[發明專利]一種LED可見光通信ETC系統在審
| 申請號: | 201911161792.X | 申請日: | 2019-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN110930525A | 公開(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發明(設計)人: | 劉鋒;胡英超;邢波濤;呂軍艦;張政戩 | 申請(專利權)人: | 中冶(北京)交通科技發展有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/06 | 分類號: | G07B15/06;H04B10/116 |
| 代理公司: | 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 田磊 |
| 地址: | 065201 河北省廊坊市三河市燕*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 led 可見 光通信 etc 系統 | ||
本發明公開了一種LED可見光通信ETC系統,包括車前燈,其特征在于,所述車前燈設置有若干LED燈泡,所述LED燈泡上安裝有微芯片,所述微芯片上錄入了車輛信息,收費站設置有感光裝置和公路數據采集處理系統,所述感光裝置上設置有光敏傳感器,所述公路數據采集處理系統包括計算機分析系統和計算機收費系統,所述感光裝置與所述計算機分析系統連接;所述LED車燈作為可見光通信發射端,所述感光裝置和所述計算機分析系統作為可見光通信接收端,所述計算機分析系統分析光源信息后與數據庫中的車輛信息匹配判斷并進行放行處理,所述計算機收費系統根據匹配的結果進行收費處理。
技術領域
本發明涉及可見光通信技術領域,具體來說,涉及一種LED可見光通信ETC系統。
背景技術
目前,公路交通中所使用的收費系統分為人工收費系統和自動收費系統,使用人工收費系統收費時,車輛需要停車收費,造成公路通行能力下降,效率比較低,也造成了大量的人力和財力資源浪費,自動收費系統很大程度的提高了公路的通行能力,降低了成本,但是目前的自動收費系統是通過安裝于車輛上的車載裝置和安裝在收費站車道上的天線之間進行無線通信和信息交換的,有一定的能耗,并且無線電通信電磁信號會受到干擾,甚至會泄露,車輛信息安全方面得不到有效的保障。
發明內容
針對相關技術中的上述技術問題,本發明提出一種LED可見光通信ETC系統,能夠克服現有技術的上述不足。
為實現上述技術目的,本發明的技術方案是這樣實現的:
一種LED可見光通信ETC系統,包括車前燈,所述車前燈設置有若干LED燈泡,所述LED燈泡上安裝有微芯片,所述微芯片上存儲有車輛信息,收費站設置有感光裝置和公路數據采集處理系統,所述感光裝置上設置有光敏傳感器,所述公路數據采集處理系統包括計算機分析系統和計算機收費系統,所述感光裝置與所述計算機分析系統連接;所述LED車燈作為可見光通信發射端,所述感光裝置和所述計算機分析系統作為可見光通信接收端,所述計算機分析系統分析光源信息后與數據庫中的車輛信息匹配判斷并進行放行處理,所述計算機收費系統根據匹配的結果進行收費處理。
進一步的,所述車輛信息包括車牌號、車型、車主信息、扣費賬戶信息。
進一步的,所述感光裝置接收光源后,所述光敏傳感器將光信號轉換成電信號,傳輸到所述計算機分析系統中分析。
進一步的,所述計算機收費系統通過網上銀行進行實時收費處理。
本發明的有益效果:本發明在車前燈的LED燈泡上設置微芯片來儲存車輛信息,在收費站設置光敏傳感器將車前燈的光信號轉換成電信號,綠色低碳、可實現近乎零耗能通信,也可以有效避免無線電通信電磁信號泄露,并且使用車輛本身自帶的車前燈,照明的同時也實現了信號的傳輸,節省了資源。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是根據本發明實施例所述的一種LED可見光通信ETC系統的工作流程圖。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
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