[發明專利]一種汽車表面凹陷拉伸修復工具

在審

• 申請號: 201911158903.1
• 申請日: 2019-11-22
• 公開（公告）號: CN110842056A
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 張國彬;朱志雄;張凱;戴昕輝;袁麗華
• 申請（專利權）人: 衡陽市恒鋒機械制造有限公司
• 主分類號: B21D1/06
• 分類號: B21D1/06;B21D1/12
• 代理公司: 衡陽市科航專利事務所 43101
• 代理人: 張衛衡

本發明公開了一種汽車表面凹陷拉伸修復工具，包括限位圓塊，所述限位圓塊沿圓周方向等距固定有若干限位葉片；所述限位葉片上螺紋安裝有限位螺桿；所述限位螺桿的一端通過螺紋接頭螺紋連接有第二吸盤；所述限位螺桿的另一端螺紋連接有調節旋鈕；所述限位圓塊上螺紋安裝有限位螺柱；所述限位螺柱的一端螺紋連接有六角螺母；所述限位螺柱的另一端螺紋固定有連接桿；所述連接桿的另一端固定有旋轉圓球。該新型的有益效果是通過本工具的組合可以通過外力將變形凹陷部分完整修復，而不影響原車漆，保留原車的外觀原壯，對汽車的損傷小，安裝拆卸方便。

技術領域

本發明涉及修復工具領域，特別涉及一種汽車表面凹陷拉伸修復工具。

背景技術

隨著汽車的普及，在日常行車過程中不可避免的會發生刮蹭、碰撞，結果完好的汽車外殼會因此形成凹凸不平的凹陷，不美觀。因此需要汽車表面凹陷拉伸修復工具。

但是目前的汽車表面凹陷拉伸修復工具存在修復的過程中，由于通過鈑金對凹陷的位置進行修復，會導致在修復的過程中由于鈑金和車體接觸，摩擦而影響原車漆，不能保留原車的外觀原壯，對汽車的損傷大，安裝拆卸不方便的問題。

因此需要設計一種可以通過外力將變形凹陷部分完整修復，而不影響原車漆，保留原車的外觀原壯，對汽車的損傷小，安裝拆卸方便的汽車表面凹陷拉伸修復工具十分必要。

發明內容

本發明提供一種汽車表面凹陷拉伸修復工具，可以解決現有技術中，由于通過鈑金對凹陷的位置進行修復，會導致在修復的過程中由于鈑金和車體接觸，摩擦而影響原車漆，不能保留原車的外觀原壯，對汽車的損傷大，安裝拆卸不方便的問題。

本發明提供了一種汽車表面凹陷拉伸修復工具，包括限位圓塊，所述限位圓塊沿圓周方向等距固定有若干限位葉片；所述限位葉片上螺紋安裝有限位螺桿；所述限位螺桿的一端通過螺紋接頭螺紋連接有第二吸盤；所述限位螺桿的另一端螺紋連接有調節旋鈕；所述限位圓塊上螺紋安裝有限位螺柱；所述限位螺柱的一端螺紋連接有六角螺母；所述限位螺柱的另一端螺紋固定有連接桿；所述連接桿的另一端固定有旋轉圓球；所述旋轉圓球設置在連接圓塊內部；所述連接圓塊固定有第一吸盤。

較佳地，所述限位葉片上設置有第二螺紋通孔；所述限位螺桿與第二螺紋通孔相適應。

較佳地，所述限位圓塊上設置有第一螺紋通孔；所述第一螺紋通孔與限位螺柱相適應。

較佳地，所述連接圓塊上設置有與旋轉圓球相適應的限位圓槽。

較佳地，所述限位圓塊上以限位圓塊為圓心沿周向等角度固定有三個限位葉片。

本發明的有益效果是：

1、該汽車表面凹陷拉伸修復工具，限位圓塊上安裝有限位螺柱；限位螺柱的一端固定有六角螺母；在限位螺柱的另一端固定有連接桿；在連接桿的另一端固定有旋轉圓球；在旋轉圓球設置在連接圓塊內部；在連接圓塊固定有第一吸盤；通過設置有限位螺柱、連接桿、旋轉圓球和第一吸盤，通過螺旋動力和第一吸盤的吸力將汽車凹陷慢慢拉起，對汽車凹陷處進行修整，通過本工具的組合可以通過外力將變形凹陷部分完整修復，而不影響原車漆，保留原車的外觀原壯，對汽車的損傷小。

2、該汽車表面凹陷拉伸修復工具， 限位葉片上螺紋安裝有限位螺桿；限位螺桿的一端通過螺紋接頭螺紋連接有第二吸盤；限位螺桿的另一端螺紋連接有調節旋鈕；限位圓塊上螺紋安裝有限位螺柱；限位螺柱的一端螺紋連接有六角螺母；都為螺紋連接，安裝拆卸方便。

附圖說明

圖1為本發明提供的一種汽車表面凹陷拉伸修復工具結構示意圖一；

圖2為本發明提供的圖1的A處放大結構示意圖；

圖3為本發明提供的一種汽車表面凹陷拉伸修復工具結構示意圖二；