[發(fā)明專利]一種用于六角螺母銑削加工的銑削裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911157858.8
• 申請(qǐng)日: 2019-11-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110860726A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 卞波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 開(kāi)封市長(zhǎng)城預(yù)應(yīng)力有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B23C3/00
• 分類號(hào): B23C3/00;B23Q15/22
• 代理公司: 成都其高專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 51244
• 代理人: 廖曾

本發(fā)明涉及一種用于六角螺母銑削加工的銑削裝置包括旋轉(zhuǎn)管，旋轉(zhuǎn)管的一側(cè)固定設(shè)有第一夾持板，第一夾持板和旋轉(zhuǎn)管內(nèi)套裝有第一調(diào)節(jié)桿，第一夾持板的一側(cè)固定設(shè)有第二夾持板，第二夾持板上套裝有若干個(gè)呈星型分布的第二調(diào)節(jié)桿，第二調(diào)節(jié)桿上設(shè)有第一螺母和固定環(huán)，第二調(diào)節(jié)桿的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)銑削裝置，兩個(gè)銑削裝置均設(shè)置有單出軸液壓缸，單出軸液壓缸的下方設(shè)有軸線距離調(diào)節(jié)裝置；第二調(diào)節(jié)桿固定設(shè)有第一斜齒輪，第一調(diào)節(jié)桿固定上設(shè)有第二斜齒輪，第二斜齒輪和第一斜齒輪相嚙合，旋轉(zhuǎn)管上開(kāi)設(shè)有第一控制桿滑道，第一控制桿滑道上活動(dòng)套裝有控制桿，簡(jiǎn)化了旋轉(zhuǎn)同時(shí)生成多個(gè)產(chǎn)品的步驟；本發(fā)明調(diào)節(jié)、使用方便，具有廣泛的市場(chǎng)前景。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及螺母銑削加工的銑削領(lǐng)域，具體涉及一種用于六角螺母銑削加工的銑削裝置。

背景技術(shù)

螺母是具有內(nèi)螺紋并與螺栓配合使用的緊固件,具有內(nèi)螺紋并與螺桿配合使用用以傳遞運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力的機(jī)械零件，螺母就是螺帽,與螺栓或螺桿擰在一起用來(lái)起緊固作用的零件，所有生產(chǎn)制造機(jī)械必須用的一種原件。

螺母在對(duì)螺母外形倒角，修整的過(guò)程中通常是將待加工半成品用夾持工裝加持后，對(duì)一個(gè)代加工半成品的一個(gè)側(cè)面或者一對(duì)側(cè)面進(jìn)行整形銑削，同時(shí)加工多個(gè)六角螺母時(shí)，操作人員需要對(duì)若干個(gè)工裝上的半成品依次進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，再對(duì)半成品進(jìn)行加工，這種工作通常需要依次借助量角器進(jìn)行合理旋轉(zhuǎn)，同時(shí)常規(guī)的銑削裝置都是針對(duì)預(yù)定規(guī)格的螺母進(jìn)行銑削，如果預(yù)定規(guī)格發(fā)生變化使用起來(lái)并不方便，操作繁瑣，浪費(fèi)了大量的人工。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠使用方便，降低加工難度的用于六角螺母銑削加工的銑削裝置，用于克服現(xiàn)有技術(shù)中缺陷。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種用于六角螺母銑削加工的銑削裝置，包括旋轉(zhuǎn)管，旋轉(zhuǎn)管的一側(cè)固定設(shè)有第一夾持板，第一夾持板和旋轉(zhuǎn)管內(nèi)套裝有第一調(diào)節(jié)桿，第一夾持板的一側(cè)固定設(shè)有第二夾持板，第二夾持板上套裝有若干個(gè)呈星型分布的第二調(diào)節(jié)桿，第二夾持板外側(cè)的第二調(diào)節(jié)桿上設(shè)有第一螺母，第一螺母和第二夾持板之間的第二調(diào)節(jié)桿上固定設(shè)有固定環(huán)；第二調(diào)節(jié)桿的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)銑削裝置，該兩個(gè)銑削裝置均包括銑刀片和第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，兩個(gè)第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)下方均設(shè)置有單出軸液壓缸，單出軸液壓缸的下方設(shè)有軸線距離調(diào)節(jié)裝置；第二調(diào)節(jié)桿固定設(shè)有第一斜齒輪，第一調(diào)節(jié)桿固定上設(shè)有第二斜齒輪，第二斜齒輪和第一斜齒輪相嚙合，第二調(diào)節(jié)桿采用能夠圍繞第二調(diào)節(jié)桿中軸線做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的圓桿狀結(jié)構(gòu)；旋轉(zhuǎn)管上開(kāi)設(shè)有第一控制桿滑道，第一控制桿滑道上活動(dòng)套裝有控制桿，控制桿和第一調(diào)節(jié)桿固定連接。

所述的該軸線距離調(diào)節(jié)裝置包括第一滑塊和第二滑塊，單出軸液壓缸的數(shù)量采用兩個(gè)，其中一個(gè)單出軸液壓缸豎直安裝在第一滑塊的頂部，其中另一個(gè)單出軸液壓缸豎直安裝在第二滑塊的頂部，第一滑塊和第二滑塊均套裝距離控制滑道內(nèi)，第一滑塊和第二滑塊上套裝有第一螺紋絲杠，第一螺紋絲杠的一側(cè)設(shè)置有第二螺紋絲杠，第一螺紋絲杠上固定套裝有驅(qū)動(dòng)齒輪，第二螺紋絲杠上固定套裝有從動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪和驅(qū)動(dòng)齒輪相嚙合，第一螺紋絲杠上設(shè)置有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

所述的第一控制桿滑道采用沿旋轉(zhuǎn)管頂端至旋轉(zhuǎn)管底端方向開(kāi)設(shè)的弧形槽狀結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)管上還分別開(kāi)設(shè)有第二控制桿滑道、第三控制桿滑道以及第四控制桿滑道，第二控制桿滑道、第三控制桿滑道以及第四控制桿滑道均分別與第一控制桿滑道的相連通，第二調(diào)節(jié)桿上設(shè)有外螺紋，第一螺母和第二調(diào)節(jié)桿螺紋連接。

所述的第二夾持板均采用圓柱狀結(jié)構(gòu)，第二夾持板上開(kāi)設(shè)有齒輪槽，第一調(diào)節(jié)桿固定設(shè)置有第三斜齒輪，第一斜齒輪位于第二斜齒輪和第三斜齒輪之間，第一斜齒輪、第二斜齒輪以及第三斜齒輪均安裝在齒輪槽內(nèi)，第二夾持板上還開(kāi)設(shè)有第二調(diào)節(jié)桿安裝槽，第二調(diào)節(jié)桿安裝槽的數(shù)量采用若干個(gè)，若干個(gè)第二調(diào)節(jié)桿安裝槽一一對(duì)應(yīng)的套裝若干個(gè)第二調(diào)節(jié)桿上。