[發明專利]用于熱交換器的收集管在審
| 申請號: | 201911154851.0 | 申請日: | 2019-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN111220017A | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發明(設計)人: | 阿克塞爾·多爾德雷;烏維·福斯特;馬丁·卡什帕 | 申請(專利權)人: | 馬勒國際有限公司 |
| 主分類號: | F28F9/06 | 分類號: | F28F9/06 |
| 代理公司: | 北京柏杉松知識產權代理事務所(普通合伙) 11413 | 代理人: | 謝攀;劉繼富 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 熱交換器 收集 | ||
一種包括至少一個凹口(4)的收集管(1),分離元件(5)在插入位置處穿過該至少一個凹口插入收集管(1)中,其中分離元件(5)具有具有分離壁厚度的分離壁(6),其中響應于分離元件(5)的插入,在分離壁(6)與凹口(4)之間存在間隙配合,其中分離壁(6)設置有至少一個凸部(7)以在分離元件(5)的子區域中實現分離壁厚度的增加,其中,在分離元件(5)的插入位置處,在凸部(7)與凹口(4)之間存在按壓配合。
技術領域
本發明涉及一種用于車輛的熱交換器以及一種用于這種熱交換器的收集管。
背景技術
在車輛中,使用例如熱交換器以及特別是冷凝器作為調節車輛內部的室溫的空調回路的一部分。熱交換器或冷凝器具有多個扁平管,該多個扁平管彼此間隔開并且通過至少一個收集管彼此流體連接。由空調回路的壓縮機壓縮的氣態制冷劑首先穿過入口流入收集管中,且后續流經扁平管。當制冷劑流經扁平管時,其熱能分別耗散到扁平管或扁平管的周圍區域,從而制冷劑冷卻并冷凝。冷凝的或液體的制冷劑經由出口被再次提供到空調回路。
為了確定制冷劑在熱交換器或冷凝器內的流動路徑,在收集管內布置至少一個分離元件,從而將收集管分成至少兩個流體分離的子區域。在已知的現有技術中,在焊接工藝之前將這種分離元件固定在管內是有問題的,因為分離元件的傾斜和/或移位會導致密封性不足和/或導致不期望的流動路徑,從而無法以最佳方式完成期望的熱傳遞。
發明內容
本發明的目的在于提供一種上述類型的收集管,在收集管中能夠定位至少一個分離元件以防止傾斜和/或移位。
本發明所根據的基本思想在于收集管具有至少一個凹口,分離元件能夠穿過凹口插入到收集管中。
根據本發明的、用于具有至少一個扁平管的熱交換器的收集管包括凹口,分離元件可以在插入位置處穿過凹口插入收集管中。插入位置的特征可以在于,分離元件的邊界輪廓抵靠收集管的內壁,使得收集管的第一子區域和收集管的第二子區域通過分離元件彼此流體分離開。因為根據可用的內壁,例如可以將分離壁更深地或不太深地插入到收集管中,以抵消內壁的制造公差,因此收集管的內壁的公差對分離壁的密封性沒有影響。收集管的凹口可以具有基本上為矩形的構造。
分離元件具有具有分離壁厚度的分離壁,其中在插入分離元件時在分離壁與凹口之間存在間隙配合。當凹口內的分離壁具有一定的移動自由空間時可以存在間隙配合,使得分離壁能夠相對于凹口自由移動。也可以理解為,這使得分離元件的、形成了分離壁的子區域能夠在分離壁不接觸凹口的邊緣區域的情況下插入收集管中。
分離壁還提供至少一個凸部以實現在分離元件的子區域中分離壁厚度的增加。這樣的凸部例如可以由分離壁和/或由分離元件整體地形成,其中也可以想到,凸部可以經由可拆卸連接或不可拆卸連接附接到分離壁和/或分離元件。
提供:在分離元件的插入位置處,至少一個凸部布置在凹口的區域中,其中,在分離元件的插入位置處,在凸部與凹口之間存在按壓配合。當響應于插入到凸部的區域內的插入位置中而分離元件至少部分地經歷彈性和/或塑性變形時,可以存在按壓配合,使得分離元件不能相對于凹口自由移動。由此防止了在焊接工藝之前和/或期間分離元件掉落。
分離元件用于分割收集管,以及實現制冷劑穿過扁平管的例如曲折形狀的流動導向。選擇分離壁的形狀使得確保了收集管的兩個段或子區域的液體密封分離。這里收集管可以形成為一件或幾件。收集管可以形成為包括橫截面的縱向管道,所述橫截面可以例如在局部基本上形成為圓形和/或在局部基本上形成為半圓形。
在根據本發明的解決方案的有利的改進中,提供:分離元件具有凸肩,所述凸肩在分離元件的插入位置處布置在收集管的縱向管道之外。這導致了作為松散材料的分離元件改進的分離,從而避免了相互平面的附接。這可以實現分離元件的供應,其中分離元件例如從振動輸送機經由滑軌被引導到組裝位置。提供:凸肩因此鉤入滑軌中。
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