線的相對位置的對管母線約束節(jié)點(diǎn)受力的影響,以及引下線的參數(shù)對引下線管母系統(tǒng)的受力影響,從而完成整個管母引下線系統(tǒng)的受力分析;建立金具的幾何模型;將金具的幾何模型導(dǎo)入ANSYS軟件中劃分網(wǎng)格,通過引下線管母系統(tǒng)得到管母節(jié)點(diǎn)的受力視為管母引下線聯(lián)接金具受到的由引下線和管母線在風(fēng)荷載作用下傳來的作用力,選擇一個具有代表性的典型工況作為金具的荷載來源,并將荷載通過MPC法加載到金具實(shí)體模型上;設(shè)置插銷側(cè)表面與金具底座滑槽內(nèi)表面為接觸對,設(shè)置接觸參數(shù),考慮摩擦,不考慮初始間隙和初始穿透,再進(jìn)行靜力非線性計算,得到金具的應(yīng)力分布。該方法中,管母線、引下線、金具系統(tǒng)為普通的管母線及引下線,不能應(yīng)用在分析特高壓輸電架空線力學(xué)特性上。而且,其雖然將導(dǎo)線視為懸鏈線,但其采用索結(jié)構(gòu)找形理論確定導(dǎo)線弧垂方程及導(dǎo)線線長,完成導(dǎo)線的找形。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明的目的是提供一種用于分析特高壓變電站架空線結(jié)構(gòu)力學(xué)特性的方法,以解決現(xiàn)有技術(shù)中不存在分析特高壓變電站架空線結(jié)構(gòu)力學(xué)特性的方法的技術(shù)問題。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種用于分析特高壓變電站架空線結(jié)構(gòu)力學(xué)特性的方法,包括以下步驟:
步驟a,獲取特高壓變電站架空線結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)參數(shù),所述架空線結(jié)構(gòu)包括跨線、引下線,所述引下線的端頭固定有接線端子,所述跨線貫穿所述接線端子的穿線孔設(shè)置,所述跨線和所述引下線均選擇擴(kuò)徑導(dǎo)線;
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