[發明專利]高精度球面的車削方法

在審

• 申請號: 201911161744.0
• 申請日: 2019-11-22
• 公開（公告）號: CN110935890A
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 孫莉潔;劉勇;韓曉光;趙興龍;劉凌云;高兵利
• 申請（專利權）人: 中國航發西安動力控制科技有限公司
• 主分類號: B23B1/00
• 分類號: B23B1/00
• 代理公司: 西安佩騰特知識產權代理事務所(普通合伙) 61226
• 代理人: 姚敏杰

1.一種高精度球面的車削方法，其特征在于：所述高精度球面的車削方法包括以下步驟：

1)獲取刀具在球面上的起始位點的點坐標X₀；

2)基于刀具刀尖圓弧半徑r以及刀具切削位置的變化對球直徑的影響，對步驟1)中起始位點的點坐標X₀進行修正，得到刀具在球面上起始位點的實際點坐標X；

3)以步驟2)得到的實際點坐標X起刀對起始位點進行車削；

4)移動刀具至第二位點，重復步驟2)至步驟3)，對第二位點進行車削；

5)重復步驟4)直至完成所有球面位點的切削。

2.根據權利要求1所述的高精度球面的車削方法，其特征在于：所述步驟1)中起始位點的點坐標X₀的具體獲取方式是：

其中：

R是待加工球面零件的球體半徑；

z是刀具和待加工球面零件接觸點在Z方向的投影的距離。

3.根據權利要求2所述的高精度球面的車削方法，其特征在于：所述步驟2)中修正的具體實現方式是：

X＝X₀－Δx

Δx＝r－r×cosα

其中：

Δx是刀具和零件接觸點與刀具刀尖在X方向的投影距離；

r是刀具刀尖圓弧半徑；

α是待加工球面零件球心和刀具刀尖圓弧圓心的連線與待加工球面零件中心線的夾角；

R是待加工球面零件的球體半徑；

z是刀具和待加工球面零件接觸點在Z方向的投影的距離。

4.根據權利要求1或2或3所述的高精度球面的車削方法，其特征在于：沿z方向，所述起始位點和第二位點的距離是Δz；所述Δz不大于0.1mm。