[發明專利]一種汽車內飾配件生產用間斷點膠裝置有效
| 申請號: | 201911153551.0 | 申請日: | 2019-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN110665753B | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發明(設計)人: | 蔣朝暉 | 申請(專利權)人: | 東莞方德泡綿制品廠有限公司 |
| 主分類號: | B05C5/02 | 分類號: | B05C5/02;B05C11/10 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 張思思 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 配件 生產 間斷 裝置 | ||
本發明公開了一種汽車內飾配件生產用間斷點膠裝置,涉及汽車內飾生產設備技術領域;包括支撐架,支撐架上設置有存膠部件和驅動部件,存膠部件上設置有多個點膠嘴部件,存膠部件包括中轉箱和連接管,中轉箱內部設置有空腔,密封蓋上下滑動設置在空腔中,連接管安裝在中轉箱底部出口處,中轉箱出口處設置有B單向閥;中轉箱側面設置有為內腔供膠的進料口一;中轉箱兩側通過伸縮缸連接在支撐架上;驅動部件包括驅動塊、偏心輪、齒條和齒輪,齒條上端固定安裝在支撐架上,偏心輪和齒輪均固定套置在轉軸上,且轉軸轉動安裝在中轉箱上,偏心輪抵觸在驅動塊上,驅動塊通過支桿連接在密封蓋上。本發明精確控制點膠量,提高點膠效果。
技術領域
本發明涉及汽車內飾生產設備技術領域,具體是一種汽車內飾配件生產用間斷點膠裝置。
背景技術
汽車內飾主要是指汽車內部改裝所用到的汽車產品,涉及到汽車內部的方方面面,比如汽車方向盤套、汽車坐墊,汽車腳墊、汽車掛件、內部擺件、收納箱等等都是汽車內飾產品。
而汽車內飾配件生產過程中很多零件通過點膠連接,而現有的點膠設備在操作過程中通常存在給膠不夠均勻的現象,因此需要設計一種給膠均勻的汽車內飾配件生產用間斷點膠裝置來解決上述技術問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種汽車內飾配件生產用間斷點膠裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種汽車內飾配件生產用間斷點膠裝置,包括支撐架,所述支撐架上設置有存膠部件和驅動部件,所述存膠部件上設置有多個點膠嘴部件,所述存膠部件包括中轉箱和連接管,所述中轉箱內部設置有空腔,密封蓋上下滑動設置在空腔中,所述連接管安裝在中轉箱底部出口處,所述中轉箱出口處設置有B單向閥;所述中轉箱側面設置有為空腔供膠的進料口一,進料口一處安裝有A單向閥;所述中轉箱兩側通過伸縮缸連接在支撐架上;所述驅動部件包括驅動塊、偏心輪、齒條和齒輪,所述齒條上端固定安裝在支撐架上,所述偏心輪和齒輪均固定套置在轉軸上,且轉軸轉動安裝在中轉箱上,所述偏心輪抵觸在驅動塊上,所述驅動塊通過支桿連接在密封蓋上;所述齒條與齒輪嚙合。
作為本發明進一步的方案:所述齒條上的齒與齒輪嚙合長度為齒輪齒數的一半。
作為本發明再進一步的方案:所述中轉箱出口處安裝有連接管,帶動點膠嘴部件安裝在連接管上,且與之連通。
作為本發明再進一步的方案:所述伸縮缸為壓縮氣缸。
作為本發明再進一步的方案:所述支撐架上端還設置有存膠箱,所述存膠箱通過管道與A單向閥的進口端連通。
作為本發明再進一步的方案:所述點膠嘴部件不少于存膠部件二個。
作為本發明再進一步的方案:所述點膠嘴部件包括點膠嘴主體、出膠管和限位塊。
作為本發明再進一步的方案:所述點膠嘴主體內部設置有內腔,所述內腔上部設置有用于連接管連通的進料口二;所述出膠管上下滑動設置在點膠嘴主體上,且上端設置在內腔內部,所述內腔上端設置有密封圓臺,所述密封圓臺蓋合在內腔下部的密封臺座上,所述出膠管內部設置有出膠流道,且上部設置有與出膠流道連通的進膠口,所述進膠口設置在密封圓臺下方;所述出膠管上套置有彈性件,所述彈性件上端固定安裝在點膠嘴主體上,所述彈性件下端固定安裝在出膠管上的圓臺上;所述出膠管下端貫穿限位塊上的通孔設置,所述限位塊固定安裝在支撐架上。
作為本發明再進一步的方案:所述彈性件為彈簧制成。
作為本發明再進一步的方案:所述支撐架上設置承載臺,且承載臺設置在點膠嘴部件的下方。
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